- 情報提供元:
本田技研工業株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/05/22 ~2025/07/21
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】開発プロセス改革(次世代電動車向け制御システム)
- 仕事内容
- 【職務概要】
電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。
【職務詳細】
高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。
<開発のしくみを刷新>
●企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題の抽出
●デジタル技術を活用し、初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるためのプロセス構築
●業界標準と比較し、競争力のある制御開発プロセスと開発環境を構築
●制御開発の各タスクやデータ処理の自動化、シミュレーション活用、生成AI置換等を通じたプロセスの構築/改善
●社内制御開発メンバーと連携し提案・導入・改善のPDCAサイクル推進
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】以下、いずれかの知識・業務経験
・車両制御開発経験
・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験
【尚可】
・Automotive SPICE/スクラム開発/アジャイル開発/ウォーターフォール開発/テストドリブン開発経験
・プロジェクトマネジメント経験
・ISO26262の知識
・生成AIを活用したDX業務経験
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F
- 勤務時間
- 8時30分~17時30分
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当/家族手当/住居手当/健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険/厚生年金基金/退職年金/互助会/特別見舞金/財形貯蓄/住宅共済会/社宅/独身寮/保養所/健康管理センター/スポーツ施設
- 休日・休暇
- 年間休日121日、長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)、平均有休取得日数18.5日(2022年)、年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与、慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)
会社概要
- 社名
- 本田技研工業株式会社
- 資本金
- 860億(2018年3月末現在)円
- 従業員数
- 32,443名(単体)/194,993名(連結)
- 事業内容
- 自動車・オートバイ・汎用製品・飛行機の製造および販売
- 住所
- 1078556 東京都 港区南青山2-1-1
本田技研工業株式会社のその他募集職種
- 特許侵害訴訟および製造物責任訴訟領域のマネジメント(管理職)
- 【東京:リモート】プロジェクトマネージャー(コネクテッドプラットフォーム開発)
- ESG関連情報の開示(データブック発行・外部評価対応等)
- 新規事業開発リーダー(ソフトウェア領域)
- 品質監査の実行および適法性不具合未然防止に向けた戦略立案
- 新規事業企画・事業開発(Honda DREAMO領域)
- 知財の専門性を活かした経営・事業・技術戦略強化
- 海外営業領域における事業計画管理・収益管理(四輪領域)
- サイバーインシデント未然防止および発生時対応力強化のための技術構築・要件策定
- BEV/SDV時代に向けたサプライチェーン戦略・資本政策企画
- Honda全社のサイバーセキュリティ要件策定・法規センシング・監査
- エネルギーサービス・V2G(Vehicle-to-grid)システム研究開発
- サプライチェーン購買領域の業務管理・内部統制
- デジタルプロダクト推進におけるプロジェクトマネージャー
- デジタルプロダクト推進におけるテストマネジメント/品質担保/改善(SQA)
- 人事(労務、制度企画、教育など)
- 制度会計・税務
- 経理・財務(ポテンシャル・第二新卒)
- 経理・財務(財務・金融・IR)
- 四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断)※管理職※
- 四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア(SDV領域横断)※管理職※
- 四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア(SDV領域横断)
- 【東京:リモート】サイバーセキュリティ企画・推進(コネクテッドサービス横断)
- ホンダ製品向けサイバーセキュリティ技術開発
- 【東京:リモート】新規事業企画・サービス企画(ポジションサーチ)
