- 情報提供元:
自動車用部品を中心とした機器、ソフトウェアの設計・開発を行う企業(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/06/18 ~2025/08/17
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】ECU新規開発※日進勤務
- 仕事内容
- 【職務概要】
「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置(ECU:Electric Control Unit)の開発・設計・量産化に貢献しています。
モビリティシステムECUの要件決めから回路設計~評価~量産化までの一連の業務に携わっていただきます。
車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計業務です。
【職務詳細】
■モビリティシステムの統合ECU 自動運転・予防安全・快適性などの機能充実により複雑化する車載ネットワークをシンプルに。
・大容量データ、高速化で信頼性の高いデータ通信システム
・ドライバー(所有者)を守るセキュリティシステム
・乗員の安全と快適性を提供するドア制御、室内照明などの自動制御システム など
■ゾーンECU エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル)
※自動車に関する業務知識は不問
【尚可】
・マイコン周辺回路、電子回路(アナログ・デジタル)の設計経験:3年以上
・電子製品のデバイス評価、対策経験がある方
・基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方
・EMCに関する知識を持ち、EMCに考慮した製品の開発・設計ができる方
・回路動作・耐ノイズに適したアートワーク設計ができる方
・ソフトウェアの一般的知識を理解できる方
・データ通信に関わる製品設計または開発経験:3年以上
- 勤務地
- 愛知県日進市米野木町南山500番地20
- 勤務時間
- 8:40~17:40
フレックスタイム制(コアタイム 10:10~14:25)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 家族手当(第1扶養:1万9500円、第2・第3扶養:3500円、第4扶養以降:2000円)時間外手当、指定資格取得手当、一般財形、年金財形、住宅財形、自己啓発支援制度、育児短時間勤務制度、選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、退職金制度
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】完全週休二日制(土曜、日曜)、夏季休暇9日、年末年始8日、その他(トヨタカレンダーに準ずる)、有給休暇
自動車用部品を中心とした機器、ソフトウェアの設計・開発を行う企業(社名非公開求人)のその他募集職種
- 【愛知】EPS-MCU・モータ設計
- 【愛知:リモート】モビリティ統合ECU新規開発
- 【愛知】コックピットシステム統合ECUの統括
- 【愛知:リモート】シミュレーションアプリによる技術検討支援システムの構築と運用
- 【愛知:リモート】AIを活用した外観検査システムの開発
- 【愛知:リモート】 電動化関連製品のソフト開発(リーダー候補)
- 【愛知】アジア拠点向け Factory-IoTアプリケーションの企画/開発
- 【愛知】クーリングモジュールの量産設計
- 【愛知】カーエアコン用コンプレッサの量産設計
- 【愛知】エアコンECU関連製品のソフト開発
- 【愛知】HEV/PHEV/BEV車両向けパワーコントロールユニットのソフト開発
- 【愛知】EPS制御ソフト開発
- 【愛知】ソフト人材育成(講師・教育企画)
- 【愛知】ヒートポンプ制御開発
- 【愛知:リモート】トレーサビリティシステムの企画・設計・開発
- 【愛知】製品セキュリティ開発のアセスメント業務
- 【愛知】将来熱マネジメントシステム向け機能部品の開発・設計
- 【愛知:リモート】新規モビリティサービスに関するシステムの開発
- 【愛知】将来熱マネジメントシステムのシステムシミュレーション
- 【愛知】ミリ波レーダ 筐体開発(構造設計)
- 【愛知】 クリアランスソナー製品ソフト開発
- 【愛知】ADAS ECUのプラットフォームソフト開発
- 【愛知】カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載
- 【愛知】ADASシステムの制御仕様開発
- 【愛知】ADASドメコンのシステム仕様開発
- 【愛知】AI関連技術の企画・開発および全社DX活用促進
- 【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用 MG-ECU ハードウェア設計業務
- 【愛知】コックピット製品 ソフト統括・アーキ・検査
- 【愛知】高度運転支援システムの開発支援担当
- 【愛知】製品群開発における製品開発マネージメント:製品統括
- 【愛知】自動車部品の量産設備設計、MBD推進
- 【愛知】画像センサのプラットフォームソフト開発
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- 【愛知】モビリティコンピュータの基盤ソフト開発(リーダー候補)
- 【愛知】トレーサビリティシステムの企画・設計・開発
- 【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ設計開発
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- 【愛知】モビリティサービス統合ECU開発・設計
- 【愛知】ゾーンECU(車載エリア統合ECU)の新規開発
- 【愛知】MILS活用に向けたプラントモデル開発とシステム検討業務
- 【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用 電池ECUハードウェア設計
- 【愛知】EPS-ECU電子回路設計
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- 【愛知:リモート】 HV-ECUのハードウェア設計
- 【愛知】ETC新規開発
- 【愛知】エアバッグECU量産開発
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- 【愛知】車載ECUのEMC設計・技術開発
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- 【愛知】ソフト ポジションサーチ※安城技術センター
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- 【愛知】ハード/ポジションサーチ※日進勤務
- 【愛知】ハード/ポジションサーチ※安城勤務
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- 【福岡】ミドルウェアソフト開発(画像センサECU/リーダー候補)
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- 【愛知】ECU新規開発※刈谷勤務
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※刈谷
- 【愛知】ポジションサーチ(メカ系エンジニア)刈谷
- 【福岡】Factory-IoT/アプリ開発(ソフト)
- 【福岡】AWSエンジニア(リーダー候補)
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- 【愛知】ハード/ポジションサーチ※刈谷勤務
- 【愛知】ハードウェアエンジニア(高度運転支援)刈谷
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※第4安城技術センター
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※安城技術センター新館
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※安城カリツービル
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※刈谷技術センター
- 【福岡】ミドルウェアソフト開発(電池ECU/リーダー候補)
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