- 情報提供元:
ダイハツ工業株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/08/16 ~2025/10/15
募集要項
- 募集職種
- 【大阪】技術系ポジションサーチ(自動車完成車メーカーの開発全般)
- 仕事内容
- 【職務概要】
ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。
トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開発人員の補強と、人材育成に取り組んでいます。
【職務詳細】
【1】ハードウェア開発<機械・電気電子など>
車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品
【2】ソフトウェア開発<組込み・制御・ソフトウェアなど>
安全運転支援システム(自動運転領域)、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発
【3】システム開発・ネットワーク構築
コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム/アプリケーション導入~サービス保守/運用)、クラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したシステム全体企画・構築
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方
・完成車メーカーのご経験者
【尚可】
・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 (CATIA V5、CREO など)
・組込みソフトウェア開発、制御システム開発(C、C++、JAVA、Python、AUTOSAR など)
・モデルベース開発(MATLAB/Simulink、HILS)
・CAE解析
【特徴】
挑戦することを全力で応援してくれる上司・同僚・仲間が多く、またそれぞれの事情に合わせてフレキシブルに働ける環境が整っています。(フレックスタイム制/完全週休2日制(土日)/年間休日121日/有給取得率99%/充実の福利厚生制度)
- 勤務地
- 大阪府池田市桃園2丁目1-1
- 勤務時間
- フレックスタイム制:コアタイム無
(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など
- 休日・休暇
- 年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による)
会社概要
- 社名
- ダイハツ工業株式会社
- 資本金
- 284億円
- 従業員数
- 12,577名(2025年4月1日時点)
- 事業内容
- 軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売
- 住所
- 5638651 大阪府 池田市ダイハツ町1番1号
ダイハツ工業株式会社のその他募集職種
- 【大阪】生産技術エンジニア(ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築)
- 【大阪】プレス金型の調達業務、生産技術
- 【大阪】トランスミッション開発・実験/評価
- DX推進マネージャー
- DXカスタマーサクセス
- シニアデータサイエンティスト(マネジメント職)
- DX戦略立案・運営(マネジメント職・アシスタント職)
- DXエバンジェリスト
- データスチュワード
- データサイエンティスト
- データエンジニア
- シニアデータアナリスト(マネジメント)
- 【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入
- 【大阪】自社施設の建築設備基本設計および仕様書作成~施工管理
- 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務
- 【大阪:リモート】駆動系制御設計および実車適合評価(CVT/4WD)
- 【大阪:リモート】車両信頼性開発におけるCAE解析エンジニア
- 【大阪:リモート】海外向け車両のオプション部品の設計・開発エンジニア
- 【大阪:リモート】機械系ポジションサーチ(車両プラットフォーム開発)
- 【大阪:リモート】材料/特殊工程における監査
- 【大阪:リモート】国内向け純正アクセサリー部品設計・開発
- 【大阪:リモート】エンジン制御アルゴリズムの開発および開発環境の構築
- 【大阪:リモート】アッパーボデーハード制御システムの仕様検討・設計
- 【大阪】車両生産技術に関するポジションサーチ求人
- 【大阪】車両ユニットの生産技術 ※ポジションサーチ
- クラウド基盤エンジニア
- 【大阪:リモート】コネクティッドプロジェクトの企画立案・推進統括
- 【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における回路設計
- 【大阪:リモート】自社建物設備の監理・省力化企画
- 【大阪:リモート】自動車外装における樹脂部品設計
- 【大阪:リモート】自動車内装における樹脂部品設計およびトリム設計
- 【大阪:リモート】自動車リサイクル法関連業務(サステナビリティ)
- 【大阪:リモート】自動車の開発における外装機能部品の設計/開発
- 【大阪:リモート】自動車に関する車体の先行および機種設計開発
- 【大阪:リモート】自動車における機能部品(シート等)の設計開発
- 【大阪:リモート】社内業務監査・コンプライアンス推進担当
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計
- 【大阪:リモート】製品カーボンニュートラル関連業務
- 【大阪:リモート】車体の先行開発および新型車種設計開発
