- 情報提供元:
ダイハツ工業株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/07/30 ~2025/09/28
募集要項
- 募集職種
- 【大阪:リモート】車両生産ラインの生産技術ポジションサーチ
- 仕事内容
- 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。
(1)プレス生技室
プレス金型の設計・調達・評価から、CAEによるシミュレーション、精度管理、設備導入まで、プレス工程の量産体制構築を総合的に推進します。
(2)ボデー生技室
新車種図面の構造提案から溶接設備仕様検討・調達、最先端技術を活用した生産設備導入までを一貫して担当します。
(3)塗装生技室
SE業務を通じて基本的な車両構造を習得し、将来的には塗装工程の生産技術スペシャリストとしてのキャリアを形成していただきます。
(4)化成生技室
樹脂金型および設備の調達など生産技術業務全般をご担当いただきます。
(5)組立生技室
車両性能と生産性を両立する構造設計の協議から、生産準備、高機能化に対応した生産技術開発まで一貫して推進します。
(6)車両品質生技室
図面・車両品質向上のため、不具合解析や構造提案、品質評価、検査基準策定・設備導入まで幅広く担当します。
(7)プラントエンジニアリング室
車両工場や各事務所、建物に関わる検討から実際の導入までのプロセスを担当しています。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・多くの人と良好な関係が築ける社交性、コミュニケーション能力を活かした業務経験
・自ら考え、主体的に行動した業務経験
・池田以外の勤務地での駐在業務(京都、滋賀)が可能な方
【尚可】
・生産技術経験
・海外勤務可能な方
・英語力
- 勤務地
- 大阪府池田市桃園2丁目1-1
- 勤務時間
- フレックスタイム制:コアタイム無
(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など
- 休日・休暇
- 年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による)
会社概要
- 社名
- ダイハツ工業株式会社
- 資本金
- 284億円
- 従業員数
- 12,577名(2025年4月1日時点)
- 事業内容
- 軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売
- 住所
- 5638651 大阪府 池田市ダイハツ町1番1号
ダイハツ工業株式会社のその他募集職種
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- 【大阪:リモート】自動車機能部品の調達
- 【大阪】自動車用パワートレーン(電動)部品の調達
- 【大阪:リモート】調達システム開発(PL,PM候補)
- 【大阪:リモート】車両組立ラインにおける生産技術
- DX推進マネージャー
- 【大阪:リモート】自動車用電動システムの生産技術(工程設計等)
- 【大阪:リモート】車載メータ等のコックピット電装部品開発
- 【大阪:リモート】車載用リチウムイオン電池の先行開発業務
- 【大阪:リモート】車載用電池調達
- DXエバンジェリスト
- エンジン制御開発(MBD開発)
- 【東京:リモート】駆動系制御設計エンジニア
- DX戦略立案・運営(マネジメント職・アシスタント職)
- シニアデータサイエンティスト(マネジメント職)
- クラウド基盤エンジニア
- 【福岡:リモート】エンジン制御アルゴリズム開発
- 【福岡:リモート】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用
- 【福岡:リモート】電動系要素部品の設計開発
- データアナリスト
- 営業企画(法人・ダイハツ販売会社向け)
- 【福岡:リモート】自動車開発 ※部分リモート
- アプリ開発エンジニア
- 【大阪】生産技術エンジニア(ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築)
- 【大阪】自動車用パワーユニット生産技術エンジニア
- 【大阪】車両生産に関わる生産技術の車両構造への織込みと設備全般
- 【大阪:リモート】次世代車両のプラットフォームの先行開発
- 【大阪:リモート】自動車用パワートレーン部品の調達
- ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バックエンド)
- 全社DX人材育成の戦略立案・運営
- 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務
- 【大阪】市場品質情報の整理・要因解析・設計改善エンジニア
- 【滋賀】生産管理(エンジンミッション)
- DXカスタマーサクセス
- 【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入
- データスチュワード
- データサイエンティスト
- データエンジニア
- シニアデータアナリスト(マネジメント)
- 【大阪:リモート】コネクティッドプロジェクトの企画立案・推進統括
- 【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における回路設計
- 【大阪】トランスミッション開発・実験/評価
- 【大阪】プレス金型の調達業務、生産技術
- 【滋賀】品質管理(エンジン・トランスミッション・HEV)
- 【大阪:リモート】駆動系制御設計および実車適合評価(CVT/4WD)
- 【大阪:リモート】車両信頼性開発におけるCAE解析エンジニア
- 【大阪:リモート】海外向け車両のオプション部品の設計・開発エンジニア
- 【大阪:リモート】機械系ポジションサーチ(車両プラットフォーム開発)
- 【大阪:リモート】材料/特殊工程における監査
- 【大阪:リモート】国内向け純正アクセサリー部品設計・開発
- 【大阪:リモート】エンジン制御アルゴリズムの開発および開発環境の構築
- 【大阪:リモート】アッパーボデーハード制御システムの仕様検討・設計
- 【大阪】車両生産技術に関するポジションサーチ求人
- 【大阪】車両ユニットの生産技術 ※ポジションサーチ
- 【大阪】自社施設の建築設備基本設計および仕様書作成~施工管理
- 【大阪】電動パワートレーンのユニットの評価・解析
- データアーキテクト
- 【滋賀】ポジションサーチ/車両ユニットの生産技術
- 【大阪】量産車両に関する品質保証
- 【大阪】駆動系システムのNV性能開発・評価
- 【大阪:リモート】ECUハードウェア設計開発業務
- 【大阪:リモート】安全衛生管理者(開発本部)
- 【大阪:リモート】安全運転支援システム/ADASの制御開発および適合評価
- 【大阪:リモート】新型車・ユニットにおける原価企画
- 【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発
- 【大阪:リモート】開発試験施設の管理・運用およびDX推進
- チーフデータオフィサー
- 【大阪】次世代車両/新型車用のエアコンシステム開発・設計
- 【大阪】次世代車両/新型車用の排気管開発・設計
- 【大阪】車両実験・評価エンジニア(安全運転支援・EMC法規対応)
- 【大阪】試験設備に関する保全および計測機器管理
- 【大阪】プロジェクトマネジメント支援(予算・工数管理)
- ADAS制御、シミュレーション開発担当
- 【福岡】社内環境マネジメント推進担当者※久留米
- 【滋賀】社内SE・DX推進(業務支援ツールの企画・構築)
- 【滋賀】鋳造部品の生産準備
- 【福岡】先行開発※排ガス処理システム開発、カーボンニュートラル用燃料の改質触媒
- 【福岡】電動パワートレーンの先行開発
- 【滋賀】生産技術(ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築)
- 【滋賀】生産技術(自動車用パワーユニット/加工ラインの工程設計)
- 【滋賀】車両実験・評価エンジニア(安全運転支援・EMC法規対応)
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- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計
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- 【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計
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