募集要項

募集職種

PM・PL/プライム案件100％/週4リモート/フルフレックス/年休121日/賞与4.8ヶ月

募集背景

当社はこれまでの実績、「物流×IT」という専門性を基に、事業拡大を続けています。
クラウドやIoTなど最先端技術を取り入れた大規模プロジェクトが次々と始動し、持続的に事業成長を遂げています。
この最前線で、様々な経験を活かしながら牽引してくださる方を求めています。

仕事内容

■ 100％プライム案件
■ リモート中心／フレックス制で裁量ある働き方
■ 賞与年2回・昇給年1回
■ チーム体制でプロジェクトを推進

顧客との直取引を前提に、
要件定義・計画立案から開発、導入まで一貫してプロジェクトを推進
ご経験に応じて、PM／PLとして最適な役割と裁量をお任せします。

★取引先：
・トヨタグループをはじめとする自動車メーカー
・大手企業との直取引が中心
★案件例：
・物流システム開発
・倉庫管理システム
・自動運転データ分析
・トラック発着管理システムなど

＜顧客と直接向き合い、案件を動かす＞
プライム案件が中心のため
顧客折衝・要件整理・進行管理を主導できる上流ポジションです。

プロジェクト方針、体制、進め方にまで関与し
あなたの判断と推進力が結果に反映され、それが会社の実績に繋がります。

物流×ITを軸に、
IoT・ロボティクスなど先端領域のプロジェクトにも関われます。

＜内製化を進める組織体制＞
設計・技術力の高いエンジニアとチームでプロジェクトを推進
属人化に頼らず、リーダーとしてのマネジメント力を磨ける環境です。

中途入社の定着率も高く、
PM／PLとして腰を据えて長く働ける体制を整えています。

＜変更の範囲＞
上記を除く当社業務全般

【手がける商品・サービス】
【ロジスティクスIT】
「生産性向上・効率化」「高品質」「人手不足」など、物流業界が抱える課題に対し、当社のIT技術を活用したソリューションを提供しています。
◆事例：トヨタグループ向け倉庫内物流における入出庫作業時間管理システム
┗倉庫作業を細かく分析し、現場の感覚に頼らない正確な作業予測が可能に。その結果、必要最小限の人員配置が実現し、倉庫運営の効率化とコスト削減に成功しました。

【案件例】
◆自動車部品の入出庫管理システム開発、維持、保守
◆部品の在庫管理システム開発、維持、保守
◆車両生産計画や需要・供給分析システム開発、維持、保守
◆自動運転データ分析・フレームワーク開発、維持、保守
◆トラック発着管理システム開発、維持、保守　他多数

【開発環境・業務範囲】
【言語】Java、C#、Python、JavaScript、VB.NET、C#.NET
【DB】Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift
【OS】Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS

★リモートワークが中心ですが、チャットやWeb会議で連携を取ったり、週に1回の出社で顔を合わせながら業務ができる環境です。

【身につくスキル・キャリアパス】
◆志向に応じたキャリアが選択。
マネジメント・技術、いずれかに偏るのではなく、
PM／PLとしての強みを活かしながらキャリアを広げられます。
◆事業・組織づくりに関わるキャリアも
将来的には愛知県外への拠点展開も構想しており、新事業部立ち上げのリーダーとしてご活躍いただくことも視野に入れられます。

【注目ポイント】
トヨタグループの物流を支えた技術を、日本中に。
当社が「物流×IT」に本格的に取り組むきっかけとなったのは、トヨタグループの新たな物流センターの立ち上げでした。2021年、トヨタグループの新物流センターの倉庫オペレーションシステムの開発を、当社は一手に担い、
トラブルのない高品質なシステムを実現。その技術力と対応力を高く評価いただきました。
このプロジェクトを通じて、ITの力で物流現場の課題を大きく変革できることを実感、
社会全体の物流課題にも応用できると確信しました。
現在では、その当社のノウハウを用い、食品業界など他分野へのシステム導入も着実に進めています。