- 【大阪】電動パワートレーンのユニットの評価・解析
- データアーキテクト
- 【大阪:リモート】車載性能についての企画開発業務(振動・騒音・空力領域)
- 【大阪:リモート】車両信頼性開発エンジニア(強度耐久性等)
- 【大阪:リモート】衝突安全分野における車両性能開発エンジニア
- 【大阪:リモート】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験
- 【大阪:リモート】BEV向け熱マネジメント性能の企画・開発
- 【大阪】国内外の法務業務全般
- 【大阪】品質保証業務(新車開発における品質保証等)
- 【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発
- 【大阪:リモート】車載ディスプレイの搭載設計
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計
- 【大阪】自動車用パワーユニット生産技術エンジニア
- 【福岡】社内環境マネジメント推進担当者※久留米
- 【滋賀】生産管理/技術(バンパー等)
- 【滋賀】生産技術(自動車用電動システム)
- 【滋賀】生産技術(自動車ボデースポット溶接)
- 【滋賀】生産技術・設備(自動車プレス)
- 【滋賀】施設管理(建築/設備/インフラ/道路/土木)
- 【滋賀】安全衛生(防災管理)※リーダー候補
- 【滋賀】安全衛生(防災管理)※スタッフ
- 【滋賀】ポジションサーチ(技術系/自動車完成車メーカーの開発全般)
- 【滋賀】DX推進(試験設備/IoTエンジニア)
- 【滋賀】DX推進(自動車製造工場)
- 【滋賀】DX推進(ユニット工場に関する製造技術)
- 【滋賀】社内環境マネジメント推進
- 【滋賀】社内環境マネジメント推進※リーダー候補
- 【大阪】9/23(火・祝)休日WEB選考会_車両開発領域
- 【大阪】9/15(月・祝)休日WEB選考会_車両開発領域
- ADAS制御、シミュレーション開発担当
- 【滋賀】車両評価試験設備の導入・保守
- 【滋賀】認証試験エンジニア(衝突安全)
- 【滋賀】認証試験エンジニア(自動運転)
- 【滋賀】認証試験エンジニア(灯火器、視界系)
- 【滋賀】試験設備に関する保全および計測器管理※リーダー候補
- 【滋賀】試験設備に関する保全および計測器管理
- 【滋賀】評価(車両性能)
- 【滋賀】社内環境マネジメント推進担当(滋賀工場)
- 【滋賀】DX推進エンジニア(工場)
- 【大阪:リモート】調達システム開発(PL,PM候補)
- 【大阪:リモート】自動車用ボデー部品の調達
- 【福岡:リモート】エンジン制御アルゴリズム開発
- 【福岡】エンジン性能開発・評価解析
- 【滋賀】品質管理(エンジン・トランスミッション・HEV)
- 【大阪:リモート】労働衛生管理
- 営業企画(法人・ダイハツ販売会社向け)
- 【福岡:リモート】自動車開発 ※部分リモート
- 全社DX人材育成の戦略立案・運営
- ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バックエンド)
- アプリ開発エンジニア
- 【大阪:リモート】自動車用パワートレーン部品の調達
- 【大阪:リモート】次世代車両のプラットフォームの先行開発
- 【福岡:リモート】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用
- 【福岡:リモート】電動系要素部品の設計開発
- 【大阪:リモート】自動車機能部品の調達
- 【大阪】自動車用パワートレーン(電動)部品の調達
- 【滋賀】ポジションサーチ/車両ユニットの生産技術
- 【大阪:リモート】車載用電池調達
- 【大阪:リモート】車載用リチウムイオン電池の先行開発業務
- 【大阪:リモート】車載メータ等のコックピット電装部品開発
- 【大阪:リモート】車両組立ラインにおける生産技術
- 【大阪:リモート】車両生産ラインの生産技術ポジションサーチ
- 【大阪:リモート】自動車用電動システムの生産技術(工程設計等)
- エンジン制御開発(MBD開発)
- 【東京:リモート】駆動系制御設計エンジニア
- 【大阪】車両生産に関わる生産技術の車両構造への織込みと設備全般
- 【大阪】コールセンター運営・販売会社顧客対応サポート
- 【大阪:リモート】データアーキテクト
- 【大阪:リモート】データアナリスト
- 【大阪:リモート】チーフデータオフィサー*マネジメント職
- 【大阪:リモート】ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バックエンド)
- 【大阪:リモート】シニアデータサイエンティスト*マネジメント職
- 【大阪:リモート】シニアデータアナリスト*マネジメント職
- 【大阪:リモート】クラウド基盤エンジニア
- 【大阪:リモート】アプリ開発エンジニア
- 【大阪:リモート】PDM/PLMシステムの企画・導入・運用
- 【大阪:リモート】DX推進マネージャー*マネジメント職
- 【大阪:リモート】DX戦略立案・運営*マネジメント職・アシスタント職
- 【大阪:リモート】データエンジニア
- 【大阪:リモート】データサイエンティスト
- 【大阪】コールセンター管理
- 【大阪】コールセンターのシステム管理・導入検討
- 【大阪】グループ会社(国内販売会社)の内部統制全般
- 【大阪】アフターサービス領域の企画推進
- 【大阪】アフターサービス領域における基盤強化
- 【大阪】アフターサービスに関わるシステム開発業務
- 【滋賀】試作エンジニア(エンジン、HEVユニット)
- 【大阪:リモート】設計管理業務(技術情報のシステム利用運用の企画・改善・提案)
- 【大阪:リモート】社内SE(情報セキュリティ領域)
- 【大阪:リモート】全社DX人材育成の戦略立案・運営
- 【大阪:リモート】データスチュワード
- 【大阪:リモート】DXカスタマーサクセス
- 【大阪:リモート】DXエバンジェリスト
