- 情報提供元：
本田技研工業株式会社の求人情報
- 掲載期間：
- 2026/03/02 ～2026/05/01
更新日：2026年03月05日
募集要項
- 募集職種
- 【栃木】次世代車両運動性能・運転操作デバイスの研究開発（制御・組込）
- 仕事内容
- 【職務概要】
次世代のホンダ製品の核となる「自由運転」実現に向け、SDV（Software Defined Vehicle）戦略に基づくダイナミクス領域の先行性能開発を担当します。AD／ADASやシャシープラットフォームと連携し、新たな価値創出を目指します。
【職務詳細】
バッテリー電動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV・PHEV)、燃料電池自動車(FCV)、エンジン車(ICE)を含む次世代車両において以下の業務を行います。
・完成車性能目標に基づく、車両運動性能や操作インターフェースの設計、評価、検証
・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、および要求仕様の策定
・開発高効率化に向けた開発環境およびプロセスの構築
※国内外の研究所、製作所、取引先との折衝が多く発生します。
【魅力】
・自ら開発した車両がグローバルに展開され、顧客の反応を直接実感できる大きな達成感があります。
・将来的にプロジェクトリーダーとして車両一台分の性能目標を決定する役割を担う可能性があります。
- 雇用形態
- 正社員（中途）
- 応募資格
- 【必須】
以下いずれかの知識・実務経験
・組込み制御ソフトウェアの開発経験（業界不問）
・CAEまたは実車テストによる性能設計、あるいは評価の実務経験
【尚可】
・車両運動性能の設計または評価の実務経験
・人間工学に関する知見
・開発プロセス、開発環境の構築経験
・システムズエンジニアリングを用いた性能設計の実務経験
※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
- 勤務時間
- 8時30分～17時30分
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当／家族手当／住居手当／健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険／厚生年金基金／退職年金／互助会／特別見舞金／財形貯蓄／住宅共済会／社宅／独身寮／保養所／健康管理センター／スポーツ施設
- 休日・休暇
- 完全週休2日制／5月・8月・年末年始等の連続休暇／特別休暇等 ※年間休日121日
会社概要
- 社名
- 本田技研工業株式会社
- 資本金
- 860億（2018年3月末現在）円
- 従業員数
- 32,443名（単体）／194,993名（連結）
- 事業内容
- 自動車・オートバイ・汎用製品・飛行機の製造および販売
- 住所
- 1078556 港区南青山2-1-1
本田技研工業株式会社のその他募集職種
- 【栃木】購買プロジェクトリーダー
- 【大阪】E＆Eアーキテクチャ（四輪電子プラットフォーム）
- 【大阪】研究開発（電気自動車向け電子プラットフォーム）
- 【大阪：リモート】研究開発（車載用通信システム）
- 【栃木】原材料のグローバル調達・調達戦略立案
- 【埼玉】サプライチェーン購買及び戦略（管理職／ポジションサーチ）
- 【埼玉】人事（ポジションサーチ）
- 【埼玉】経理・財務
- 【埼玉】車載デジタル製品の評価
- 【栃木】プロジェクトリーダー（コネクテッド開発）
- 【栃木】燃料電池（FC）定置電源の研究開発
- 【栃木】走行中ワイヤレス給電技術の研究開発(電気領域)
- 【栃木】高圧水素貯蔵システム研究開発
- 【栃木】ポジションサーチ（四輪領域における購買・調達職）
- 【埼玉】部品表刷新プロジェクト推進（和光市）
- 【栃木】ものづくりを進化させる開発データ活用プロセス最適化
- 【栃木】研究開発（コネクテッド・アプリケーションエンジニア）
- 【栃木】開発リソース戦略企画（四輪開発）
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案担当
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案担当 ※管理職
- 【栃木】燃料電池システム ハードウェア開発（E＆Eアーキテクチャ）
- 【栃木】燃料電池システムエンジニア
- 【栃木】EV・電動システム向けバッテリーシステムの評価／検証・車両適合開発
- 【栃木】四輪灯体（エクステリアライト）の研究開発
- 【栃木】次世代リチウムイオンバッテリーにおける生産企画及び生産準備
- 【大阪：リモート】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびにPoC検証
- 【大阪：リモート】運転支援・自動運転システムの研究開発（ソフトウェア開発領域）
- 【栃木】部品表刷新プロジェクト推進
- 【栃木】研究開発（機械・制御・情報・航空宇宙・化学・物理）
- 【埼玉】ソフトウェアアップデートを行うためのクラウドサーバの企画・開発
- 【埼玉】事業企画開発・プロダクトマネージャー
- 【埼玉】新型ロボット研究・開発(ロボット制御設計／知能化技術開発)
- 【栃木】四輪向け駆動システム（AWD）の車両適合・研究開発
- 【栃木】品質戦略企画（四輪・二輪・パワープロダクツ領域）
- 【埼玉】研究開発（人特性・ウェルビーイング）
- 【栃木】システムアーキテクト／デザイナー（自動運転・運転支援領域）
