- 情報提供元：
本田技研工業株式会社の求人情報
- 掲載期間：
- 2026/02/14 ～2026/04/15
更新日：2026年03月05日
募集要項
- 募集職種
- 【栃木】燃料電池システム ハードウェア開発（E＆Eアーキテクチャ）
- 仕事内容
- 【職務概要】
燃料電池システムにおけるE＆Eアーキテクチャの構築業務を担当します。性能・耐久性・コストの高次元バランスを追求し、FCVをはじめとした多用途展開を支える開発業務です。
【職務詳細】
●燃料電池(FC)システム、各デバイスからの要求に基づいた最適なE＆Eアーキテクチャの検討
●サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合
●電装システム、パワエレシステム、ECU等、システム・デバイス単体の妥当性検証
具体的には‥
・電装システム開発：ハーネスレイアウト設計、部品設計、各種テスト検証
・パワエレシステム開発：FC制御ユニットやコンバータ研究、回路設計、構造設計、熱設計、電磁気特性設計・評価
・ECU開発：要求仕様のとりまとめ・実装、電機インターフェース検討、筐体設計、各種テスト検証
- 雇用形態
- 正社員（中途）
- 応募資格
- 【必須】
※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●電気電子部品やパワエレ製品の回路設計、機械設計、熱設計、レイアウト設計、ハーネス設計などの経験
●テスト・解析業務から、各サブシステムやコンポーネントの特性値や目標数値の設定経験
【尚可】
・MILS／HILS環境構築経験
・複数ドメインにまたがる協調設計経験
・制御ソフトウェア設計経験
・燃料電池および周辺部品の知識・開発経験
・EV／BEV／HEV／PHEV／FCVなど環境車関連の開発経験
・水素関連業務の経験
・自動車関連の設計・評価・適合経験
・材料力学、機械力学、流体力学、樹脂・金属材料の専門知識
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630
- 勤務時間
- 8時30分～17時30分
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用
- 想定給与
- ■経験・能力を考慮の上決定します
- 待遇・福利厚生
- キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康／リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なる
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】週休2日制（同社カレンダーによる）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（16日～20日／勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇：6日／忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇
会社概要
- 社名
- 本田技研工業株式会社
- 資本金
- 860億（2018年3月末現在）円
- 従業員数
- 32,443名（単体）／194,993名（連結）
- 事業内容
- 自動車・オートバイ・汎用製品・飛行機の製造および販売
- 住所
- 1078556 港区南青山2-1-1
本田技研工業株式会社のその他募集職種
- 【栃木】購買プロジェクトリーダー
- 【大阪】研究開発（電気自動車向け電子プラットフォーム）
- 【大阪：リモート】研究開発（車載用通信システム）
- 【栃木】原材料のグローバル調達・調達戦略立案
- 【埼玉】サプライチェーン購買及び戦略（管理職／ポジションサーチ）
- 【埼玉】人事（ポジションサーチ）
- 【埼玉】経理・財務
- 【埼玉】車載デジタル製品の評価
- 【栃木】プロジェクトリーダー（コネクテッド開発）
- 【栃木】ものづくりを進化させる開発データ活用プロセス最適化
- 【栃木】走行中ワイヤレス給電技術の研究開発(電気領域)
- 【栃木】高圧水素貯蔵システム研究開発
- 【栃木】ポジションサーチ（四輪領域における購買・調達職）
- 【埼玉】ソフトウェアアップデートを行うためのクラウドサーバの企画・開発
- 【大阪】E＆Eアーキテクチャ（四輪電子プラットフォーム）
- 【埼玉】部品表刷新プロジェクト推進（和光市）
- 【栃木】研究開発（コネクテッド・アプリケーションエンジニア）
- 【栃木】開発リソース戦略企画（四輪開発）
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案担当
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案担当 ※管理職
- 【栃木】燃料電池システムエンジニア
- 【栃木】EV・電動システム向けバッテリーシステムの評価／検証・車両適合開発
- 【栃木】四輪灯体（エクステリアライト）の研究開発
- 【栃木】次世代リチウムイオンバッテリーにおける生産企画及び生産準備
- 【大阪：リモート】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびにPoC検証
- 【大阪：リモート】運転支援・自動運転システムの研究開発（ソフトウェア開発領域）
