- 情報提供元:
高速道路トールテクノロジー株式会社【NEXCOグループ】の求人情報
- 掲載期間:
- 2024/04/09 ~2024/05/06
正社員(中途)
-
Mさん(新料金システム開発チーム/入社2年目)
-
Wさん(現行システム開発チーム/入社2年目)
-
業界最大手NEXCOグループ会社として設立50年以上の安定した経営を継続。社員の安定した生活も叶えます。
-
当社専用のカフェスペースにはリラックススペースや夜景が一望できるデスクが用意されています!
-
20代~50代の幅広い世代が活躍中。休日数は多く、福利厚生が充実しています!
日本全国の高速道路を支える―。
今日も誰かが通っている料金所を、私たちが開発しています。
高速道路事業会社として業界シェア率、売上高共に
トップを独占するNEXCO3社のグループ企業として1966年に誕生した当社。
公共性の高い事業、競合がいないことから
50年以上にわたって安定した経営を続けてきました。
そんな当社には、理想の人生設計が立てられる理由があります。
グループ企業のシステムを直請けで手掛けているため
自社システムの開発をお任せするといっても過言ではありません。
また、全て自社内で請け負っているからこそ
要件定義や基本設計などの最上流から
製造・運用までを一気通貫で担当することが可能。
プロジェクトの全体を見渡しながら、高い経験値を身に付けることができます。
つぎにワークライフバランスを大事にできる環境があること。
年間休日123日以上、有給取得率は平均19.3日の実績があり、
産育休の取得実績は男女ともにあるので、出産/子育ても安心です。
ライフイベントがあっても働き続けられます。
さらにマイホームを購入するときの支援制度や、退職年金も導入。
定年退職のその日まで、「安心して働き続けられる」と
思っていただけるような、環境を整えています。
type編集部の取材メモ
今回取材に伺ったのは、品川のオフィスビル28階に構える本社。出社するのが楽しみになってしまうほど綺麗なオフィスは、2023年7月に移転したばかりとのこと。フリーアドレス制導入しているので、先輩の近くのデスク、一人で集中できるデスクなど、自由な場所で働ける。モチベーションを高く保つ要素として、一日の半分以上を過ごすオフィスの環境は、非常に重要だと言えるだろう。
募集要項
- 募集職種
- 開発エンジニア/業界未経験歓迎/20名以上の大量採用/自社内開発/賞与5ヶ月分支給/産育休取得実績あり
- 募集背景
- 1966年の設立以来、東・中・西日本高速道路株式会社のNEXCOグループ会社として、全国の高速道路の料金収受システム・ETC関連事業を展開している当社。新規事業の立ち上げに伴い、20名以上の大量採用を実施しています。高速道路の料金システムの改良・新規開発を進めるメンバーを募集しています。
- 仕事内容
- NEXCO3会社が運営する全国の高速道路に
設置されている料金システムの開発を行っている当社。
大きく分けて、2つのシステム開発が進行しています。
1つは、現在全国で使用されている『高速道路の料金系基幹システム』開発。
もう一つは、新料金システムに対応するための『次世代向け高速道路の料金系基幹システム』開発です。
あなたには、いずれかの開発プロジェクトに参画していただきます。
【具体的な仕事内容】
■新料金システムの、設計・開発
■現行システムの改良や機能追加
■料金収受管理
■ETC利用照会
■マイレージ照会
■交通量管理
【開発環境・業務範囲】
【現行システム:高速道路の料金系基幹システム開発】
■開発言語:C#, Java, JavaScript
■フレームワーク:.NET Framework, S2Container.NET, MbUnit(Gallio), Java EE, JUnit
■データベース:Oracle Exadata Cloud Service (ExaCS)
■コード管理:GIT/GitLab, Subversion
■インフラ:Oracle Cloud Infrastructure
■コミュニケーション:Teams, Redmine
概要:高速道路の通行料金割引制度の変更に伴い現行システムの改良を実施
期間:8ヶ月
フェーズ:要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト
言語:C#, Java, JavaScript, Oracle Database
開発スタイル:ウォータ―フォール
規模:55名
【新システム:次世代向け高速道路の料金系基幹システム開発】
■開発言語:C#, Java, JavaScript
■フレームワーク:TERASOLUNA Server/Batch Framework for Java(5.x)【予定】
■データベース:PostgreSQL
■コード管理:GIT/GitHub, Subversion【予定】
■インフラ:on-premises
■コミュニケーション:Teams
概要 :新料金システムの、設計・開発等
期間:60ヶ月
フェーズ:要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト、導入
言語:C#, Java, JavaScript, PostgreSQL
開発スタイル:ウォータ―フォール
規模:約230名
【注目ポイント】
ライフステージの変化があっても働き続けられます!
◎年間休日123日
◎土日祝休み
◎残業時間(全社平均)15.4時間
◎有給取得日数(全社平均)19.3日
◎男女ともに産育休取得実績あり
◎賞与5ヶ月分支給(過去20年以上支給実績あり)
◎住宅資金助成制度 など
休日休暇の制度はもちろん、
結婚、出産、子育て、マイホームの購入など
経済面からもライフイベントをサポートしています。
【注目ポイント】
業界知識は全く必要ありません!
高速道路の料金システムには競合がいないため
事前に業界の知識を持っているという人が非常に少ないんです。
そのことを当社もよく理解しているので、
業界経験は一切問わずに採用しています。
入社後は、10日程度の統一カリキュラムを通じて、
高速道路料金課金システム(ETCなど)の概要や
構造、料金制度といった必要な知識を学んでいただけます。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- ≪より大規模な案件に参画したいエンジニア大歓迎!≫
■システム開発における製造経験をお持ちの方(2年以上)
■学歴不問
☆新事業展開による組織拡大のため、20名の大型採用実施中!
