- 情報提供元:
株式会社高萩自工の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/06/13 ~2025/07/10
正社員(中途)
AIに負けない"人の技"を身に付けて、
一生食いっぱぐれない未来を手に入れよう。
30代、40代からの異業種転職大歓迎!
AIが次々と仕事を奪う時代でも、
募集するメンテナンススタッフは、
決して機械に代替されない"人の手"が必要な専門職です。
日本でも数少ない、JR東日本の指定工場で、
安全を支える重要な使命を担うポジション。
未経験からでも、あなたの「やる気」があれば、
3〜5年かけて「日本に数人しかいない技術者」へ成長できます!
長く活躍してほしいから待遇も整えてます♪
◎成果に応じて1回の賞与で70万円の支給実績あり
◎遠距離通勤する社員に「引っ越しの初期費用負担&住宅手当」を補助
◎「4人子どもがいる」という社員に基本給を考慮
「一生使える技術」と「安定した未来」
この2つを同時に手に入れられる仕事を始めませんか?
type編集部の取材メモ
電車の安全を確保するために必要なことは、実は【線路のメンテナンス】。日本は夏と冬の温度差が激しくその影響で歪み、その線路の少しの歪みが脱線事故につながることもあるそう。そのため線路を日々整備する車輌が必要であり、その車輌を海外から輸入し、日本の仕様に変え、鉄道会社に提供しているのが同社の事業。まさに鉄道の安心、安全を支えているのだ。また、同社の社長はとても社員想い。頑張った分だけしっかりと、賞与などに反映しており、70万円以上の賞与を手にした社員もいるとのこと。他にも出張時の費用も出しており、グリーン車で向かったり、仕事終わりに飲んだりと、プチリッチに過ごせているのだとか。そんな社員想いの同社はあなたのことを子のように手厚く育ててくれるに違いない。正社員として働きたい、手に職をつけたい、楽しそうな仕事がいいなど、どんな理由でも構わないので、ぜひお気軽にご応募いただきたい。
募集要項
- 募集職種
- メンテナンススタッフ/未経験OK/未経験でも年収400万円~/各種手当充実/年休120日/土日祝休/夜勤なし
- 募集背景
- 保線車輌の代理店は日本に10社のみ。その中でも鉄道の発祥地ヨーロッパから車輌を日本仕様に変えたりメンテナンスを行っている日本唯一の企業が当社です。当社独自のシステム開発も行っており、特許も取得しています。高い技術力が評価されJR東日本を中心とする大手企業の引き合いが増加。そこで今回は増員募集を行います。
- 仕事内容
- <具体的な仕事内容>
JR東日本の指定工場として、鉄道車輛のメンテナンスを行う当社で、
関東圏内の基地線内まで移動し、1台を約1ヶ月かけて点検。
車体から部品1つひとつをチェックシートをもとに点検・整備します。
★いきなり全てをお任せすることはなく、
覚えやすい項目からスタートします!
得意なことを見つけて、伸ばしていきましょう◎
※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般
【身につくスキル・キャリアパス】
3~5年は独り立ちするための準備期間。
一人前になってしまえば
コンピューター、機械、電気系などの
あらゆる領域のメンテナンスができるようになるので
専門性を高め、ワンランク上のメンテナンススタッフになれます!
【注目ポイント】
ベテランスタッフができることからレクチャーします!
機械、電機、PC、油圧についてなど、
メンテナンス項目ははたくさんありますが、
興味の持てる項目を1つ見つけて、
得意分野にしていければOKです!
いろんなことができるようになる、だから面白い。
当社のメンテナンスの奥深さも味わえます◎
【注目ポイント】
社員1人ひとりが安心して働ける環境を整えています。
★未経験でも月給27万円+賞与年2回
★年間休日120日&完全週休2日制(土日)
★家族手当や住宅手当などをご用意
★賞与年2回/1回の賞与で70万円支給した社員も
また、やる気と意欲のある社員には、
精一杯の待遇・環境で応えられるように、
福利厚生にはないバックアップも行っています!
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- \今からスキルを身に付けるのも遅くありません!「やってみたい」想いが応募資格に/
■未経験歓迎
■学歴不問
■要普通自動車免許(AT限定不可)
★今回は2名以上の同時募集!同期とともに成長できる環境です
【歓迎する経験・スキル】
\以下に当てはまる方はピッタリです!/
■機械など、何かをいじることが好きな方
■1人で黙々と作業を進めることが好きな方
工場勤務、溶接、車の整備…などのご経験がある方は歓迎します!
【過去の採用例】
■40歳/元工場勤務(ボイラー点検)
⇒このままずっと長く働けるかな‥と考えたときに、より安定性が高く、求め続けられる会社がいいと思い、当社に転職してくれました!
■45歳/元自動車整備士
⇒整備の経験を活かして、もともと興味のあった鉄道に関わりたいと思い、当社に入社しました!
- 勤務地
-
★バイク・自転車通勤OK
【本社】
神奈川県川崎市川崎区日ノ出1-16-21
※(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地
【出張も仕事の楽しみの1つ!?】
向上心のある社員は、メンテナンスだけでなく、
新車輛の初期整備や開発業務に参加してもらいます。
出張業務の合間に、様々な地方独特の景色が見られたり、
地方グルメを味わえたりするのもこの仕事ならではの魅力です。
宿泊費や飲食代は会社が負担!
