- 情報提供元:
自動車用部品を中心とした機器、ソフトウェアの設計・開発を行う企業(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/06/19 ~2025/08/18
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】ハード/ポジションサーチ※刈谷勤務
- 仕事内容
- 【職務概要】
ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計/詳細設計/回路設計/性能評価/量産化までの一連の開発工程を実施します。
業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部・全体のマネジメントをお任せします。
【職務詳細】
■パワートレインシステム
・MGーECUのハードウェア設計
(電動車に搭載されるインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア開発における車両メーカ対応からDRの実施までの一連工程)
■先進安全/高度運転支援システム
・ADAS ECUのハードウェア(回路・基盤)の開発
・ミリ波レーダの高性能化・小型化に向けた回路開発
(高周波アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など)
・画像センサの基盤開発
■モビリティサービス
・新たなモビリティサービス実現に向けた統合ECUの新規ハードウェア開発
(大容量・高速で信頼性の高いデータ通信システム、車両セキュリティシステム、ドア・室内照明などの自動制御システムなど)
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル)
※自動車に関する業務知識は不問
【尚可】
・ハードウェア設計の実務経験が3年以上ある方
・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験がある方
・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回れる方
- 勤務地
- 愛知県刈谷市昭和町1丁目1
- 勤務時間
- 8:40~17:40
フレックスタイム制(コアタイム 10:10~14:25)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 家族手当(第1扶養:1万9500円、第2・第3扶養:3500円、第4扶養以降:2000円)時間外手当、指定資格取得手当、一般財形、年金財形、住宅財形、自己啓発支援制度、育児短時間勤務制度、選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、退職金制度
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】完全週休二日制(土曜、日曜)、夏季休暇9日、年末年始8日、その他(トヨタカレンダーに準ずる)、有給休暇
自動車用部品を中心とした機器、ソフトウェアの設計・開発を行う企業(社名非公開求人)のその他募集職種
- 【愛知】EPS-MCU・モータ設計
- 【愛知:リモート】モビリティ統合ECU新規開発
- 【愛知】コックピットシステム統合ECUの統括
- 【愛知:リモート】シミュレーションアプリによる技術検討支援システムの構築と運用
- 【愛知:リモート】AIを活用した外観検査システムの開発
- 【愛知:リモート】 電動化関連製品のソフト開発(リーダー候補)
- 【愛知】アジア拠点向け Factory-IoTアプリケーションの企画/開発
- 【愛知】クーリングモジュールの量産設計
- 【愛知】カーエアコン用コンプレッサの量産設計
- 【愛知】エアコンECU関連製品のソフト開発
- 【愛知】HEV/PHEV/BEV車両向けパワーコントロールユニットのソフト開発
- 【愛知】EPS制御ソフト開発
- 【愛知】ソフト人材育成(講師・教育企画)
- 【愛知】ヒートポンプ制御開発
- 【愛知:リモート】トレーサビリティシステムの企画・設計・開発
- 【愛知】製品セキュリティ開発のアセスメント業務
- 【愛知】将来熱マネジメントシステム向け機能部品の開発・設計
- 【愛知:リモート】新規モビリティサービスに関するシステムの開発
- 【愛知】将来熱マネジメントシステムのシステムシミュレーション
- 【愛知】ミリ波レーダ 筐体開発(構造設計)
- 【愛知】 クリアランスソナー製品ソフト開発
- 【愛知】ADAS ECUのプラットフォームソフト開発
- 【愛知】ADASシステムの制御仕様開発
- 【愛知】カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載
- 【愛知】ADASドメコンのシステム仕様開発
- 【愛知】AI関連技術の企画・開発および全社DX活用促進
- 【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用 MG-ECU ハードウェア設計業務
- 【愛知】コックピット製品 ソフト統括・アーキ・検査
- 【愛知】高度運転支援システムの開発支援担当
- 【愛知】製品群開発における製品開発マネージメント:製品統括
- 【愛知】自動車部品の量産設備設計、MBD推進
- 【愛知】画像センサのプラットフォームソフト開発
- 【愛知】パワートレイン関連製品 制御ソフト開発
- 【愛知】コックピット製品のソフト開発※リーダー候補
- 【愛知】全社DX推進の企画立案・運営
- 【愛知】モビリティコンピュータの基盤ソフト開発(リーダー候補)
- 【愛知】トレーサビリティシステムの企画・設計・開発
- 【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ設計開発
- 【愛知】自動運転/先進安全ECUのハードウェア開発・設計
- 【愛知】各種車載ECU筐体の量産展開業務
- 【愛知】モビリティサービス統合ECU開発・設計
- 【愛知】ゾーンECU(車載エリア統合ECU)の新規開発
- 【愛知】MILS活用に向けたプラントモデル開発とシステム検討業務
- 【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用 電池ECUハードウェア設計
- 【愛知】EPS-ECU電子回路設計
- 【愛知:リモート】BEV-ECUのハードウェア設計
- 【愛知】ミリ波レーダの回路開発
- 【愛知】デジタルキー制御ECU新規開発 BLE携帯機新規開発
- 【愛知:リモート】 HV-ECUのハードウェア設計
- 【愛知】ETC新規開発
- 【愛知】エアバッグECU量産開発
- 【愛知】ゾーンECU(車載エリア統合ECU)の新規開発
- 【愛知】画像センサ基盤のハードウェア設計
- 【愛知】車載ECUのEMC設計・技術開発
- 【愛知】制御設計(カーエアコン)※安城勤務
- 【愛知】ソフト ポジションサーチ※安城技術センター
- 【愛知】ポジションサーチ(メカ系エンジニア)安城
- 【愛知】ハード/ポジションサーチ※日進勤務
- 【愛知】ハード/ポジションサーチ※安城勤務
- 【愛知】ハードウェアエンジニア(高度運転支援)日進
- 【愛知】ECU新規開発※日進勤務
- 【福岡】ミドルウェアソフト開発(リーダー候補)※エアバックECU
- 【愛知】Factory-IoT/アプリ開発(ソフト)
- 【福岡】ミドルウェアソフト開発(画像センサECU/リーダー候補)
- 【福岡】ソフトウェアエンジニア(ポジションサーチ)
- 【愛知】ECU新規開発※刈谷勤務
- 【愛知】ポジションサーチ(メカ系エンジニア)刈谷
- 【福岡】Factory-IoT/アプリ開発(ソフト)
- 【福岡】AWSエンジニア(リーダー候補)
- 【愛知】制御設計(カーエアコン)※刈谷勤務
- 【愛知】ハードウェアエンジニア(高度運転支援)刈谷
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※第4安城技術センター
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※安城技術センター新館
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※安城カリツービル
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※刈谷技術センター
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※刈谷
- 【福岡】ミドルウェアソフト開発(電池ECU/リーダー候補)
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