\以下の経験をお持ちの方はPL/PM採用が可能です/
■システム開発におけるSE・PM・PL経験3年以上
■システム開発リーダー(5名以上)の経験をお持ちの方
【歓迎する経験・スキル】
◎大規模システムに関わりたい方
◎同じ案件ばかり長く続けており、様々な経験を積みたい方
◎現状の働き方から脱却して、子育て、プライベートの時間を確保したい方
◎安定した環境で働きたい方
◎30代、40代のベテランエンジニアの方
- 勤務地
-
\品川駅徒歩6分の好立地!完全自社内開発/
東京都港区港南1丁目2-70 品川シーズンテラス28階
【交通・詳細】
■JR各線「品川駅」港南口より徒歩6分
■京浜急行電鉄「品川駅」高輪口より徒歩9分
- 勤務時間
- \全社平均15.4時間(2022年度実績)/
9:00~17:30(実働7.5時間/休憩1時間)
【残業について】
残業少なめなので、家族の時間と仕事を両立を実現できています◎
- 想定給与
- \賞与額100万円以上!想定年収400万円~700万円/
■月給235,000円~470,500円+賞与年2回+各種手当
※残業代全額支給
※交通費全額支給
※試用期間6ヶ月(期間中の雇用形態・待遇の差異はありません)
※PLポジションの場合、月給350,000円(想定年収610万円)スタートとなります
\各種手当が充実しています!/
■特別地域手当
■技術手当
■家族手当(配偶者20,000円、子一人目10,000円、子二人目以降5,000円、本人及び配偶者の父母各5,000円)
【賞与について】
\過去20年以上にわたって5ヶ月分支給/
賞与年2回支給(6、12月)※2022年実績
- 待遇・福利厚生
- ■社宅・独身寮(借上げ貸与)※社内規定あり
■各種社会保険
■契約スポーツクラブ
■保険団体加入(生命保険・自動車保険等)
■契約保養所(リゾートクラブ2社)、健康保険組合契約リゾートクラブ 他
■財形貯蓄制度
■住宅資金助成制度
■厚生資金貸付制度
■資格取得奨励制度
■外部講習補助
■確定拠出年金制度
■退職年金
■高速道路トールテクノロジー企業年金基金(基金型確定給付年金制度)
■屋内原則禁煙(喫煙専用室設置)
- 休日・休暇
- \年間休日123日(2022年度)/
■完全週休2日制(土日休み)
■祝日
■年次有給休暇 最大20日/年 付与
■計画年次有給休暇 最大7日/年 付与
┗全社平均19.3日/年※2022年度実績)
■年末年始休暇
■特別休暇(結婚、配偶者の出産、親族の葬儀、永年勤続、創立記念など)
■産前産後休暇・育児休暇(男女ともに取得実績あり)
■生理休暇
■介護休暇
会社概要
- 社名
- 高速道路トールテクノロジー株式会社【NEXCOグループ】
- 代表者
- 代表取締役社長 荒川 真
- 資本金
- 7,500万円
- 従業員数
- 1,140名(2023年4月1日現在)
- 事業内容
- NEXCO3社のグループ会社として1966年に設立された当社。
高速道路の料金システム開発という唯一無二の事業を展開しています。
<この求人のポイント>
◎年間休日123日
◎土日祝休み
◎残業時間(全社平均)15.4時間
◎有給取得日数(全社平)19.3日
◎男女ともに産育休取得実績あり
◎賞与5ヶ月分支給(過去20年以上支給実績あり)
◎住宅資金助成制度
■高速道路料金システムの企画開発・運用
■高速道路料金システムの保守・保全
■料金収受システム設置工事
■ETCシステム施工・管理
■料金収受システムコンサルティング
■ソフトウェア開発・販売
- ホームページ
- https://www.toll.co.jp/
応募・選考について
- 選考プロセス
- 1.Web応募書類による書類選考
2.面接(1~2回)
3.内定
【type】の専用応募フォームからご応募ください
当社に少しでも興味をお持ちの方はぜひご応募ください!
※応募の秘密厳守いたします。
※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。
※書類選考結果は応募受付後1週間以内に、通過された方へメールまたはお電話でご連絡いたします。
※面接日、入社日について柔軟に調整させていただきます。お気軽にお問合せください。
- 連絡先
-
〒 108-0075
東京都港区港南1-2-70 品川シーズンテラス28階
ダイバーシティ推進課 採用担当
TEL/03-6862-4335
社員インタビュー
SESから自社開発になったことで環境は一変しました。
当社に転職してから、格段にコミュニケーションが取りやすくなりました。前職の常駐先では、コミュニケーションが上手くとれなかったことで、分からないことがあっても先輩に聞きづらかったんです。当社の場合は、いつでも何でも先輩に相談できます。細かいことでも、嫌な顔一つせずに手を止めて答えてくれるんです。自社内開発なので、同じメンバーと一緒に働き続けられることも嬉しいです。またオフィスがフリーアドレス制なので、専門知識がある先輩のすぐ隣で仕事が出来ることも、相談のしやすさに繋がっていますね。
このお仕事にしかない魅力をお聞きしました。
大規模なプロジェクトであること、それを自社内で開発できることが魅力だと感じています。日本の交通インフラを支える高速道路の料金システムという、社会貢献性の高いプロジェクト携われるのは当社ならでは。日本人なら誰もが使ったことがあるものなので、家族や友人に誇れるお仕事です。そんな大規模な案件を直請けで、100%自社内でコントロールできるのはめったにないのではないでしょうか。一部外部へ委託することもありますが、自社で一貫してプロジェクトに携わっています。上流工程へステップアップしやすく、将来を考えた長期的なキャリアを築くことができます。
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