募集要項

募集職種

車両・装置メンテナンス【JR西日本】未経験歓迎*基本土日休み*賞与年5.42ヶ月分*有休平均18.7日

募集背景

西日本の約1,200駅を拠点に、鉄道ネットワークを構築している当社。毎日約500万人の乗客を運ぶ公共機関として「安全な日常」をお届けしています。今回の募集では、鉄道の運行を支える技術職を募集中！誰もが知る大手企業で、安心して働きませんか？

仕事内容

山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区の新型車両など、
JR西日本が保有する約6,500両の鉄道車両および
検査に不可欠な設備のメンテナンスをお任せします。

安全な運行を支える鉄道車両の技術者として、
日々多くの人々の移動を支える社会貢献度の高い仕事です！

【車両のメンテナンス】
◆日々の検査
　運行前後の状態確認や定期点検を中心に行い、車両の安全を維持します。
◆大規模な検査
　部品を細かく分解・清掃・修繕し、
　新車同様の状態へ復元する高度な整備です。
そのほか、関連する資材管理や経理業務なども担当いただきます。

【設備のメンテナンス】
車両の維持・整備に欠かせない専用設備の保守点検を行います。
・車輪を削る装置
・車体洗浄装置
・車体塗装装置　など

＼未経験からでも始められる！／
充実した研修制度や先輩によるマンツーマン指導、
資格取得支援を通じて着実にプロへと成長できます。

東証プライム上場企業の安定した基盤のもと、
一生モノの技術を磨けますよ◎

(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般

【身につくスキル・キャリアパス】
鉄道車両や大型設備の精密なメンテナンス技術が身に付きます。現場経験を重ねた後は、列車のリニューアルや新製車両の開発、部門のマネジメント層へステップアップが可能。社内ポスト公募制度を活用して他部門へ挑戦できるなど、自らの意志で多彩なキャリアを切り拓けます！

【注目ポイント】
手厚い研修と資格支援で、鉄道技術のプロへと成長！
より安全で快適な鉄道運行には、「技術」の発展とそれを支える「技術者」の存在こそが必要不可欠。
当社では、お客様満足度向上のため“人財育成”に注力しており、専門施設での研修やマンツーマン指導を通じてプロの技術者へと育てています。また、通信教育や業務に必要な各種資格の取得支援制度も活用し、段階的に専門性を高められる体制をご用意。ほかにも技術競技会の開催など、互いに高め合う文化も根付いています。
お客様満足度を向上させていくために「技術者」を大切にするのが、西日本旅客鉄道のスタンスです。

【注目ポイント】
【賞与5.42ヶ月分＆離職率8％】東証プライムの安定基盤あり
◎年間休日119日
◎残業月平均11.3時間
◎有休平均取得日数18.7日
◎育休取得実績豊富（男性869名／女性702名）
◎子育てサポート企業（くるみん認定企業）

社員一人ひとりが安心して働ける環境を整えている当社。
ワークライフバランスを大切に働けるから、入社3年目までの社員離職率は【わずか8％】と低めです。
「健康優良法人2023」や「PRIDE指標ゴールド」など、働き方を評価するアワードも多数受賞しているほか、「新・ダイバーシティ経営企業100選」にも選出されるなど、外部評価も高いのも特徴。
退職金や社宅も完備しているため、腰を据えて長く活躍できます！

雇用形態

正社員（中途）

応募資格

【20代・30代・40代まで幅広く活躍】
●高卒以上
●何らかの社会人経験（就労経験）をお持ちの方
　業界・ポジション・年数は不問です！

★自動車や建設機械・産業機器等の整備経験、
　プラント保守等の経験がある方は即戦力として知識を活かせます！

＜こんな方におすすめ＞
・社会インフラに関わるスケールの大きな仕事がしたい方
・協調性を持って安全第一で誠実に業務に取り組める方
・手厚い環境で安定したキャリアを築きたい方

勤務地

★北陸／近畿／中国／九州にて募集
★U/Iターン歓迎！ご自宅から通える範囲での勤務となります
※選考の際に希望の勤務エリアをお聞きし、可能な限り希望に沿う配属を行います
　個人の希望がない場合、エリア外への異動は基本的にありません

〈北陸エリア〉
　富山県（富山市）
　石川県（金沢市、白山市）
　福井県（敦賀市）

〈近畿エリア〉
　三重県（亀山市）
　京都府（京都市、福知山市、向日市）
　大阪府（大阪市、吹田市、泉佐野市）
　兵庫県（豊岡市、明石市、揖保郡太子町）
　奈良県（奈良市）