- 【大阪:リモート】CAE・MBD活用環境の業務改善推進/IT資産管理
- 【大阪】自動運転に係る認証試験エンジニア
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の車両運動制御開発
- 【大阪:リモート】CSSUに関わる認証試験エンジニア
- 【滋賀】車両実験・評価エンジニア(安全運転支援・EMC法規対応)
- 【滋賀】生産技術(自動車用パワーユニット/加工ラインの工程設計)
- 【滋賀】生産技術(ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築)
- 【大阪】環境測定、分析・評価エンジニア(大気・水質・作業環境)
- 【福岡】電動パワートレーンの先行開発
- 【福岡】先行開発※排ガス処理システム開発、カーボンニュートラル用燃料の改質触媒
- 【滋賀】自動車ボデースポット溶接における製造技術
- 【滋賀】鋳造部品の生産準備
- 【大阪】衝突安全に係る認証試験エンジニア
- 【大阪:リモート】法規認証業務のシステム構築、支援
- 【大阪】試験設備のDX推進・IoTエンジニア(企画・実装)
- 【大阪】灯火器、視界系に係る認証試験エンジニア
- 【大阪】完成車両の物流業務
- 【大阪:リモート】調達システム開発(PL,PM候補)
- 【大阪:リモート】社内SE(第二新卒/ポテンシャル採用)
- 【大阪:リモート】社内SE(技術部門向けシステム開発/保守)
- 【大阪:リモート】社内SE(コーポレート部門における基幹システム開発)
- 【大阪:リモート】社内SE(ITインフラの企画立案、実装と運用)
- 【大阪:リモート】生産用部品の海外物流業務(輸出入業務の企画、生産準備、運用管理)
- 【大阪:リモート】物流企画・改善(サプライチェーン最適化)
- 【大阪:リモート】燃費・電費/排ガスに係る認証試験エンジニア
- 【滋賀】社内SE・DX推進(業務支援ツールの企画・構築)
- 【大阪】ダイハツグループの中古車事業強化企画推進
- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計
- 【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発
- 【大阪】経営企画(中長期経営戦略立案)
- 【大阪】次世代車両/新型車用の燃料タンク開発・設計
- 【大阪】次世代車両/新型車用の排気管開発・設計
- 【大阪】次世代車両/新型車用のエアコンシステム開発・設計
- 【大阪】本部人事機能での人事企画(HRBP)
- 【大阪】新型開発車、量産車における品質監査
- 【大阪】内部通報制度に関する業務
- 【大阪】アフターサービス商材の販売戦略企画立案・推進
- 【大阪】ECUソフトウェア開発(走行制御機能)
- データアナリスト
- 【大阪】車載ワイヤーハーネス開発
- 【大阪】金融商品におけるバリューチェーン構築
- 【大阪:リモート】機械設計(ステアリングホイール、運転席エアバッグ等)
- 【大阪:リモート】樹脂部品設計エンジニア(インパネ)
- 【大阪:リモート】有機材料(プラスチック)の耐久品質性能開発
- 【大阪:リモート】新型車用のプラットフォーム技術開発・設計
- 【大阪:リモート】国内補給部品の価格設定業務
- 【大阪:リモート】人事・キャリア支援および出向マネジメント担当
- 【大阪:リモート】中期商品計画(中長期戦略および商品計画立案)
- 【大阪:リモート】パワートレーン部品およびユニットの機械設計
- 【大阪:リモート】アライアンスの企画推進
- 【大阪:リモート】GUIデザイナー
- 【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における機械設計
- チーフデータオフィサー
- 【大阪:リモート】開発試験施設の管理・運用およびDX推進
- 【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発
- 【大阪:リモート】ECUハードウェア設計開発業務
- 【大阪】駆動系システムのNV性能開発・評価
- 【大阪】量産車両に関する品質保証
- 【大阪】車両実験・評価エンジニア(安全運転支援・EMC法規対応)
- 【大阪】販売会社へのサービス技術の支援業務
- 【大阪】試験設備に関する保全および計測機器管理
- 【大阪】自動車ディーラーの管理業務全般(全国販売会社の経理パートナー)
- 【大阪】自動車 板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ
- 【大阪】海外向け車両のアフター用(第2純正補給)部品の開発・評価エンジニア
- 【大阪】法人営業(大口法人顧客への提案営業活動)
- 【大阪】市場品質情報の整理・要因解析・設計改善エンジニア
- 【大阪:リモート】デジタル企画開発業務(国内販売会社向けシステム)
- 【大阪:リモート】プロダクトデザイナー
- 【大阪:リモート】環境法令、工場設備知識に基づく環境監査、教育担当
- 【大阪:リモート】海外事業体管理・地域戦略(インドネシア)担当
- 【大阪:リモート】映像(実写・CG)企画・制作・編集
- 【大阪:リモート】新型車・ユニットにおける原価企画
- 【大阪:リモート】工場DX推進エンジニア
- 【大阪:リモート】安全運転支援システム/ADASの制御開発および適合評価
- 【大阪:リモート】安全衛生管理者(開発本部)
- 【大阪:リモート】国内外の市場調査・予測(インドネシア、マレーシア、中南米)
- 【大阪:リモート】原価管理/収益管理
- 【大阪:リモート】制度企画・人的資本関連・労務管理などの施策推進リーダー
- 【大阪:リモート】人事職ポジションサーチ
- 【大阪】プロジェクトマネジメント支援(予算・工数管理)
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