- 【栃木】部品表刷新プロジェクト推進
- 【栃木】研究開発（機械・制御・情報・航空宇宙・化学・物理）
- 【栃木】燃料電池（FC）定置電源の研究開発
- 【埼玉】事業企画開発・プロダクトマネージャー
- 【埼玉】新型ロボット研究・開発(ロボット制御設計／知能化技術開発)
- 【埼玉】車載通信機の開発
- 【栃木】四輪試作車の製作技術研究（E＆Eアーキテクチャ検証・戦略構築）
- 【栃木】品質戦略企画（四輪・二輪・パワープロダクツ領域）
- 【埼玉】研究開発（人特性・ウェルビーイング）
- 【栃木】システムアーキテクト／デザイナー（自動運転・運転支援領域）
- 【栃木】四輪ボディ設計開発
- 【栃木】シャシープラットフォーム設計開発（次世代自動運転・電動化対応）
- 【栃木】四輪ワイヤーハーネス設計開発
- 【栃木】次世代車両運動性能・運転操作デバイスの研究開発（制御・組込）
- 大手自動車メーカーとの協業戦略策定・プロジェクト推進（リーダー）
- 【栃木】新機種開発におけるプロジェクトリーダー（四輪／サービス領域）
- 【熊本】スマートファクトリー実現に向けたシステム企画・開発
- 【埼玉】二輪・パワープロダクツ領域における品質戦略／企画担当
- 【埼玉】二輪・パワープロダクツ領域における求償業務担当
- 【栃木】四輪向け駆動システム（AWD）の車両適合・研究開発
- 【大阪】車載向けSoC研究開発
- 【栃木】サプライチェーンにおけるサステナビリティ企画／推進
- 【栃木】ソフトウェア調達戦略企画・実行
- 【栃木】バッテリーパックの研究開発
- 【栃木】品質企画（四輪／品質保証戦略領域）
- 【栃木】品質保証プロセスの改革・実行（四輪）
- 【栃木】四輪事業におけるグローバル地域戦略の企画
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発
- 【栃木】水電解システム／宇宙向け燃料電池システムの研究開発
- 【栃木】燃料電池(FC)システムのハードウェア開発(FCサブシステム／デバイス開発)
- 【栃木】調達・品質保証(バッテリー)
- 【栃木】次世代エンジン研究開発（設計・テスト領域）
- 【栃木】車体大物鋳造部品の加工ライン生産技術開発
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（センシング領域）
- 【栃木】スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発
- 【栃木】ICE領域の先行研究業務
- 【栃木】自動運転・先進安全運転技術開発におけるCI／CDパイプライン構築・運用
- 【栃木】四輪開閉体（ドア・フード・トランク）設計
- 【栃木】システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）
- 【栃木】次世代LiDAR技術開発
- 【福岡：リモート】カーナビソフトウェア開発
- 【埼玉】電動化・自動運転支援／研究開発
- 【埼玉】ポジションサーチ（海外営業／商品企画）
- 【栃木】建設プロジェクトマネジメント（次世代四輪研究開発施設）
- 【栃木】SDV領域（E＆E／ADAS／Smart Cabin）における品質管理
- 【栃木】部品表刷新プロジェクト推進（開発改革統括部）
- 【栃木】車室内空間におけるUX企画・技術開発
- 【熊本】エンジン性能認可試験（二輪車）
- 【栃木】サプライチェーン購買及び戦略ポジションサーチ（管理職）
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（ビークルダイナミクス制御）
- 【栃木】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）
- 【栃木】四輪電動化 EV部品／材料領域 調達戦略企画
- 【大阪】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発
- 【栃木】生産領域における環境課題解決の推進（四輪）
- 【埼玉】経営企画（国内四輪領域における経営分析・課題抽出）※和光市
- 【大阪】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革
- 【熊本】二輪グローバルマザー工場の設備保全
- 【大阪】制御システム開発
- 四輪事業におけるグローバル地域戦略の企画
- 【東京：リモート】経営企画・新規事業企画（アライアンス戦略策定・実行／リーダー）
- 車とつながるグローバルデジタルサービスの企画エンジニア
- エンジニアリングマネージャー(四輪向けデジタルサービス領域)
- 四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）
- 新規事業におけるデジタルサービス戦略企画（四輪領域）
- 【東京：リモート】マーケティング戦略／市場分析（データサイエンス）
- 新規事業開発リーダー（ソフトウェア領域）
- プロダクトマネージャーPdM(四輪向けデジタルサービス領域)
- CX戦略企画 (四輪向けデジタルサービス領域)
- 戦略企画・事業管理（コネクテッドプラットフォーム）
- 【東京：リモート】事業管理（コスト最適化・戦略策定）
- 【東京：リモート】新規事業企画・サービス企画（ポジションサーチ）
- 【東京：リモート】経営企画・新規事業企画（アライアンス戦略策定・実行）
- スマートシティを共創する新規事業企画（コネクテッド領域）
