- 情報提供元:
自動車用部品を中心とした機器、ソフトウェアの設計・開発を行う企業(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/08/30 ~2025/10/29
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】エアバッグECU量産開発
- 仕事内容
- 【職務概要】
自動車の安全の最後の砦となるエアバッグECUにおいて、各車両メーカーからの要求や法規要件に従いハードウェアのカスタマイズ設計および性能検証を担当。
開発は、世の中にない最先端の次期型IC、設計技術を用いた設計が中心で、車両メーカーとの仕様整合から詳細設計、性能検証評価、製造設計の一連工程を対応します。カスタマイズ設計・性能検証は、開発初品をベースにしたハードウェア・ソフトウェア変更であり、仕様検討・性能検証・出図、そのための関連部署との折衝、検証を実施します。
▼魅力ポイント
エアバッグECUは安全性の高まりによる法規強化により標準装備化や高機能化が進み搭載車種が拡大しており、同組織では、車両メーカーと一体になって製品開発と製品展開を担っております。自動車部品の安全製品ならではの冗長設計や機能安全などの開発プロセスに携わっていただきながら、製品開発を通して自動車のモノづくりを体感できます。
▼期待すること
入社1~2年目以降は、ハードウェア開発のリーダーとして、チーム(ある車両メーカー向け)のプロジェクトを指揮いただき、経験を活かし製品開発の成功に向けてプロジェクト管理をリードする役割を担っていただきます。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル)
■歓迎要件
・3~4名のチームリーダーとして、量産製品設計(新規開発)の経験がある方
・対外的な折衝・交渉の経験がある方
・以下、いずれかの設計経験が3年以上ある方
・電子回路設計、基板設計
・ハードウェア向けの機能安全設計
- 勤務地
- 愛知県刈谷市昭和町1丁目1
- 勤務時間
- 8:40~17:40
フレックスタイム制(コアタイム 10:10~14:25)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 家族手当(第1扶養:1万9500円、第2・第3扶養:3500円、第4扶養以降:2000円)時間外手当、指定資格取得手当、一般財形、年金財形、住宅財形、自己啓発支援制度、育児短時間勤務制度、選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、退職金制度
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】完全週休二日制(土曜、日曜)、夏季休暇9日、年末年始8日、その他(トヨタカレンダーに準ずる)、有給休暇
自動車用部品を中心とした機器、ソフトウェアの設計・開発を行う企業(社名非公開求人)のその他募集職種
- 【愛知】ITサービスの社内展開・運用業務(ポテンシャル)
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※第4安城技術センター
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※安城技術センター新館
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※安城カリツービル
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※刈谷技術センター
- 【愛知】ソフトポジションサーチ※刈谷
- 【愛知】ソフト ポジションサーチ※安城技術センター
- 【愛知】ECU新規開発※刈谷勤務
- 【福岡】ソフトウェアエンジニア(ポジションサーチ)
- 【愛知】高度運転支援システムの開発支援担当
- 【愛知】製品群開発における製品開発マネージメント:製品統括
- 【愛知】自動車部品の量産設備設計、MBD推進
- 【愛知】画像センサのプラットフォームソフト開発
- 【愛知】制御設計(カーエアコン)※安城勤務
- 【愛知】ポジションサーチ(メカ系エンジニア)安城
- 【愛知】パワートレイン関連製品 制御ソフト開発
- 【愛知】ハード/ポジションサーチ※日進勤務
- 【愛知】ハード/ポジションサーチ※安城勤務
- 【愛知】ハードウェアエンジニア(高度運転支援)刈谷
- 【愛知】ハード/ポジションサーチ※刈谷勤務
- 【愛知】制御設計(カーエアコン)※刈谷勤務
- 【愛知:リモート】AIを活用した外観検査システムの開発
- 【愛知:リモート】 電動化関連製品のソフト開発(リーダー候補)
- 【愛知】アジア拠点向け Factory-IoTアプリケーションの企画/開発
- 【福岡】AWSエンジニア(リーダー候補)
- 【愛知:リモート】新規モビリティサービスに関するシステムの開発
- 【愛知:リモート】トレーサビリティシステムの企画・設計・開発
- 【愛知】製品セキュリティ開発のアセスメント業務
- 【愛知】将来熱マネジメントシステム向け機能部品の開発・設計
- 【愛知】将来熱マネジメントシステムのシステムシミュレーション
- 【愛知】ミリ波レーダ 筐体開発(構造設計)
- 【愛知】ヒートポンプ制御開発
- 【愛知】ソフト人材育成(講師・教育企画)
- 【愛知】クーリングモジュールの量産設計
- 【愛知】カーエアコン用コンプレッサの量産設計
- 【愛知】エアコンECU関連製品のソフト開発
- 【愛知】HEV/PHEV/BEV車両向けパワーコントロールユニットのソフト開発
- 【愛知】EPS制御ソフト開発
- 【愛知】ハードウェアエンジニア(高度運転支援)日進
- 【愛知】コックピット製品のソフト開発※リーダー候補
- 【愛知】コックピット製品 ソフト統括・アーキ・検査
- 【愛知】EPS-ECU電子回路設計
- 【福岡】制御ソフト開発(パワートレイン関連製品/リーダー候補)
- 【福岡】ミドルウェアソフト開発(電池ECU/リーダー候補)
- 【福岡】ミドルウェアソフト開発(画像センサECU/リーダー候補)
- 【愛知:リモート】BEV-ECUのハードウェア設計
- 【愛知】ミリ波レーダの回路開発
- 【愛知】デジタルキー制御ECU新規開発 BLE携帯機新規開発
- 【愛知】Factory-IoT/アプリ開発(ソフト)
- 【愛知:リモート】 HV-ECUのハードウェア設計
- 【愛知】車載ECUのEMC設計・技術開発
- 【愛知】画像センサ基盤のハードウェア設計
- 【愛知】ゾーンECU(車載エリア統合ECU)の新規開発
- 【愛知】ETC新規開発
- 【愛知:リモート】モビリティ統合ECU新規開発
- 【愛知:リモート】シミュレーションアプリによる技術検討支援システムの構築と運用
- 【愛知】ポジションサーチ(メカ系エンジニア)刈谷
- 【愛知】コックピットシステム統合ECUの統括
- 【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用 電池ECUハードウェア設計
- 【愛知】MILS活用に向けたプラントモデル開発とシステム検討業務
- 【愛知】ゾーンECU(車載エリア統合ECU)の新規開発
- 【愛知】カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載
- 【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用 MG-ECU ハードウェア設計業務
- 【愛知】ECU新規開発※日進勤務
- 【愛知】AI関連技術の企画・開発および全社DX活用促進
- 【愛知】ADASドメコンのシステム仕様開発
- 【愛知】ADASシステムの制御仕様開発
- 【愛知】ADAS ECUのプラットフォームソフト開発
- 【愛知】 クリアランスソナー製品ソフト開発
- 【福岡】ミドルウェアソフト開発(リーダー候補)※エアバックECU
- 【愛知】全社DX推進の企画立案・運営
- 【愛知】モビリティコンピュータの基盤ソフト開発(リーダー候補)
- 【愛知】トレーサビリティシステムの企画・設計・開発
- 【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ設計開発
- 【愛知】EPS-MCU・モータ設計
- 【愛知】自動運転/先進安全ECUのハードウェア開発・設計
- 【愛知】各種車載ECU筐体の量産展開業務
- 【愛知】モビリティサービス統合ECU開発・設計
- 【福岡】Factory-IoT/アプリ開発(ソフト)
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