「ご当地のB級グルメが楽しめる♪」
「社員と仕事終わりにお酒を飲むのが楽しい」
なんていう声もあり、出張も楽しく過ごせます◎
【交通・詳細】
京急大師線「大師橋駅」より徒歩7分
☆京急線沿い・神奈川の各エリアからもアクセスしやすいです!
「京急川崎駅」から電車で約8分
「横浜駅」から電車で約22分
「品川駅」から電車で約24分 など
- 勤務時間
- 8:30~17:30(実働7.5時間/休憩1.5時間)
- 想定給与
- ★賞与1回70万円実績あり
★未経験スタートでも年収400万円以上!
月給27万円+賞与年2回+交通費+各種手当
※経験・能力を考慮の上、決定します
※1日あたり実働7.5時間を超え、8時間までの法定内残業手当0.5時間×20日分 1万6770円を含みます。1日あたり8時間を超える時間外手当は全額支給します
※試用期間3ヶ月、待遇・給与・雇用形態の差異はありません
【各種手当が充実】
◆家族手当
┗18歳未満の子ども一人につき5,000円/月
┗配偶者扶養の場合一人につき1万円/月
◆住宅手当:1万円/月(通勤片道1時間以内かつ世帯主に限る)
【家庭の状況なども考慮します】
人数が少ない会社だからこそ、
社員一人ひとりが生活に困らないように、
給与テーブルを決めています。
▼4人の子持ちパパの場合
未経験での入社でしたが、家族を養えるように月給30万円スタート!
▼与えられたこと以上を頑張る社員の場合
人一倍頑張っている姿勢を評価し、賞与で1回に70万円を支給。
年に2回の支給があるので、
もし同評価の場合は年間140万円の賞与を手に入れられます。【給与例】
【年収例】
年収400万円(35歳、2年目)
年収550万円(45歳、5年目)
【中途入社1年目の場合】
・年収400万円
〔内訳〕基本給月給27万円~+残業代5万~8万円=月給約32万円以上
- 入社後の成長サポート
- メンテナンス項目はたくさんあり
機械、電機、PC、油圧についてなど
覚える項目はたくさんありますが、
オールマイティでなくても大丈夫。
興味の持てる項目を一つ見つけて、
得意分野にしましょう。
- 待遇・福利厚生
- ■昇給あり
■賞与年2回(※昨年度実績70万円/1回)
■社会保険完備
■交通費全額支給
■時間外手当
■退職金制度あり(勤続5年以上)
■屋内禁煙
≪各種手当も用意しております!≫
■家族手当
┗18歳未満の子ども一人につき5,000円/月
┗配偶者扶養の場合一人につき1万円/月
■住宅手当:1万円/月(通勤片道1時間以内かつ世帯主に限る)
- 休日・休暇
- ☆年間休日120日☆
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■夏期休暇
■年末年始休暇
■有給休暇(10日)
■GW
■産前産後休暇
■育児休暇
会社概要
- 社名
- 株式会社高萩自工
- 代表者
- 緑川 理恵
- 従業員数
- 10名(企業全体)
- 事業内容
- ▼この求人のポイント▼
□頑張りはしっかりと評価!賞与70万円をGETする社員も
□面接1回!まずはお話ししましょう◎
□JR東日本の指定工場!大手企業との太いパイプがあり安定性も抜群!
など嬉しい魅力を多数取り揃えています。
▼私たちがやっていること▼
JR東日本の指定工場として、鉄道保線車輌のメンテナンス
それらに付随するシステムの開発を行っています。
- ホームページ
- http://www.takahagi.info/
応募・選考について
- 選考プロセス
- 1.Web応募書類による書類選考 ★志望動機や自己PRは記載ナシでOK!
2.面接 ★1回のみ!
3.内定
===ここまでお読みいただきありがとうございます!===
面接は1回!
新しい挑戦をしてみたいと考えているあなたを応援します。
まずはお気軽にご応募くださいね。
【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
◆応募の秘密厳守します
◆書類選考に2営業日程度お時間を頂いております
◆応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい
◆ご応募から内定までは1週間程度を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆結果については合否に関わらずご連絡致します
- 連絡先
-
〒 210-0824
神奈川県川崎市川崎区日ノ出1-16-21
採用担当
社員インタビュー
理科で習った"あれ"が活かせる時です。
理科の授業の時にフレミングの左手の法則、オームの法則を学習したことを覚えていますか?「絶対、今後生きてて使わない。」と思った方も多いのではないでしょうか。保線車輌のメンテナンスでは電力も関係してくるので、電磁力をみたり、回路をみたりするのに、あの法則が必要となってくるのです。もちろん、学んだのは大分前だと思いますので、今はあったな~なんていう感覚で大丈夫。仕事を通して、懐かしいな~と思いながら少しずつメンテナンス方法を覚えていただけたらと思います。
街を歩いていても常にやりがいを感じられる。
新宿を歩いていて、ふと上から駅を見下ろしたとき、多くの人が行き来し、無数の列車が分刻みのダイヤで運行しているのを目にします。今や当たり前になっている電車での移動や物流も日頃私たちが点検しているからなんだな、こんな小さい工場が支えているんだな~と実感できます。一人前になるまで時間がかかる職ですが、だからこそ一生技術で飯を食っていけますし、意欲的な方には待遇面からもバックアップしていきます。小さい会社だからこそ、社員のことは家族のように大切に思っています。わが子を一人前にするには時間がかかっても負担が大きくてもいいと思っています。勇気はいると思いますが、思いっきり飛び込んできてください。
株式会社高萩自工のその他募集職種
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