- 【栃木】四輪ボディ設計開発
- 【栃木】シャシープラットフォーム設計開発（次世代自動運転・電動化対応）
- 【栃木】四輪ワイヤーハーネス設計開発
- 大手自動車メーカーとの協業戦略策定・プロジェクト推進（リーダー）
- 【栃木】新機種開発におけるプロジェクトリーダー（四輪／サービス領域）
- 【熊本】スマートファクトリー実現に向けたシステム企画・開発
- 【埼玉】二輪・パワープロダクツ領域における品質戦略／企画担当
- 【埼玉】二輪・パワープロダクツ領域における求償業務担当
- 【栃木】スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発
- 【大阪】車載向けSoC研究開発
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（センシング領域）
- 【埼玉】車載通信機の開発
- 【栃木】サプライチェーンにおけるサステナビリティ企画／推進
- 【栃木】ソフトウェア調達戦略企画・実行
- 【栃木】バッテリーパックの研究開発
- 【栃木】品質企画（四輪／品質保証戦略領域）
- 【栃木】品質保証プロセスの改革・実行（四輪）
- 【栃木】四輪事業におけるグローバル地域戦略の企画
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発
- 【栃木】水電解システム／宇宙向け燃料電池システムの研究開発
- 【栃木】燃料電池(FC)システムのハードウェア開発(FCサブシステム／デバイス開発)
- 【栃木】調達・品質保証(バッテリー)
- 【栃木】次世代エンジン研究開発（設計・テスト領域）
- 【栃木】車体大物鋳造部品の加工ライン生産技術開発
- 【栃木】次世代LiDAR技術開発
- 【栃木】ICE領域の先行研究業務
- 【大阪】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発
- 【大阪】制御システム開発
- 【栃木】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）
- 【栃木】システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）
- 【栃木】四輪試作車の製作技術研究（E＆Eアーキテクチャ検証・戦略構築）
- 【栃木】SDV領域（E＆E／ADAS／Smart Cabin）における品質管理
- 【栃木】サプライチェーン購買及び戦略ポジションサーチ（管理職）
- 【栃木】生産領域における環境課題解決の推進（四輪）
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（ビークルダイナミクス制御）
- 【埼玉】電動化・自動運転支援／研究開発
- 【埼玉】ポジションサーチ（海外営業／商品企画）
- 【栃木】四輪電動化 EV部品／材料領域 調達戦略企画
- 【熊本】二輪グローバルマザー工場の設備保全
- 【大阪】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革
- 【栃木】車室内空間におけるUX企画・技術開発
- 【栃木】部品表刷新プロジェクト推進（開発改革統括部）
- 【埼玉】経営企画（国内四輪領域における経営分析・課題抽出）※和光市
- 【栃木】建設プロジェクトマネジメント（次世代四輪研究開発施設）
- 【栃木】自動運転・先進安全運転技術開発におけるCI／CDパイプライン構築・運用
- 【栃木】四輪開閉体（ドア・フード・トランク）設計
- 【福岡：リモート】カーナビソフトウェア開発
- 【熊本】エンジン性能認可試験（二輪車）
- 車とつながるグローバルデジタルサービスの企画エンジニア
- 【東京：リモート】経営企画・新規事業企画（アライアンス戦略策定・実行／リーダー）
- 四輪事業におけるグローバル地域戦略の企画
- 【東京：リモート】マーケティング戦略／市場分析（データサイエンス）
- 四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）
- エンジニアリングマネージャー(四輪向けデジタルサービス領域)
- 新規事業開発リーダー（ソフトウェア領域）
- 新規事業におけるデジタルサービス戦略企画（四輪領域）
- 異業界とのアライアンス業務（出資・戦略策定・事業企画）※メンバー
- 【東京：リモート】新規事業企画・サービス企画（ポジションサーチ）
- SDVソフトウェア商品企画
- 【大阪】システムの要件定義／アーキテクチャ設計 1DAY選考会（3月20日）
- 四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）
- 【大阪】ソフトウェアプロジェクトリーダー 1DAY選考会（3月20日）
- 【大阪：リモート】AIエンジニア（知能化領域）
- 【大阪：リモート】車載ネットワーク開発エンジニア（次世代SDV開発）
- 【東京：リモート】事業管理（コスト最適化・戦略策定）
- 【東京：リモート】経営企画・新規事業企画（アライアンス戦略策定・実行）
- 経理・財務（管理会計）
- 四輪向けコネクティッド・データプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）
- 運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）
- CX戦略企画 (四輪向けデジタルサービス領域)
