募集要項

募集職種

【大阪：リモート】駆動系制御設計および実車適合評価（CVT／4WD）

仕事内容

【職務概要】
ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系（トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動）制御の高度化に取り組んでいます。
本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。

【職務詳細】
【1】トランスミッション(CVT)／電子制御四輪駆動の制御設計（量産開発・先行開発）
・MATLAB／Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・チューニング
・駆動力制御、シフト制御、登坂・雪道性能の最適化設計
・小型車に最適な走行性能・燃費性能のバランスを実現
【2】実車適合評価および制御検証
・テストコースやベンチ試験を用いたトランスミッション(CVT)／4WD制御の実車適合評価
・官能評価やデータ解析を通じ、ドライバビリティ・滑りやすい路面での安定性などを向上
【3】先行技術開発・市場対応
・5年先を見据えた先行制御開発（次世代トランスミッション／駆動制御）
・市場クレーム・不具合分析に基づいた、制御ソフトの改善・改良

雇用形態

正社員（中途）

応募資格

【必須】
・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お持ちの方

【尚可】
・MATLAB／Simulinkによる制御モデル開発経験
・C言語による制御ソフト開発経験
・自動車業界でのトランスミッション／4WDなど駆動系制御開発経験

▼使用環境・開発ツール
制御開発ツール：MATLAB／Simulink／Stateflow
仮想環境：MILS／HILS／ドライビングシミュレータ
言語：C言語、C++、Java、Python、VBAなど
計測ツール・評価環境：シャシーダイナモ、テストコース、CarSim など

勤務地

大阪府池田市桃園2丁目1-1

勤務時間

フレックスタイム制：コアタイム無
（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇・福利厚生

財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など

休日・休暇

年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇：　基本入社翌月から付与（日数は規定による）