募集要項

募集職種

【福岡：リモート】エンジン制御アルゴリズム開発

仕事内容

【職務概要】
自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。

【職務詳細】
・エンジン制御アルゴリズムの開発
└エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB／Simulinkを用いたモデル設計）
・MBD制御開発・シミュレーション環境構築
└HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験リスクの低減を図ります
└要求仕様をもとにシステム設計・ソフト設計をモデル化し、自動コード生成が可能な開発フローの構築
▼使用ツール
C言語、MATLAB／SIMULINK

【仕事の進め方】
・チームでの開発を進め、モデルベース開発のリーダーや実務メンバーと連携しながら、開発・検証・改善を繰り返します

雇用形態

正社員（中途）

応募資格

【必須】
製品不問でMatlab／Simulink等を使用したモデルベース開発や制御開発経験

【尚可】
・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等）
・組込みソフト開発経験（C言語）
・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識

★ハイブリッド制御領域やドライブ制御（電子制御4WD等）など高度かつ先進的な領域にも関与できます
★新規制御開発の初期から携わり、新しいエンジン制御を作り上げる喜びを感じることができます
★業務の流れは、「要求仕様の把握 → システム設計（ブロック図の作成） → ソフト設計（モデル詳細化） → 自動コード生成 → 適合評価」と段階的に進行
★実車試験だけでなく、HILS等を活用したバーチャル検証環境を活かし、実効性と効率の両立を図ります

勤務地

ダイハツグループ九州開発センター
福岡県久留米市田主丸町吉本1番地

勤務時間

フレックスタイム制（標準時間：8時45分～17時30分）

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇・福利厚生

雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会　等

休日・休暇

年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇
有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与