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自動車・ものづくり分野の開発支援技術を提供するエンジニアリング企業(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/04/28 ~2026/06/27
更新日:2026年05月27日
募集要項
- 募集職種
- 【愛知:リモート】要素研究
- 仕事内容
- 【職務概要】
電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。
【職務詳細】
■既存の電装部品に対する要素分解・構築業務
■ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化
■部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築
■製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施
プロジェクトリーダーのもと、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集します。
【魅力】
「なぜこうなったか?」を解き明かす、研究者のような仕事です。設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
■電気・機械・材料工学など、理工系の知識を有する方
■既存構造の解析・検証業務に興味があり、前向きに進めていける方
■ドキュメント作成や技術レポートの作成経験後輩指導・指示出しの経験がある方(役職問わず)
【尚可】
■電装部品設計の経験ゴム材・樹脂など材料に関する基礎知識
■品質分析手法の経験
- 勤務地
- 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階
- 勤務時間
- フレックスタイム制有 標準稼働時間:9:00~18:00
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 住宅手当:一律 20,000円 (賃貸および単身世帯主を対象)、通勤手当:会社規定に基づき支給、慶弔見舞制度、育児・介護休暇制度、福利厚生サービス(WELBOX)利用可能、転居支援制度
- 休日・休暇
- 年間休日121日 完全週休2日制(土・日)、夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度 ※有休は半年後に10日支給
自動車・ものづくり分野の開発支援技術を提供するエンジニアリング企業(社名非公開求人)のその他募集職種
- 【愛知】ポジションサーチ(経験者)
- 【愛知県】人材ソリューション営業※ポテンシャル
- 【栃木】ポジションサーチ
- 【埼玉】生産技術エンジニア
- 【群馬】電気電子・電装設計エンジニア(自動車開発領域)
- 【神奈川】ポジションサーチ
- 【埼玉】評価実験エンジニア
- 【埼玉】機械設計エンジニア
- 【群馬】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
- 【栃木】機械設計エンジニア(自動車開発領域)
- 【栃木】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア(自動車開発領域)
- 【栃木】評価実験エンジニア(自動車開発領域)
- 【栃木県】生産技術エンジニア(自動車開発領域)
- 【福岡】CAE解析エンジニア(自動車領域)
- 【福岡】生産技術エンジニア
- 【福岡】電気電子・電装設計エンジニア(自動車開発領域)
- 【福岡】評価実験エンジニア
- 【栃木】最先端車両の電装設計エンジニア募集
- 【神奈川】車載回路設計エンジニア
- 【静岡】軽自動車や小型車のボデー設計/車体設計
- 車載回路設計エンジニア
- 【栃木】最先端自動運転・ADAS開発ソフトウェアエンジニア
- 【栃木】アンダーボディ設計エンジニア
- 【栃木】AI・データ解析エンジニア(次世代モビリティ開発のDX推進)
- 【静岡】組込制御エンジニア
- 【栃木】車載回路設計エンジニア
- 【群馬】車載回路設計エンジニア
- 【群馬】金型設計
- 【埼玉】ホンダ・レーシング MotoGP用エンジン設計エンジニア
- 【埼玉】車載ソフトウェア開発(HMI/GUI)
- 【広島:リモート】車載ブレーキシステム検証業務(HILS)
- 【愛知】自動車ボディ・シェル設計開発エンジニア
- 【愛知】回路設計
- 【愛知】生産技術(次世代自動車向け樹脂ガラス)
- 【栃木】次世代自動車の開発エンジニア
- 【愛知】部品設計
- 【静岡】評価実験エンジニア
- 【福岡】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
- 【神奈川】車載ワイヤーハーネス設計エンジニア
- 【栃木】CAE解析エンジニア
- 【三重:リモート】評価実験エンジニア
- 【三重:リモート】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
- 【三重:リモート】生産技術
- 【群馬】生産技術エンジニア(自動車開発領域)
- 【三重:リモート】電気電子・電装設計エンジニア
- 【静岡】電子設計業務(自動車)
- 【静岡】四輪車のシート設計/開発エンジニア
- 【群馬】評価実験エンジニア(自動車開発領域)
- 【群馬】CAE解析エンジニア(自動車開発領域)
- 【福岡】機械設計エンジニア
- 【福岡】DX案件/次世代自動車生産技術エンジニア/生産技術のDX化推進メンバー
- 【三重:リモート】CAE解析エンジニア
- 【静岡】機械設計エンジニア
- 【愛知】自動車シャシー部品設計エンジニア
- 【静岡】ポジションサーチ(経験者)
- 【大阪】ドアトリム設計エンジニア
- 【栃木】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品の設計
- 【栃木】アッパーボディ設計エンジニア
- 【栃木】量産車両の図面修正対応エンジニア(メンバー)
- 【沖縄】自社開発超小型EV法人営業
- 【栃木】AI支援ツール開発(自動車メーカー向け)
- 【愛知】電装部品設計エンジニア(名古屋)
- 【リモート】ALM&ソフトウェア開発ソリューションエンジニア
- 【広島】ポジションサーチ
- 【栃木】次世代車両の生産技術エンジニア
- 【愛知】安全性能開発
- 【愛知】自動車内装部品設計エンジニア
- 【愛知】車載HMI製品の先行開発 (ハード設計エンジニア)
- 【愛知】車載HMI製品の先行開発 (車載ソフトウェア開発エンジニア)
- 【栃木】量産車両の図面修正対応エンジニア(リーダー)
- 【群馬】モデルベース開発
- 【群馬】機械設計エンジニア
- 【静岡】CAE解析・シミュレーション
- 【静岡】生産技術
- 【静岡】電気回路設計
- 【三重:リモート】機械設計エンジニア
- 【愛知】構造解析エンジニア(豊田/リーダー候補)
- ワイヤーハーネス経路設計(請負/次世代トラック・バス)
- 【大阪】次期軽自動車向けドアトリム設計エンジニア
- 【栃木】車両のボンネット、テールゲート設計
- 【愛知】車両商品企画/商用開発・技術支援
- 【栃木】次世代車両開発における視界外装設計エンジニア
- 【栃木】開発支援ツール作成エンジニア
- 【福岡】トヨタ自動車九州 次世代モビリティーの開発設計/生産技術/IT・DXエンジニア
- 【福岡】自動車設計エンジニア
- 【愛知】車載回路設計エンジニア
- 【福岡】自動車設計エンジニア ※ポテンシャル
- 【福岡】車載電子部品の搭載設計エンジニア
- 【静岡】 EV開発を支えるHILSエンジニア(dSPACE経験者)
- 電装品設計(日野自動車)
- 小型トラックワイヤーハーネス設計(日野自動車)
- 【愛知】自動車シート開発(豊田市)
- 【愛知】自動車内装部品開発エンジニア(豊田)
- 【栃木】四輪量産開発における解析(CAE)専任チーム立ち上げ
- 【栃木】業務プロセスDXエンジニア
- 【愛知】海外向けハイブリッドEV駆動ユニット生産工程設計 生産技術エンジニア
- 【栃木】次世代車両の走行性能開発
- 【愛知】コックピット電子設計
- 【愛知】制御電子開発/ボデー制御設計
- 【愛知】電子インフラ設計/経路設計/回路設計
- トラックのキャブシェル開発設計(日野自動車)
- 【静岡】ポジションサーチ(経験者)
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