【注目ポイント】
新たな環境への不安、払拭できるようサポートします。
転職には、どれだけ経験やスキルを積んでいても不安がつきもの。
新しい環境に飛び込むこと、会社の文化になじめるか
――さまざまな心配があるはずです。
当社は創業以来家族主義を大切にし、入社する社員を温かく迎え入れています。
中途入社も多く、上司や先輩も親身になってサポートすることに慣れており、
スキルレベルに合わせた事業部主導のテクニカル研修、
業務・業界知識習得のための全社研修もあるので、
入社1年後の社員定着率は【97.2％】、入社5年でも【81.5％】と高い水準です。
安心してぜひご入社ください。

雇用形態

正社員（中途）

応募資格

◆学歴不問
◆システム開発経験をお持ちの方
┗規模は問わず要件定義～導入・保守まで全フェーズを経験したことがある方を想定

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今後は"クラウド"や"自動化"などの開発領域にも積極的に挑戦していく予定。
すでに開発が動き出している案件も複数あります。
経験・知見をお持ちの方は、スキルを大いに発揮し、開発をリードしていただけます！

現役エンジニアのインタビュー動画もぜひご覧ください。
【https://eqm.jp/Hc7WiP】

【歓迎する経験・スキル】
◆プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方
◆倉庫内物流システムの開発経験をお持ちの方

勤務地

★週4日リモートワーク（在宅勤務）
★U・Iターン歓迎／転勤なし／自社内勤務
当社志賀営業所またはプロジェクト先での勤務です

【志賀営業所】
愛知県名古屋市北区志賀町2-70
┗最寄り駅／地下鉄名城線「黒川駅」より徒歩10分

【プロジェクト先】
◆愛知県豊田市
┗最寄り駅／三河豊田駅、土橋駅

◆愛知県名古屋市東区
┗最寄り駅／久屋大通駅

◆愛知県名古屋市中村区
┗最寄り駅／名古屋駅

※(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地

勤務時間

★フレックスタイム制／フルフレックス
┗8：00～17：30内で連続4時間以上勤務（休憩60分）

【標準的な勤務時間帯】8：30～17：30
※月間総労働時間163.3時間

【残業について】
★月平均残業時間は17.9H程度です。

想定給与

★賞与年4.8ヶ月分支給
★前職給与保障

月給29万6,000円～39万8,000円＋賞与年2回＋各種手当
┗1年目想定年収：460万円～670万円

※経験・スキルを考慮し決定します
※残業代は全額支給します
※試用期間3ヶ月／期間中は日給14,800円～（その他の待遇に変更はありません）

【給与例】
年収463万円（賞与132万円）／37歳
年収588万円（賞与168万円）／43歳
年収614万円（賞与175万円）／45歳

入社後の成長サポート

◆入社時には「中途社員研修」を実施。その後は段階的に体系立てた教育カリキュラムで成長を支援します。
〈研修制度については、HPもご覧ください！〉
https://www.kimura-unity.co.jp/recruit/index.html

◆クラウド技術の習得に向けワーキンググループを立ち上げ、年に10名以上が参加しています。業務に関わらず「クラウドを学びたい」という意欲があれば誰でも参加でき、クラウド技術を使用した社内アプリの改善・改修などに取り組んでいます。※活動費用は会社負担

待遇・福利厚生

◆昇給：年1回
◆賞与：年2回（年4.8ヶ月分）
◆残業手当
◆通勤手当／上限10万円まで　※30キロ以上は高速代支給
◆家族手当／配偶者15,000円、子5,000円（18歳まで）
◆在宅勤務手当
◆各種社会保険完備
◆厚生年金基金
◆退職金制度
◆再雇用制度
◆確定拠出年金制度
◆社員持ち株会
◆財形貯蓄制度
◆契約保養施設
◆寮社宅：入社にあたっての手配は無し
◆社内研修制度
◆自己啓発通信教育
◆資格取得補助
◆書籍購入補助
◆社割あり（車検など）
◆時短勤務相談可
※屋内禁煙

休日・休暇

＜年間休日121日＞
※会社カレンダーに準ずる
◆完全週休2日制（土日）
◆夏季休暇
◆年末年始休暇
◆有給休暇（平均取得日数 12.7日）
◆慶弔休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇　※男女ともに取得実績あり