- 情報提供元:

エイム株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/07/01 ~2026/08/30
更新日:2026年07月01日
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】生産技術エンジニア
- 仕事内容
- 【職務概要】
同社にて、自動車部品・車両生産に関する生産技術業務に携わります。
【職務詳細】
・工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認
【魅力】
・受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みに挑戦しています。
・電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関わることができます。
・グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験
・製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識
・日本語での業務コミュニケーションが可能な方(外国籍の場合は日本語能力試験N2相当以上を目安)
【尚可】
・自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験
・金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験
・AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験
- 勤務地
- 配属先により異なる
- 勤務時間
- フルフレックス制度
(勤務時間例:9時00分~18時00分)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 交通費全額支給、WELBOX利用制度、住宅手当 20,000円/月 ※規定有
定年60歳(再雇用制度65歳まで)
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制(土日)、有給休暇(10日~20日)、年3回、10日間の長期休暇有(会社カレンダーに準ずる)制度完備※有給消化率:77.41%
会社概要
- 社名
- エイム株式会社
- 資本金
- 3,000万円
- 従業員数
- 470名(2026年4月時点)
- 事業内容
- モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス(1)エンジニアリングサービス事業(2)研究開発・実証実験事業
- 住所
- 4506325 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号 JPタワー名古屋25階
エイム株式会社のその他募集職種
- 【愛知】組込 制御ソフトウェア開発エンジニア
- 【神奈川:リモート】ポジションサーチ
- 【群馬】生産技術エンジニア(自動車開発領域)
- 【群馬】評価実験エンジニア(自動車開発領域)
- 【静岡】四輪車のシート設計/開発エンジニア
- 【静岡】電子設計業務(自動車)
- 【三重:リモート】CAE解析エンジニア
- 【三重:リモート】電気電子・電装設計エンジニア
- 【愛知】構造解析エンジニア(次世代スポーツ車両開発/請負)
- 【三重:リモート】生産技術
- 【愛知】樹脂・板金部品設計エンジニア
- 【福岡】機械設計エンジニア
- 【福岡】評価実験エンジニア
- 【福岡】電気電子・電装設計エンジニア(自動車開発領域)
- 【群馬】CAE解析エンジニア(自動車開発領域)
- 【福岡】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
- CAE解析エンジニア
- 【愛知】回路設計
- 【愛知】生産技術(次世代自動車向け樹脂ガラス)
- 【栃木】次世代自動車の開発エンジニア
- 機械設計エンジニア
- 生産技術エンジニア
- 組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
- 評価実験エンジニア
- 電気電子・電装設計エンジニア
- 【福岡】CAE解析エンジニア(自動車領域)
- 【福岡】DX案件/次世代自動車生産技術エンジニア/生産技術のDX化推進メンバー
- 【福岡】機械設計エンジニア
- 【福岡】生産技術エンジニア
- 【三重:リモート】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
- 【三重:リモート】評価実験エンジニア
- 【愛知】車載HMI製品の先行開発 (ハード設計エンジニア)
- 【福岡】生産技術エンジニア
- 【福岡】評価実験エンジニア
- 【福岡】電気電子・電装設計エンジニア(自動車開発領域)
- 【群馬】モデルベース開発
- 【群馬】機械設計エンジニア
- 【群馬】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
- 【静岡】CAE解析・シミュレーション
- 【静岡】生産技術
- 【静岡】電気回路設計
- 【三重:リモート】機械設計エンジニア
- 【愛知】安全性能開発
- 【愛知】部品設計
- 【福岡】CAE解析エンジニア(自動車領域)
- 【栃木県】生産技術エンジニア(自動車開発領域)
- 【栃木】CAE解析エンジニア
- 【神奈川】車載ワイヤーハーネス設計エンジニア
- 【福岡】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
- 【静岡】評価実験エンジニア
- 【愛知】自動車シャシー部品設計エンジニア
- 【愛知】自動車内装部品設計エンジニア
- 【愛知】車載HMI製品の先行開発 (車載ソフトウェア開発エンジニア)
- 【愛知:リモート】要素研究
- 【栃木】機械設計エンジニア(自動車開発領域)
- 【栃木】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア(自動車開発領域)
- 【栃木】評価実験エンジニア(自動車開発領域)
- 【栃木】量産車両の図面修正対応エンジニア(リーダー)
- 【愛知】ポジションサーチ(経験者)
- 【栃木】最先端車両の電装設計エンジニア募集
- 【静岡】ポジションサーチ(経験者)
- ワイヤーハーネス経路設計(請負/次世代トラック・バス)
- 【大阪】次期軽自動車向けドアトリム設計エンジニア
- 【愛知】自動車シート開発(豊田市)
- 【愛知】自動車内装部品開発エンジニア(豊田)
- 【栃木】四輪量産開発における解析(CAE)専任チーム立ち上げ
- 【栃木】業務プロセスDXエンジニア
- 【愛知】海外向けハイブリッドEV駆動ユニット生産工程設計 生産技術エンジニア
- 【栃木】次世代車両の走行性能開発
- 【愛知】コックピット電子設計
- 【愛知】制御電子開発/ボデー制御設計
- 【愛知】電子インフラ設計/経路設計/回路設計
- 【栃木】次世代車両の生産技術エンジニア
- 【栃木】ポジションサーチ
- 【愛知】構造解析エンジニア(豊田/リーダー候補)
- 【広島】ポジションサーチ
- 【埼玉】機械設計エンジニア
- 【埼玉】生産技術エンジニア
- 【埼玉】評価実験エンジニア
- 【大阪】ドアトリム設計エンジニア
- 【栃木】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品の設計
- 【群馬】電気電子・電装設計エンジニア(自動車開発領域)
- 【栃木】アッパーボディ設計エンジニア
- 【栃木】量産車両の図面修正対応エンジニア(メンバー)
- 【沖縄】自社開発超小型EV法人営業
- 【栃木】AI支援ツール開発(自動車メーカー向け)
- 【愛知】電装部品設計エンジニア(名古屋)
- 【リモート】ALM&ソフトウェア開発ソリューションエンジニア
- トラックのキャブシェル開発設計(日野自動車)
- 小型トラックワイヤーハーネス設計(日野自動車)
- 【栃木】車載回路設計エンジニア
- 【群馬】車載回路設計エンジニア
- 【群馬】金型設計
- 【埼玉】ホンダ・レーシング MotoGP用エンジン設計エンジニア
- 【埼玉】車載ソフトウェア開発(HMI/GUI)
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- 【栃木】AI・データ解析エンジニア(次世代モビリティ開発のDX推進)
- 【栃木】アンダーボディ設計エンジニア
- 【神奈川】車載回路設計エンジニア
- 【静岡】軽自動車や小型車のボデー設計/車体設計
- 車載回路設計エンジニア
- 【静岡】組込制御エンジニア
- 【静岡】機械設計エンジニア
- 【静岡】ポジションサーチ(経験者)
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- 【栃木】車両のボンネット、テールゲート設計
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- 【福岡】トヨタ自動車九州 次世代モビリティーの開発設計/生産技術/IT・DXエンジニア
- 【福岡】自動車設計エンジニア
- 【埼玉】CAE解析エンジニア
- 【埼玉】電気電子・電装設計エンジニア
- 【愛知】車載回路設計エンジニア
- 【福岡】車載電子部品の搭載設計エンジニア
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