- 異業界とのアライアンス業務（出資・戦略策定・事業企画）
- スマートシティを共創する新規事業企画（コネクテッド領域）
- 宇宙事業戦略立案・推進および開発リード
- 戦略企画・事業管理（コネクテッドプラットフォーム）
- プロダクトマネージャーPdM(四輪向けデジタルサービス領域)
- 事業企画（事業とITをつなぐビジネスアーキテクト）
- デジタルプロダクト推進におけるスクラムマスター
- 【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（コネクテッドプラットフォーム開発）
- 経理・財務（財務・金融・IR）
- 経理・財務（ポテンシャル・第二新卒）
- 制度会計・税務
- 【大阪：リモート】ポジションサーチ
- 事業戦略立案・事業管理の推進（予実分析から、事業への課題提起まで）
- ソフトウェア開発（車載インフォテインメント／IVIシステム）
- 人事
- 【愛知】次世代パワートレイン制御システム・ユニット開発
- レースブランドを活用した商品・用品企画（四輪）
- 四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）※管理職
- Hondaクラウド基盤インフラエンジニア
- 【大阪】BSP開発（SoC領域）
- 【大阪】先進安全領域※ポジションサーチ
- 【大阪：リモート】AIエンジニア（知能化領域）
- 【東京：リモート】四輪向けソフトウェア開発基盤・プロセス構築（開発部領域横断）
- 【三重】車載電装部品の新機種品質熟成・量産管理
- 【大阪】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械領域）
- 【愛知】クラウド基盤エンジニア
- 次世代車両のグローバルデジタルサービス開発
- Honda SDV開発におけるデータ基盤エンジニア／データサイエンティスト
- 【愛知】四輪電子プラットフォーム研究開発
- 【愛知】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
- 【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発
- 【愛知】次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービス開発
- 【愛知】車載用通信システム研究開発
- 【愛知】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発
- 【三重】設備保全（合成樹脂）
- 海外営業ポジションサーチ
- 海外営業ポジションサーチ（メンバー・リーダークラス）
- ソフトウェアプラットフォームの開発（四輪向け）
- 四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）
- 技術リサーチャー
- デジタルプロダクト推進におけるテストマネジメント／品質担保／改善（SQA）
- ソフトウェアプロセスエンジニア（クラウド）
- 開発基盤エンジニア（クラウド）
- 開発プロセス改善／PMO（IVIソフトウェア開発）
- システム技術開発（宇宙）
- 新規事業企画／アライアンス構築
- 人事（労務・制度・採用企画など）
- ポジティブアクション（サプライチェーン購買及び戦略ポジションサーチ（管理職））
- ソフトウェアプロジェクトリーダー（IVI・デジタルコックピット）
- プロダクト企画（四輪向けコネクテッドアプリ）
- 【栃木】車室内（キャビン）を構成するセンシングシステムの開発
- 【愛知】車載向けSoC研究開発※管理職
- 人材採用・分散開発マネジメント施策の 企画～実行
- 【大阪：リモート】四輪サイバーセキュリティ技術開発
- 【大阪】EV・バッテリーシステムの開発エンジニア
- 電源設計・パワーエレクトロニクス開発（オンボードチャージャー・DCDC・EVCC）
- 事業・組織変革マネージャー（プロジェクトマネージャー）
- 【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発エンジニア
- コネクテッドプラットフォーム開発（オフショア開発チーム運営・開発プロセス改革）
- デジタルプロダクト推進におけるプロジェクトマネージャー
- SDV開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発
- 【愛知】BSP開発（SoC領域）
- 【福岡】研究開発（車載用通信システム）
- サプライチェーン購買及び戦略ポジションサーチ（管理職）
- 【愛知】データ基盤エンジニア／データサイエンティスト
- 【大阪：リモート】研究・開発（プロジェクトリーダー）
- 【栃木】ソフトウェア調達戦略企画・実行（管理職）
- 【福岡：リモート】車載向けSoC研究開発
- 【愛知】電子プラットホーム開発（ハードウェア）
- 【愛知】電子プラットフォーム開発（ハードウェア）※管理職
- 【愛知】四輪サイバーセキュリティ技術開発業務
- 【大阪：リモート】自動運転システムの研究開発（知能化領域）
- 【埼玉】バッテリーパックの設計／研究(二輪／管理職)
- 【東京：リモート】最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の技術企画
- 【福岡】研究開発（電気自動車向け電子プラットフォーム）
- 【三重】設備保全（塗装領域）
- 【京都】リチウムイオンバッテリー研究開発（材料領域）
