募集要項

募集職種

【東京：リモート】電力変換ユニット開発エンジニア

仕事内容

【職務概要】
車載用電力変換ユニットのハードウェア開発を担当します。

【職務詳細】
・電気仕様開発／車両システム要求に基づくユニット単体開発
・筐体仕様開発／車両搭載環境に適した筐体設計
・EMC／絶縁開発（強電系特有の電磁ノイズ対策、絶縁性能向上）
・次世代ユニット開発／同社の強みを生かした将来型システム開発
・要素技術開発／次世代車両に向けた基盤技術創出
・他部署と協調したプロジェクトマネジメント業務
・使用ツール／CATIA、Office、Confluence、JIRA、Visio

☆★☆このポジションの魅力☆★☆
・トップダウンとボトムアップを融合した独自の開発体制
・単体開発に留まらず、車両全体を理解しながら設計できる環境
・権限と任される範囲が広く、「クルマをつくっている手触り感」が強い業務
・社内ローテーション制度で多様なキャリアパスが描ける

雇用形態

正社員（中途）

応募資格

【必須】
・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験

【尚可】
・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験
・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験
・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分野での実務経験
・計算化学を用いた解析のご経験

勤務地

東京都三鷹市大沢3-9-6

勤務時間

★フレックスタイム制★標準労働時間帯8：00～17：00

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇・福利厚生

退職金制度／社会保険完備（健康／厚生年金／雇用／労災）／寮、社宅あり／公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援／住宅預金、企業年金制度／持ち株会制度／財形貯蓄制度／食堂施設／カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）

休日・休暇

完全週休2日制（土・日）／祝日／GW／夏季休暇／年末年始／育児・介護休暇／特別休暇／慶弔休暇　など　《年間休日121日》
有給休暇（入社2ヶ月経過後16日～20日程度）