- 情報提供元:

株式会社豊田自動織機の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/05/14 ~2026/07/13
更新日:2026年05月14日
募集要項
- 募集職種
- 【大阪:リモート】物流システムの技術営業(マテハン)
- 仕事内容
- 【職務概要】
同社の物流システム技術営業として、顧客の物流課題に対する提言・構想を行いながら、最適な物流ソリューションの提案・導入を推進します。
【職務詳細】
・顧客の物流課題の整理、および要件定義
・物流システム(自動倉庫、AGV等)を組み合わせた構想・提言型提案
・設計・施工部門と連携した導入計画の検討
・海外案件への対応、および海外子会社・パートナーとの連携・調整
・将来的にはAI・ロボティクス等の次世代技術も取り入れた提案活動
【本ポジションの魅力・醍醐味】
顧客の物流現場が抱える課題に対し、「どうすれば現場が本当に良くなるか」をゼロから構想・提言できるポジションです。自社製品に限定されず、最適な設備・技術を組み合わせて提案を行い、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自身の提案が国内外の現場で具現化される達成感を味わうことが可能です。また、海外子会社とも連携することで、グローバルな視点で事業の拡大に寄与できます。
【入社後の歩み】
まずは先輩社員によるOJTを中心に、現場でのニーズヒアリングやシステムエンジニアリングを習得します。将来的には数億円規模の大型案件や新領域のソリューションを牽引し、受注案件の導入・引き渡しまでを統括管理する役割を期待しています。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・物流/マテリアルハンドリング業界でのエンジニアリング業務経験(物流分析、レイアウト設計、物流機器設計、制御設計、現地調整指揮など)
・顧客折衝、提案業務の経験
・大学院、大学卒業以上の学歴
【尚可】
・海外案件への関与経験、または海外子会社との業務連携経験
・英語を使った業務に抵抗のない方
・AI/ロボティクス関連の知見
・フットワークが軽く、長期出張への対応が可能な方
- 勤務地
- 大阪府吹田市芳野町13ー1500ー51 トヨタエルアンドエフカスタマーズセンター 大阪
- 勤務時間
- フレックスタイム制(コアタイム:無)※標準的な労働時間:8時00分~17時00分
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社内預金制度、職場積立NISA、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制(土・日)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(試用期間満了後10日付与)、特別休暇
会社概要
- 社名
- 株式会社豊田自動織機
- 資本金
- 804億円
- 従業員数
- 79,454名 (2025年3月31日現在)
- 事業内容
- 自動車、産業車両、繊維機械の製造・販売等
- 住所
- 4488671 刈谷市豊田町2-1
株式会社豊田自動織機のその他募集職種
- 【愛知:リモート】電気系エンジニア
- 【愛知:リモート】自動運転車両の制御ソフトウェア開発
- 【愛知】アルミ鋳造CAE解析・金型設計/自動化設備導入エンジニア
- 【愛知】データ活用基盤の企画・開発、DX推進
- 【愛知:リモート】エンジン生産工場の生産技術(企画・計画・推進)
- 【愛知:リモート】エンジン生産技術(工程設計/設備導入/海外拠点展開)
- 【愛知:リモート】エンジン適合エンジニア(自動車ディーゼルエンジン)
- 【愛知:リモート】センサ基盤技術開発
- 【愛知:リモート】ディーゼルエンジンおよび構成部品の設計・評価
- 【愛知:リモート】産業車両の電機システム開発(ハードウェア/回路設計)
- 【愛知:リモート】産業車両の制御システム開発エンジニア
- 【愛知】エンジン開発・生産の評価業務
- 【愛知】自動運転ソフト開発エンジニア
- 【愛知】自動運転車両の機械設計(レイアウト設計/設計統括)
- 【愛知】自動運転車両の電気設計(トーイングトラクター等)
- 【愛知:リモート】フォークリフトバッテリ充電システムの開発(組込・回路設計)