- 人事(企画)
- デジタルプロダクト推進におけるスクラムマスター
- デザインを活用した新事業開発・新事業創出
- ソフトウェア調達戦略企画・実行(管理職)
- 将来のHondaを支える革新技術戦略の策定と運営担当
- プロダクトマネージャーPdM(四輪向けデジタルサービス領域)
- SDVの実現に向けた最新動向調査・分析及び戦略企画
- サイバーセキュリティにおける戦略企画/推進(管理職)
- 【東京:リモート】プロジェクトマネージャー(コネクテッド組織変革・運営リーダー)
- プロダクトマネージャー(コネクテッドサービス等の企画開発)
- 【東京:リモート】新規事業企画(新事業開発部ポジションサーチ)
- 四輪向けコネクティッド・データプラットフォームエンジニア(SDV領域横断)
- 四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断)
- 四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)
- 四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)※管理職
- 【東京:リモート】システムアーキテクト(コネクテッドプラットフォーム開発)
- 新規事業におけるデジタルサービス戦略企画(四輪領域)
- 運転支援・自動運転システムの研究開発
- 経理・財務(管理会計)
- 【東京:リモート】新規事業企画(新事業領域の創出・開発)
- CX戦略企画 (四輪向けデジタルサービス領域)
- 運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証
- エンジニアリングマネージャー(四輪向けデジタルサービス領域)
- 異業界とのアライアンス業務(出資・戦略策定・事業企画)
- データサイエンティスト・ビジネスアナリスト(サービス/プロダクト企画・改善)
- 運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)
- 【栃木】四輪レース車用空力開発における風洞テスト担当
- 【埼玉】法人営業(新規メイン:汎用電動パワーユニット)
- 【栃木】将来電池の研究開発(材料領域)
- 【栃木】車室内(キャビン)を構成するセンシングシステムの開発
- 【栃木:リモート】開発エンジニア(ケミカル領域)
- 【栃木】車室内を構成するデジタル製品(ワイヤレスチャージャーUSB等)の開発
- 【栃木】四輪レース車ビークルダイナミクス性能開発
- 【埼玉】新型ロボット研究・開発(ロボット制御設計/知能化技術開発)
- 【埼玉】アプリケーション開発プロジェクトリーダー(人事・HRM領域)
- 【大阪:リモート】ソフトウェア重視の次世代モビリティ向け開発
- 【愛知】車載向けSoc研究開発
- 【栃木】品質マネジメントの質向上に向けた仕組みの改革推進
- 【栃木】四輪事業における市場品質問題の対策推進業務
- 【大阪】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびにPoC検証
- 【栃木】次世代リチウムイオンバッテリーの量産化に向けた生産技術開発
- 【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア(SDV領域)
- 【愛知】制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発
- 【栃木】設備制御システムの企画構想・設計・立上げ
- 【愛知】ソフトウェアプラットフォームエンジニア※管理職
- 【大阪】運転支援・自動運転システムの研究開発(ソフトウェア開発領域)
- 【栃木】市場品質問題の措置判断を行うグローバル品質委員会運営
- 【三重】品質管理企画
- 【埼玉】営業(OEM開拓/モバイルバッテリー事業)(朝霞市)
- 【埼玉】四輪車・二輪車における需給最適化計画の立案(S&OP)
- 【埼玉】機械学習・生成AIを用いた四輪車の需要予測分析・システム開発(米国市場)
- 【大阪】研究開発(車載用通信システム)
- 【大阪】E&Eアーキテクチャ(四輪電子プラットフォーム)
- 【大阪】研究開発(車載向けSoC)
- 【大阪】研究開発(電気自動車向け電子プラットフォーム)
- 【埼玉】商品企画担当(モバイルバッテリー事業)(朝霞市)
- 【埼玉】グローバルインフラ運用プロセス企画・推進
- 【福岡】運転支援・自動運転システムの研究開発
- 【埼玉:リモート】データ基盤構築/データ活用支援(デジタル統括部)
- 【大阪】研究・開発(IVI及びデジタルコックピット)
- 【大阪】自動運転システムの研究開発(知能化領域)
- 【愛知】四輪サイバーセキュリティ技術開発業務
- 【愛知】電子プラットフォーム開発(ハードウェア)※管理職
- 【愛知】電子プラットホーム開発(ハードウェア)
- 【栃木】部品表刷新プロジェクト推進
- 【埼玉】部品表刷新プロジェクト推進(和光市)
- 【栃木】調達領域のDX企画
- 【栃木】次世代リチウムイオンバッテリーにおける生産企画及び生産準備
- 【埼玉:リモート】社内IT戦略企画/推進
- 【栃木】次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域)