〈中国エリア〉
　鳥取県（鳥取市、米子市）
　島根県（出雲市）
　岡山県（岡山市）
　広島県（広島市）
　山口県（山口市、下関市）

〈九州エリア〉
　福岡県（那珂川市）

〈本社〉
大阪市北区芝田2-4-24

(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地

【交通・詳細】
〈本社〉
大阪メトロ御堂筋線「中津駅」4番出口より約5分

勤務時間

9:00〜17:45（実働7時間45分　休憩1時間）
※勤務地により若干異なります

★基本土日休み！★

＜1ヶ月のシフト例＞ ※あくまでイメージです
月｜火｜水｜木｜金｜土｜日
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日｜日｜日｜日｜日｜休｜休
日｜日｜有｜日｜日｜休｜休
休｜日｜日｜日｜日｜休｜休
有｜日｜日｜日｜日｜休｜休
休｜日

日…日勤
休…休日
有…有給休暇

【残業について】
残業は月平均11.3時間。
長時間働いて動けなくなる…といったことはありません。
メリハリをつけて働きたい！という方にもおすすめです◎

想定給与

★賞与年5.42ヶ月分支給予定あり！（2026年度）
〈大卒以上〉月給24万1,692円〜39万5,780円＋各種手当＋賞与年2回
〈高卒以上〉月給22万2,662円〜39万5,780円＋諸手当＋賞与年2回

※上記は2026年度新卒支払額（京阪神地区）となります
※勤務地・学歴で異なり、ご経験・能力等をふまえた金額を加算します
※残業代は別途全額支給します
※当社規程に基づき決定します
※試用期間あり（3ヶ月／待遇に変更はありません）
※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します

※京阪神地区以外の勤務地の場合
　月給（大卒）23万706円以上／月給（高卒）21万2,541円以上となります

【給与例】
初年度年収387万円〜680万円
社会人経験5年：入社時年収 450万円程度〜
社会人経験10年：入社時年収 500万円程度〜
社会人経験15年：入社時年収 540万円程度〜
社会人経験20年：入社時年収 590万円程度〜
社会人経験25年：入社時年収 600万円程度〜
（大卒／月15時間相当の時間外労働手当・賞与5.2ヶ月(2024年度)を含む）
※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します
※上記は京阪神地区における支払額となり、勤務地で異なります

入社後の成長サポート

▼入社後［3日間＋約1週間］
入社後は鉄道の安全思想などを伝える座学研修を実施。
その後、自社の研修施設にて、車両の基礎知識／工具の取り扱いなどを学んでいただきます。

▼配属先決定後［約1～2ヶ月］
配属先にて、車両の構造／電気回路の基本／安全教育をレクチャー。
先輩社員がマンツーマンで実務指導を行い、簡単な日常点検から少しずつ業務をお任せします。
慣れてきたら独り立ちに向けたフォローのもと、業務範囲を拡大していきましょう！

待遇・福利厚生

◆各種社会保険完備（健康・労災・雇用・厚生年金）
◆昇給年1回（4月）
　2026年度は全社員平均で18,087円の賃上げを実施！
◆賞与年2回（6月、12月）
　年間［5.42ヶ月分］支給予定（2026年度）
◆エリア手当
◆扶養手当
◆通勤手当（交通費全額支給）
◆職務手当
◆時間外手当
◆JR西日本共済会
◆財形貯蓄制度
◆退職金制度
◆保養施設
◆寮・社宅完備（エリア内）
◆住宅取得支援制度（住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度）
◆社員持株会
◆確定拠出年金
◆ジェイアールウエスト倶楽部
◆資格取得支援制度

【キャリア形成の支援制度あり】
・ポスト公募：社員育成を目的に会社が提示するポストに応募し、人選を経て配置する制度
・サブキャリア制度：当社以外での業務を通して、スキル向上や新たなネットワーク構築を目指せます
・キャリア開発休職制度：休職して、大学・専門学校等で修学・資格取得に挑戦可

受動喫煙防止策：屋内禁煙

【産休・育休取得状況】
☆男性・女性ともに育児休暇を取得した方が多数在籍☆
2021年度は【男性572名／女性743名】が取得。2023年度の男性育児休暇取得日数は【平均91.6日】と、全国平均の約2倍取得しています！

休日・休暇

┃年間休日119日┃
◆週休2日制（基本土日休み）
◆年次有給休暇　★平均取得日数18.7日／年
※入社直後に最大15日付与
　付与日数については入社日によって異なる
◆結婚休暇
◆出産休暇
◆育児休暇（2023年度は男性869名／女性702名が取得）
◆ボランティア休暇
◆忌引休暇

┃育児休暇について
子が3歳になるまで取得OK。
さらに小学校の期間中も1年まで取得できます！

┃子育てとの両立ができるオリジナル制度も
短時間勤務制度：子が3歳になる日が属する年度末まで
短日数勤務制度：子が小学6年生になる年の年度末まで
└1ヶ月の労働日数から2日or4日減らせます