- 四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）
- 異業界とのアライアンス業務（出資・戦略策定・事業企画）
- 経理・財務（管理会計）
- 四輪向けコネクティッド・データプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）
- 運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）
- 【大阪】システムの要件定義／アーキテクチャ設計 1DAY選考会（3月20日）
- 【大阪：リモート】車載ネットワーク開発エンジニア（次世代SDV開発）
- デジタルプロダクト推進におけるスクラムマスター
- 異業界とのアライアンス業務（出資・戦略策定・事業企画）※メンバー
- 事業企画（事業とITをつなぐビジネスアーキテクト）
- 【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（コネクテッドプラットフォーム開発）
- 経理・財務（財務・金融・IR）
- 宇宙事業戦略立案・推進および開発リード
- 【大阪：リモート】AIエンジニア（知能化領域）
- 経理・財務（ポテンシャル・第二新卒）
- 【大阪】ソフトウェアプロジェクトリーダー 1DAY選考会（3月20日）
- 制度会計・税務
- SDVソフトウェア商品企画
- 【大阪：リモート】ポジションサーチ
- 事業戦略立案・事業管理の推進（予実分析から、事業への課題提起まで）
- ソフトウェア開発（車載インフォテインメント／IVIシステム）
- 人事
- 【大阪】EV・バッテリーシステムの開発エンジニア
- 【栃木】技術戦略企画（知能化領域）※管理職採用
- ソフトウェアプラットフォームの開発（四輪向け）
- 【愛知】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発
- 【愛知】車載用通信システム研究開発
- 【愛知】次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービス開発
- 【福岡】研究開発（車載用通信システム）
- 【愛知】次世代パワートレイン制御システム・ユニット開発
- 【愛知】四輪電子プラットフォーム研究開発
- 【愛知】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
- 【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発
- ソフトウェアプロジェクトリーダー（IVI・デジタルコックピット）
- 【静岡】トランスミッション製造における金型保全（浜松製作所）
- 【東京：リモート】システムアーキテクト（コネクテッドプラットフォーム開発）
- ポジティブアクション（サプライチェーン購買及び戦略ポジションサーチ（管理職））
- 新規事業企画／アライアンス構築
- 人材採用・分散開発マネジメント施策の 企画～実行
- 【愛知】車載向けSoC研究開発※管理職
- 【愛知】BSP開発（SoC領域）
- 開発基盤エンジニア（クラウド）
- コネクテッドプラットフォーム開発（オフショア開発チーム運営・開発プロセス改革）
- 【大阪：リモート】AIエンジニア（知能化領域）
- 事業・組織変革マネージャー（プロジェクトマネージャー）
- 電源設計・パワーエレクトロニクス開発（オンボードチャージャー・DCDC・EVCC）
- 【大阪：リモート】四輪サイバーセキュリティ技術開発
- 四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）※管理職
- 【大阪】先進安全領域※ポジションサーチ
- 【大阪】BSP開発（SoC領域）
- 開発プロセス改善／PMO（IVIソフトウェア開発）
- 海外営業ポジションサーチ
- 海外営業ポジションサーチ（メンバー・リーダークラス）
- 人事（労務・制度・採用企画など）
- ソフトウェアプロセスエンジニア（クラウド）
- 技術リサーチャー
- プロダクト企画（四輪向けコネクテッドアプリ）
- 【栃木】車室内（キャビン）を構成するセンシングシステムの開発
- 【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発エンジニア
- Hondaクラウド基盤インフラエンジニア
- 四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）
- 【大阪：リモート】車載向けSoC研究開発（管理職候補）
- システム技術開発（宇宙）
- 【愛知】開発プロセス改革（次世代電動車向け制御システム）
- データサイエンティスト（四輪事業の意志決定高度化）
- 【大阪：リモート】四輪向けソフトウェアプロセス構築
- 【三重】軽自動車領域における車体部品の購買・調達
- 【埼玉】バッテリーパックの設計／研究(二輪／管理職)
- 【大阪：リモート】自動運転システムの研究開発（知能化領域）
- 【愛知】四輪サイバーセキュリティ技術開発業務
- 【愛知】電子プラットフォーム開発（ハードウェア）※管理職
- 【愛知】電子プラットホーム開発（ハードウェア）
- 【大阪：リモート】ソフトウェアプラットフォーム開発・インテグレーション（四輪自動車）
- 【京都】リチウムイオンバッテリー研究開発（材料領域）
- 【福岡】運転支援・自動運転システムの研究開発
