- 情報提供元：
株式会社デンソーの求人情報
- 掲載期間：
- 2026/04/10 ～2026/06/09
更新日：2026年04月10日
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】株主・投資家向け情報発信（戦略的IRの企画立案・実行）
- 仕事内容
- 【職務概要】
デンソーの事業戦略・技術競争力・非財務価値を、株主や投資家へ分かりやすく伝え、継続的なエンゲージメントを行って頂きます。
【職務詳細】
・IRイベントの企画・運営
・決算説明会、グループミーティング、1on1、テクニカルセッション等の企画・資料作成（日本語／英語）
・投資家の訴求点整理とKPI提示
・投資家対話（機関投資家・個人投資家）
・対話後の社内フィードバックと開示改善のサイクル運用（CEO／CSO／CFO／CTO／事業トップ等との連携含む）
・ESG情報発信の高度化（マテリアリティKPIの開示、法令情報開示対応）
・統合報告／ウェブサイト作成（外部評価・AWARD評価を踏まえた改善）
※同社は「オープンでフェアな情報開示と対話」を基本姿勢とし、法令・規則準拠のうえで、重要な非財務情報も積極開示を進めており、特に統合報告書は高く評価されています。
- 雇用形態
- 正社員（中途）
- 応募資格
- 【必須】
・以下いずれかの経験をお持ちの方
・事業会社でのIR経験者
・SSBJ,CSRD情報開示対応経験者
・SSBJ,CSRDなどサステナビリティ情報開示の保証業務経験者
【尚可】
・統合報告書の編集・制作経験者
・英文資料の読解・作成ができる英語力（TOEIC700点相当以上）
- 勤務地
- 愛知県刈谷市昭和町1-1
- 勤務時間
- 9：00～18：00（所定労働時間8時間）
※フレックスタイム制あり（コアタイム：10時10分～15時25分）
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 各社会保険完備、通勤手当、家族手当、退職金制度、選択型福利厚生制度、住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化体育施設
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(土・日曜日)、GW・夏季・年末年始各10日程度、有給休暇、特別休暇
会社概要
- 社名
- 株式会社デンソー
- 資本金
- 1,875億円
- 従業員数
- 単独 43,781名
- 事業内容
- 自動車システム製品の製造・販売／空調関係、エンジン関係・各種制御関係／ITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステムなど）／産業機器製品、環境機器製品
- 住所
- 4480029 刈谷市昭和町1-1
株式会社デンソーのその他募集職種
- 【愛知】システムコンポ事業Gの経営企画立案と推進
- 【東京：リモート】自動運転・ADAS向け評価基盤開発エンジニア※メンバー職
- 【東京：リモート】自動運転・ADAS向け評価基盤開発エンジニア※マネージャー職
- 【東京：リモート】次世代車載安全システム開発（自動運転／ADAS先行開発）
- 【愛知】安全衛生管理・施策の企画・推進
- 【愛知】セミコンダクタ事業Gの経営企画立案と推進
- 【愛知】カーボンニュートラルに対するプロジェクト推進
- 【東京：リモート】車載AIエンジニア（マルチモーダルAI／LLM／MLOps）
- 【愛知】グローバル・サプライチェーン・マネジメント
- 【東京：リモート】ADAS開発のALM／開発プロセス推進エンジニア
- 【東京：リモート】量子・AI最適化アルゴリズム研究開発エンジニア
- 【東京：リモート】ADAS開発向けサーバ基盤エンジニア（企画・設計・構築）
- 【愛知】経営管理（事業部）
- 【愛知：リモート】制御コントローラのソフト設計
- 【東京：リモート】ハードウェア・ソフトウェア開発（電子部品※次世代車載向け）
- 【東京：リモート】ソフトウェア開発エンジニア（車載プラットフォーム）
- 【東京：リモート】クラウド・IoT領域のアジャイル開発 (チームリーダー)
- 【東京：リモート】UXデザイナー（自動車のプロダクト開発連携）
- 【愛知】電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー
- 【兵庫】先進安全システムに関するプロジェクトマネージャー
- 【東京：リモート】開発プロセスエンジニア（A-SPICE／機能安全対応）
- 【兵庫】先進安全システムに関するソフトウェア開発
- モビリティ向け大規模データクラウド基盤エンジニア
- プロジェクトマネージャー（SDV統合コンピュータ開発）
- 【東京：リモート】モビリティUXコンセプト開発・UXリード（次世代BEV）
- 【東京：リモート】疑似量子コンピューティング研究開発（車載応用技術）
- 【東京：リモート】組み込みエンジニア（セキュリティ／機能安全）
- 【東京：リモート】車載セキュリティエンジニア（SOC／セキュリティ技術開発）