- 四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）※管理職※
- プロジェクトマネージャー(スマホアプリのグローバル展開)
- 【東京：リモート】Honda 0（ゼロ）シリーズの技術企画（知能化領域）
- Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア
- 車載向けSoC研究開発
- 調達戦略企画（四輪電動化 EV部品／材料領域）
- SDV事業開発（事業戦略・企画推進リーダー）
- 【栃木】技術戦略企画（IT領域）
- 経理・財務
- 【栃木】技術戦略企画（知能化領域）※管理職採用
- 【福岡】運転支援・自動運転システムの研究開発
- 四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）※管理職※
- 【福岡】ソフトウェアプラットフォーム開発・インテグレーション（四輪自動車）
- 【福岡】E＆Eアーキテクチャ（四輪電子プラットフォーム）
- 【愛知】開発プロセス改革（次世代電動車向け制御システム）
- 【愛知】車載向けSoc研究開発
- 【栃木】パワートレインシステム実験評価エンジニア（第二新卒）
- 【大阪：リモート】車載向けSoC研究開発（管理職候補）
- 【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域）
- 【栃木】技術戦略企画（SDV領域）
- 【愛知】制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発
- 【愛知】ソフトウェアプラットフォームエンジニア※管理職
- 【静岡】トランスミッション製造における金型保全（浜松製作所）
- 【東京：リモート】システムアーキテクト（コネクテッドプラットフォーム開発）
- 【大阪：リモート】ソフトウェアプラットフォーム開発・インテグレーション（四輪自動車）
- データサイエンティスト（四輪事業の意志決定高度化）
- 【大阪：リモート】四輪向けソフトウェアプロセス構築
- 運転支援・自動運転システムの研究開発
- 【三重】軽自動車領域における車体部品の購買・調達
- V2Xエネルギーサービスに関連する技術渉外（法規・認証・規格）
- エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発（管理職）
- バイヤー・調達戦略（四輪／半導体領域）
- 定置型蓄電システムの技術戦略企画
- AI・知能化技術開発（自動運転・ロボット領域）
- 【大阪：リモート】ソフトウェア重視の次世代モビリティ向け開発
- 【栃木】ポジティブアクション（サプライチェーン購買及び戦略ポジションサーチ）
- 【福岡：リモート】車載向けSoC研究開発※管理職
- エネルギーサービス・V2G(Vehicle-to-grid)システム研究開発
- 事業戦略・企画推進リーダー（SDV事業）管理職ポジション
- 【愛知】生成AI活用エンジニア
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■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
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【栃木】組込みソフトウェアエンジニア※ポテンシャル
株式会社リクルートR＆Dスタッフィング
※プロジェクト先による
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
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【栃木】エンジン性能テスト（芳賀）
株式会社BREXA Technology
栃木県芳賀郡芳賀町 ※プロジェクトにより異なる
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
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【栃木】実験評価
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プロジェクト先により異なる
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
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【栃木】プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャー
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栃木県小山市東間々田3丁目23番23号
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■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
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【栃木】プログラマー・システムエンジニア
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栃木県※プロジェクト先により異なる
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