- 【愛知:リモート】モータコントローラのパワーエレクトロニクス技術開発
- 【愛知:リモート】モータ制御コントローラの電気・機械設計
- 【愛知:リモート】産業車両のカスタマイズ設計
- 【愛知:リモート】制御開発エンジニア/自動車・産業車両用エンジン
- 【愛知:リモート】安全衛生管理(グローバルマネジメント推進)
- 【愛知:リモート】生産設備開発(エンジン鋳造工程のカーボンニュートラル化推進)
- 【愛知:リモート】物流ソリューションの総合エンジニアリング
- 【愛知:リモート】生産設備開発(次世代電動車向け電池)
- 【愛知:リモート】産業車両リチウムイオンバッテリのシステム・制御ソフトウェア開発
- 【愛知:リモート】産業車両用電動コンポーネントの技術営業
- 【愛知】環境推進業務(工場の法令対応・ISO運用)
- 【愛知:リモート】デジタル技術を活用した生産技術
- 【愛知:リモート】フォークリフト生産工場の塗装生産技術(次世代ライン開発)
- 【愛知:リモート】自動運転フォークリフトの機械設計
- 【愛知:リモート】物流システムの技術営業
- 【愛知:リモート】業務変革・効率化担当
- 【愛知:リモート】自動車用エンジンのモデルベース開発(MBD)
- 【愛知】品質・法令コンプライアンス監査担当
- 【東京:リモート】物流ソリューション営業(マテハン/自動化設備)
- 【愛知】グローバル共同開発の推進(製品企画立案)
- 【愛知:リモート】グローバル共同開発の推進
- 【愛知:リモート】充放電設備技術開発(次世代電動車向け電池)
- 【愛知:リモート】回路設計(ハード設計)
- 【愛知:リモート】技術営業支援・案件運営推進
- 【愛知:リモート】自動運転フォークリフトの電気システム設計
- 【愛知】燃料電池(FC)システムの開発
- 【愛知】CAE解析・シミュレーション
- 【愛知】FC車向け機械系設計エンジニア
- 【愛知】エンジンの品質管理業務
- 【愛知】エンジン市場クレームの調査・改善業務
- 【愛知】カーエアコン用コンプレッサの品質保証
- 【愛知】カーエアコン用コンプレッサの生産技術・生産準備
- 【愛知】カーエアコン用コンプレッサの開発の機械系エンジニア
- 【愛知】サービスエンジニア(物流ソリューション)
- 【愛知:リモート】品質監査
- 【愛知】車載エレクトロニクス製品の開発・設計
- 【愛知】燃料電池(FC)システムの開発(構造設計/機能部品設計)
- 【愛知】トレーナー向けサービス技術研修の企画・開発・実施
- 【愛知】フォークリフトアタッチメントのカスタマイズ設計
- 【愛知】法規認証業務
- 【愛知】自動運転に関わる上位システム開発
- 【愛知】自動運転システムにおけるデータ利活用開発
- 【愛知】品質管理・品質保証(車載エレクトロニクス製品)
- 【愛知】生産技術(車載エレクトロニクス製品/自動化推進)
- 【愛知】データサイエンティスト
- 【愛知】全社品質マネジメントシステムの改善・強化
- 【愛知】品質保証(エンジンの品質監査・法規適合性管理)
- 【愛知】電池材料開発・分析
- 【愛知:リモート】AI・最適化技術の研究開発エンジニア
- 【愛知:リモート】RAV4の車両設計開発
- 【愛知:リモート】エンジン開発・生産に関わる法規認証とその監査
- 【愛知:リモート】完成車両メーカーにおける市場品質保証業務
- 【愛知:リモート】技術戦略・新規開発テーマ企画
- 【愛知:リモート】物流システム機器の施工管理・導入推進
- 【愛知:リモート】生産技術(樹脂ガラスの生産準備・工程設計)
- 【愛知】電気系開発エンジニア
- 【愛知】車載電子製品の法規認証
- 【愛知】次世代電動車向け電池の品質保証
- 【愛知】物流自動化システムの企画・戦略立案
- 【愛知】生産技術(次世代電動車向け電池の設備・工法開発)
- 【愛知】生産管理
- 【愛知】自動車のCAE解析・評価・実験
- 【愛知】製品含有化学物質管理(品質保証・コンプライアンス推進)
- 【愛知】車両生産工場の新型車生産準備および生産設備導入(組立)
- 【愛知】車載用電池パック・電池制御の開発エンジニア
- 【愛知:リモート】車両生産工場の生産設備刷新および新型車生産準備
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