- 情報提供元:
委託から自社ブランドまで/開発受託とエンジニア派遣(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/08/22 ~2025/10/21
募集要項
- 募集職種
- 【静岡】組込制御エンジニア
- 仕事内容
- 【職務概要】
自動車技術開発に特化している同社の顧客先にて、大手自動車メーカー
および専門部品メーカーの組込・制御開発に携わっていただきます。
【職務詳細】
■対象:自動車
■範囲:パワーユニット制御、AD/ADAS領域の制御、ブレーキ制御、EVエネルギーマネジメント、エンジンコントロールユニット制御
※ご希望と適性に応じて、多くのプロジェクトから国内自動車完成車メーカー/
国内自動車部品メーカーへ配属予定です。
【同社の魅力】
自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。
・創業から25年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価されており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・組込制御開発のご経験(1年以上)をお持ちの方
【尚可】
・下記ツールを使用した実務経験をお持ちの方
MATLAB、Simulink、CANalyzer、3DCS、DELMIA、CGI Studio
iquavis
■アサインについての会社の想い■
・エンジニアには、第一に技術を高めてほしいと思っています。ハイスペックエンジニアになることで今後のマーケットで生き残り、社会に求められるくらい成長していただけるようサポートします。最大限、希望の考慮を行いつつ、成長観点で配属を決めていきます。
・ご自身の目標の実現のために、リーダーとしてチームを牽引するノウハウを学ぶ、プロジェクトリーダー向けの研修など、段階的にキャリア研修を実施していきます。
- 勤務地
- プロジェクト先により異なる
- 勤務時間
- 9時00分~18時00分(所定労働時間8時間)※案件先による
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 住宅手当、通勤手当、慶弔見舞制度、育児・介護休暇制度、福利厚生サービス(WELBOX)利用可能
- 休日・休暇
- 年間休日121日、完全週休2日制(土・日)、夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度 ※有休は半年後に10日支給
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- 【神奈川】ポジションサーチ
- 【栃木】ポジションサーチ
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- 【愛知】ポジションサーチ(経験者)
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- 【福岡】自動車設計エンジニア ※ポテンシャル
- 【福岡】自動車設計エンジニア
- 【愛知】自動車内装部品設計エンジニア
- 【愛知】自動車シャシー部品設計エンジニア
- 【愛知】回路設計
- 【静岡】機械設計エンジニア
- 【愛知】車載HMI製品の先行開発 (ハード設計エンジニア)
- 【静岡】電気回路設計
- 【広島】ポジションサーチ
- 【三重】機械設計エンジニア
- 【リモート】ALM&ソフトウェア開発ソリューションエンジニア
- 【愛知】電装部品設計エンジニア(名古屋)
- 【栃木】量産車両の図面修正対応エンジニア(メンバー)
- 【栃木】アッパーボディ設計エンジニア
- ポジションサーチ
- 【群馬】組込制御エンジニア(自動車)
- 【栃木】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品の設計
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- 【静岡】生産技術
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- 【群馬】電気電子設計
- 【静岡】 EV開発を支えるHILSエンジニア(dSPACE経験者)
- 【リモート】ALM&ソフトウェア開発ソリューションエンジニア
- 【栃木】次世代車両開発における視界外装設計エンジニア
- 【栃木】車両のボンネット、テールゲート設計
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- トラックのキャブシェル開発設計(日野自動車)
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- 【栃木】四輪量産開発における解析(CAE)専任チーム立ち上げ
- 【愛知】自動車内装部品開発エンジニア(豊田)
- 【静岡】ポジションサーチ(経験者)
- 【広島:リモート】車載ブレーキシステム検証業務(HILS)
- 【栃木】アンダーボディ設計エンジニア
- 【群馬】機械設計エンジニア
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- 【栃木】量産車両の図面修正対応エンジニア(リーダー)
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- 【栃木】次世代自動車の開発エンジニア
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- 【愛知】自動車シート開発(豊田市)
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