- 【栃木】資材・購買(四輪電動化 EV部品)
- 【熊本】二輪車における完成車エンジン性能認可試験
- 半導体調達のリスクマネジメント企画・業務DX(四輪)
- 【大阪:リモート】AIエンジニア(知能化領域)
- 【大阪】コネクテッドカー・サービス研究・開発
- 【栃木】仮想化基盤構築エンジニア(芳賀郡)
- 【栃木】デジタルサービス企画(芳賀郡)
- 【栃木】品質検査企画(グローバル/四輪)(芳賀郡)
- 【栃木】新機種における空力性能開発・開発プロセス改善
- 【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発
- 【三重】新技術における次世代品質企画・推進
- 【栃木】プロジェクトマネージャー(環境・デジタルエコシステム開発/デジタル統括部)
- 【栃木】DX企画推進(部品表刷新)(芳賀郡)
- 【栃木】システム企画(ソフトウェア開発環境基盤)(芳賀郡)
- 【栃木】データサイエンスを活用した人状態の分析・推定(芳賀郡)
- 【栃木】新規事業企画・サービス企画
- 【栃木】ビッグデータ解析エンジニア(ネットワーク技術研究・開発)
- 【栃木】システムアーキテクト(ネットワーク技術研究・開発)
- 【大阪】研究・開発(プロジェクトリーダー)
- 【熊本】購買担当(二輪部品)
- 【栃木】次世代EV開発を支えるグローバル生産管理システム企画・設計・開発
- 【栃木】燃料電池(FC)定置電源の研究開発
- 【栃木】高圧水素貯蔵システム研究開発
- 【熊本】輸出物流における出荷管理業務(二輪領域)
- 【栃木】水電解システム/宇宙向け燃料電池システムの研究開発
- 【栃木】燃料電池(FC)システムのハードウェア開発(FCサブシステム/デバイス開発)
- 【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発
- 【愛知】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
- 【愛知】四輪電子プラットフォーム研究開発
- 【愛知】次世代パワートレイン制御システム・ユニット開発
- 【愛知】次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービス開発
- 【愛知】車載用通信システム研究開発
- 【愛知】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発
- 【栃木】アプリケーションエンジニア(ネットワーク技術研究・開発)
- 【栃木】ネットワーク技術研究・開発(芳賀郡)
- 【栃木】空力技術研究開発(芳賀郡)
- 【福岡】研究開発(車載用通信システム)
- 【大阪】四輪向けソフトウェアプロセス構築
- 【大阪】研究・開発(ソフトウェア構成管理)
- 【栃木】Hondaグループ会社における戦略立案
- 【栃木】システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域)
- 【栃木】四輪新機種開発における車体プレス部品の仕様構想検討業務
- 【栃木】製品開発における開発環境システム改革(デジタル統括部)
- 【栃木:リモート】エンジニアリングITソリューション構築・運用(デジタル統括部)
- 【三重】人事(経験業界不問)
- 【三重】車載電装部品の新機種品質熟成・量産管理
- 【熊本】パワートレイン部品のめっき技術者
- 【埼玉】コネクテッドプラットフォーム開発(和光市)
- 【大阪】ソフトウェアプラットフォーム開発・インテグレーション(四輪自動車)
- 【栃木】中核システム開発(デジタル統括部)
- 【栃木】品質マネジメントシステムのDX企画・推進(グローバル)
- 【栃木】品質・適法性保証におけるプロセス構築(量産品質/四輪/グローバル)
- 【栃木】戦略立案
- 【大阪】制御システム開発
- 【大阪】ポジションサーチ
- 【栃木】契約法務
- 【三重】ロボットオペレーター
- 【栃木】PLM/CAEを活用した四輪開発プロセス進化・技術構築
- 【栃木】スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発
- 【埼玉:リモート】新規事業企画(新事業開発部ポジションサーチ)
- 【三重】設備保全
- 【静岡】データアナリスト/走行データ分析
- 【静岡】トランスミッション製造における金型保全(浜松製作所)
- 【静岡】施設管理(動力領域/浜松製作所)
- 【三重】エンジン部品生産ラインにおける切削工具の製作・再研磨技術
- 【大阪】四輪サイバーセキュリティ技術開発
- 【栃木】SDV領域(E&E/ADAS/Smart Cabin)における品質管理
- 【福岡】E&Eアーキテクチャ(四輪電子プラットフォーム)
- 【福岡】ソフトウェアプラットフォーム開発・インテグレーション(四輪自動車)
- 【福岡】研究開発(車載向けSoC)
- 【福岡】研究開発(電気自動車向け電子プラットフォーム)
- 【栃木】品質企画(四輪/品質保証戦略領域)
- 【栃木】新工場建設プロジェクトにおける施設・インフラ企画
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