- 経理・財務
- 【愛知】車載向けSoc研究開発
- 【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域）
- 【愛知】制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発
- デジタルプロダクト推進におけるテストマネジメント／品質担保／改善（SQA）
- デジタルプロダクト推進におけるプロジェクトマネージャー
- 【大阪】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械領域）
- 【三重】車載電装部品の新機種品質熟成・量産管理
- 【東京：リモート】四輪向けソフトウェア開発基盤・プロセス構築（開発部領域横断）
- レースブランドを活用した商品・用品企画（四輪）
- 次世代車両のグローバルデジタルサービス開発
- 【三重】設備保全（合成樹脂）
- 【愛知】クラウド基盤エンジニア
- 【愛知】データ基盤エンジニア／データサイエンティスト
- 【愛知】生成AI活用エンジニア
- Honda SDV開発におけるデータ基盤エンジニア／データサイエンティスト
- 【愛知】ソフトウェアプラットフォームエンジニア※管理職
- 車載向けSoC研究開発
- 【三重】設備保全（塗装領域）
- SDV開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発
- V2Xエネルギーサービスに関連する技術渉外（法規・認証・規格）
- エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発（管理職）
- バイヤー・調達戦略（四輪／半導体領域）
- 定置型蓄電システムの技術戦略企画
- 【福岡】E＆Eアーキテクチャ（四輪電子プラットフォーム）
- 【大阪：リモート】ソフトウェア重視の次世代モビリティ向け開発
- 【栃木】ポジティブアクション（サプライチェーン購買及び戦略ポジションサーチ）
- 【福岡：リモート】車載向けSoC研究開発※管理職
- エネルギーサービス・V2G(Vehicle-to-grid)システム研究開発
- 事業戦略・企画推進リーダー（SDV事業）管理職ポジション
- 運転支援・自動運転システムの研究開発
- AI・知能化技術開発（自動運転・ロボット領域）
- 【福岡】ソフトウェアプラットフォーム開発・インテグレーション（四輪自動車）
- 【福岡】研究開発（電気自動車向け電子プラットフォーム）
- サプライチェーン購買及び戦略ポジションサーチ（管理職）
- 【東京：リモート】Honda 0（ゼロ）シリーズの技術企画（知能化領域）
- 【東京：リモート】最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の技術企画
- Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア
- プロジェクトマネージャー(スマホアプリのグローバル展開)
- SDV事業開発（事業戦略・企画推進リーダー）
- 【栃木】技術戦略企画（IT領域）
- 【栃木】技術戦略企画（SDV領域）
- 調達戦略企画（四輪電動化 EV部品／材料領域）
- 四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）※管理職※
- 四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）※管理職※
- 【大阪：リモート】研究・開発（プロジェクトリーダー）
- 【栃木】ソフトウェア調達戦略企画・実行（管理職）
- 【福岡：リモート】車載向けSoC研究開発
- 【栃木】パワートレインシステム実験評価エンジニア（第二新卒）
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【栃木】室内電装の設計業務
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■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
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【栃木】高圧水素貯蔵システム研究開発
本田技研工業株式会社
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
■経験・能力を考慮の上決定します
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【栃木】半導体製造装置の設計（エレキ）
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プロジェクト先によって異なる
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
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【栃木】ソフトウェア設計（経験者）
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栃木県 宇都宮市(大通り1-4-22 MSC第2ビル6F)
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