- 情報提供元:
ダイハツ工業株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/07/03 ~2025/09/01
募集要項
- 募集職種
- ADAS制御、シミュレーション開発担当
- 仕事内容
- 【職務概要】
主にADAS開発のDX化、シミュレーション技術の開発を中心に業務を行っていただきます。
【職務詳細】
1)ADAS開発DX化構想策定と実行
2)HILSを中心としたシミュレーション環境の開発と推進
3)ADASシステムの開発
※勤務地備考:入社後半年~1年程度は大阪で業務の進め方等を学んでいただきます。
※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、同社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。
☆良品廉価のADAS、エアバッグシステム開発をV字開発の上流から、
最終の車両評価に至るまで担当頂きます。幅広い範囲に携われるので、
お客様に商品をお届けする喜びを感じられる職場です。
☆先進技術を広く社会に提供することにより、交通事故低減や地方の交通活性化を通じて社会に貢献することができます。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・電子制御部品の設計/組込みソフトウェア開発の経験
(自動車、家電、鉄道、産業機械、無線通信等)
【尚可】
・Matlab/Simulinkを使用した制御開発経験者、HILS開発経験者
- 勤務地
- 東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号
- 勤務時間
- フレックスタイム制(1日あたり7時間45分、コアタイム無し)
標準時間 8:45~17:30
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 家族手当、通勤交通費、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、育児・介護休職、独身寮、診療所、保養所など
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(土曜・日曜)年間121日 年次有給休暇 入社3ヶ月経過後から付与(日数は規定による) 次年度以降16~20日
育児・介護休職、子の看護休暇 他
会社概要
- 社名
- ダイハツ工業株式会社
- 資本金
- 284億円
- 従業員数
- 12,577名(2025年4月1日時点)
- 事業内容
- 軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売
- 住所
- 5638651 大阪府 池田市ダイハツ町1番1号
ダイハツ工業株式会社のその他募集職種
- 【大阪:リモート】自動車用ボデー部品の調達
- 【大阪:リモート】自動車機能部品の調達
- 【大阪】自動車用パワートレーン(電動)部品の調達
- 【大阪:リモート】調達システム開発(PL,PM候補)
- 【大阪:リモート】車両組立ラインにおける生産技術
- DX推進マネージャー
- 【大阪:リモート】自動車用電動システムの生産技術(工程設計等)
- 【大阪:リモート】車両生産ラインの生産技術ポジションサーチ
- 【大阪:リモート】車載メータ等のコックピット電装部品開発
- 【大阪:リモート】車載用リチウムイオン電池の先行開発業務
- 【大阪:リモート】車載用電池調達
- エンジン制御開発(MBD開発)
- 【東京:リモート】駆動系制御設計エンジニア
- DX戦略立案・運営(マネジメント職・アシスタント職)
- DXエバンジェリスト
- シニアデータサイエンティスト(マネジメント職)
- データアナリスト
- 【福岡:リモート】エンジン制御アルゴリズム開発
- 【福岡:リモート】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用
- 【福岡:リモート】電動系要素部品の設計開発
- クラウド基盤エンジニア
- 営業企画(法人・ダイハツ販売会社向け)
- 【福岡:リモート】自動車開発 ※部分リモート
- 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務
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- 【大阪】自動車用パワーユニット生産技術エンジニア
- 【大阪】車両生産に関わる生産技術の車両構造への織込みと設備全般
- 【大阪:リモート】次世代車両のプラットフォームの先行開発
- 【大阪】生産技術エンジニア(ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築)
- 全社DX人材育成の戦略立案・運営
- アプリ開発エンジニア
- 【大阪:リモート】自動車用パワートレーン部品の調達
- 【大阪】トランスミッション開発・実験/評価
- 【滋賀】生産管理(エンジンミッション)
- 【大阪】試験設備に関する保全および計測機器管理
- 【大阪】自社施設の建築設備基本設計および仕様書作成~施工管理
- DXカスタマーサクセス
- データスチュワード
- データサイエンティスト
- データエンジニア
- シニアデータアナリスト(マネジメント)
- 【大阪:リモート】コネクティッドプロジェクトの企画立案・推進統括
- 【大阪】プレス金型の調達業務、生産技術
- 【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入
- 【大阪:リモート】駆動系制御設計および実車適合評価(CVT/4WD)
- 【大阪:リモート】車両信頼性開発におけるCAE解析エンジニア
- 【大阪:リモート】海外向け車両のオプション部品の設計・開発エンジニア
- 【大阪:リモート】機械系ポジションサーチ(車両プラットフォーム開発)
- 【大阪:リモート】材料/特殊工程における監査
- 【大阪:リモート】国内向け純正アクセサリー部品設計・開発
- 【大阪:リモート】エンジン制御アルゴリズムの開発および開発環境の構築
- 【大阪:リモート】アッパーボデーハード制御システムの仕様検討・設計
- 【大阪】車両生産技術に関するポジションサーチ求人
- 【大阪】車両ユニットの生産技術 ※ポジションサーチ
- 【滋賀】品質管理(エンジン・トランスミッション・HEV)
- 【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における回路設計
- 【大阪】電動パワートレーンのユニットの評価・解析
- 【滋賀】ポジションサーチ/車両ユニットの生産技術
- 【大阪】駆動系システムのNV性能開発・評価
- 【大阪:リモート】ECUハードウェア設計開発業務
- 【大阪:リモート】安全衛生管理者(開発本部)
- 【大阪:リモート】安全運転支援システム/ADASの制御開発および適合評価
- 【大阪:リモート】新型車・ユニットにおける原価企画
- 【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発
- 【大阪:リモート】開発試験施設の管理・運用およびDX推進
- チーフデータオフィサー
- 【大阪】次世代車両/新型車用のエアコンシステム開発・設計
- 【大阪】次世代車両/新型車用の排気管開発・設計
- 【大阪】次世代車両/新型車用の燃料タンク開発・設計
- 【大阪】量産車両に関する品質保証
- 【大阪】車両実験・評価エンジニア(安全運転支援・EMC法規対応)
- 【大阪】市場品質情報の整理・要因解析・設計改善エンジニア
- 【福岡】社内環境マネジメント推進担当者※久留米
- 【滋賀】社内SE・DX推進(業務支援ツールの企画・構築)
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- 【滋賀】生産技術(ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築)
- 【滋賀】生産技術(自動車用パワーユニット/加工ラインの工程設計)
- 【滋賀】車両実験・評価エンジニア(安全運転支援・EMC法規対応)
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の車両運動制御開発
- 【滋賀】試作エンジニア(エンジン、HEVユニット)
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- 【大阪:リモート】車載ディスプレイの搭載設計
- 【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発
- 【大阪】品質保証業務(新車開発における品質保証等)
- 【大阪】国内外の法務業務全般
- 【大阪】技術系ポジションサーチ(自動車完成車メーカーの開発全般)
- 【大阪:リモート】BEV向け熱マネジメント性能の企画・開発
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- 【大阪:リモート】衝突安全分野における車両性能開発エンジニア
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- 【大阪:リモート】自動車内装における樹脂部品設計およびトリム設計
- 【大阪:リモート】自動車の開発における外装機能部品の設計/開発
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- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計
- 【大阪:リモート】自動車における機能部品(シート等)の設計開発
- 【大阪:リモート】自動車に関する車体の先行および機種設計開発
- データアーキテクト
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