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電気自動車のリーディングカンパニーを目指す大手自動車メーカー!(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/10/20 ~2025/12/19
更新日:2025年10月30日
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】電池システムの設計業務(機械・電気・電池)
- 仕事内容
- 【職務概要】
電動車用電池パック関連部品の設計開発業務をお任せいたします。
【やりがい・成長できる点】
・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。
【PRポイント】
・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、
電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定
・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができる
【部概要】
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
1)電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験(機械・電気・制御・化学分野)
2)自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず)
3)熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず)
【尚可】
・車載電池モジュールの設計経験
・リチウムイオン電池の開発経験
・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験
・高電圧ハーネスの設計経験
・高電圧安全に関する知識
・チームリーダーなどのマネージメント業務経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
- 勤務地
- 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯:8時45分~17時45分)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など
- 休日・休暇
- 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日
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- 【愛知】ガソリン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務
- 【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務
- コネクティッドカーサービスの収益試算および採算管理
- 【東京:リモート】戦略企画担当(モビリティビジネス)
- 【京都】新電池の研究開発職
- 【東京:リモート】エクステリアデザイナー(自動車)
- 【東京:リモート】プロダクトデザイナー(自動車)
- 【京都】排ガス適合開発業務
- 【愛知】電動車用モーター・インバーターの開発業務
- 【愛知】電動車両の制御設計担当
- 【愛知】電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務
- 【愛知】ADASシステム開発エンジニア
- 【愛知】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
- 【愛知】部署の建屋、予算・発注管理業務
- 【愛知】燃料装置部品の開発業務
- 【愛知】電装部品の設計開発業務
- 【愛知】センサー部品および排ガス浄化用触媒の設計開発業務
- 【愛知】燃料噴射システム部品の設計開発業務
- 【愛知】パワートレイン性能開発(性能計画)
- 【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進
- 【愛知】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析
- 【愛知】エンジン性能適合/台上適合業務
- 【愛知】エクステリアデザイナー
- 【愛知】インテリアデザイナー
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務※課長級
- 【愛知】UX・UIデザイナー
- 【愛知】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務※課長級
- 【愛知】EV/PHEV制御システム設計(走行制御等)
- 【愛知】サーフェスクリエーター(デジタルモデラー)
- 【愛知】ドライバビリティ適合開発業務
- 【京都】エンジンシステム先行開発
- 【愛知】電動車・エンジン・排ガス適合開発業務
- 【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務
- 【愛知】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント
- 【愛知】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者
- 【愛知】パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験担当
- 【愛知】ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)
- 【愛知】車両空調システム部品設計・開発業務
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