- 【東京：リモート】ロボットAIエンジニア（ロボット制御・強化学習・生成AI）
- 【東京：リモート】UXデザイナー（自動車）
- 【東京：リモート】AI駆動ソフトウェア開発基盤エンジニア（自動車）
- 【愛知】電動車の充電・給電に関わる制御技術開発
- 【愛知】車載通信機開発業務
- 【愛知】生産委託先（ファウンドリ）品質向上及び認証取得
- 【愛知】エレクトロニクス製品の品質保証業務
- 【兵庫】車載画像センサのアルゴリズム設計開発
- 【東京：リモート】車載カメラシステム開発（組込みソフト／画像認識）
- 【東京：リモート】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案・試作・OEM提案
- 【東京：リモート】自動運転向け開発プロセスエンジニア
- 【東京：リモート】【自動運転／ADAS】大規模開発プロジェクトマネージャー（PM基盤構築）
- 【愛知】資材（鉄鋼、アルミ、銅、樹脂等）購買
- 【愛知】経営企画・経営戦略（サステナビリティ推進）
- 【愛知】熱電変換材料の研究開発
- 【愛知】データビジネスガバナンス活動の推進業務
- 車載次世代SoCアーキテクト（マルチギガ通信／Chiplet）
- 自動運転向けAI／機械学習エンジニア（データ基盤・モデル開発）
- 自動運転・SDV基盤 上流システム設計エンジニア（OEM協業／OTA）
- 自動運転・SDV基盤 上流システム設計エンジニア（OEM協業／OTA）
- 【東京：リモート】AIを活用した新事業システムの企画／設計
- 【愛知】自動車コックピットシステムのシステム評価
- 【愛知】定温輸配送製品の開発
- 【愛知】車載インバータの事業企画・原価企画
- 【東京：リモート】AI半導体開発エンジニア（ADAS／自動運転向け）
- 【愛知】電動車向けSiパワー半導体素子の開発業務
- 【愛知】電動車向けSiCパワー半導体素子のプロセス開発
- 【愛知】電動化領域におけるM＆A推進リーダー
- 【愛知】調達バイヤー業務※管理職候補
- 【愛知】回路・制御研究（インバーター・電源機器用パワー半導体）
- 【愛知】先進安全システムに関するソフトウェア開発
- 【愛知】UXリサーチ／ユーザー調査
- 【愛知】UXシステム開発（車両データを活用）
- 【岩手】自動車用半導体の研究開発
- 預防安全アプリケーション開発
- 自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計
- 【愛知】プラットフォームアプリケーション開発及び運用
- 半導体SoC開発エンジニア（設計・検証／アーキテクチャ開発／EDA環境構築）
- 車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定
- 【愛知】電動商用車向け熱エネルギーマネジメントシステムの開発・設計
- 【愛知】統合ECU向けアーキテクト／システム設計（次世代車載技術）
- 【愛知】次世代大規模統合ECUのハードウェア技術企画
- 【愛知】モビリティ開発環境・ツール企画開発（DevX変革）
- 【愛知】パワー半導体素子の企画・拡販戦略立案（電動車向け）
- 【愛知】セキュリティ・機能安全の企画／開発およびアセスメント
- 電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー
- 先進運転支援システム（ADAS）制御ソフト開発エンジニア
- ソフトウェア品質保証（SQA）／プロセス改善推進（SEPG）【自動運転・先進安全領域】
- 【三重】先進安全制御コンピューターの組付工程に関する工法・設備開発と量産工程
- 【三重】先進安全製品の組付工程に関する工法・設備の開発と量産工程の生産準備
- 【愛知】エアコンシステム向け電動コンプレッサ設計
- 電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発設計
- 車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案・試作・OEM提案
- アルゴリズム・組込ソフトウェア設計（車載画像センサ）
- 【東京：リモート】品質保証（次世代車載SoC）
- 【愛知：リモート】先端半導体・電子部品の品質保証
- 【愛知】電動化事業の成長加速のためのM＆A推進リーダー
- 【三重】生産管理
- SDV向けソフトウェア先行開発エンジニア
- 【東京：リモート】研究開発職（ソフトウェア・AI・先進安全技術 ほか）
- 【東京：リモート】セーフティ製品の機能安全設計
- ソフトウェアアーキテクト（UXアプリ開発）
- 【東京：リモート】自動運転・先進運転支援（ADAS）開発プロジェクトマネージャー
- 【東京：リモート】自動運転・ADAS制御ソフト開発エンジニア（要件定義～実験評価）
- 新規ソフトウェア探索と実装検証
- 大規模ソフトウェア開発
- 大規模ECU向けプラットフォーム開発
- 半導体エンジニア（SoC仕様策定／IP選定）
- 【三重】生産管理（物流・サプライチェーン）DX技術開発
- ポジションサーチ（ソフトウェア開発）
- ポジションサーチ※回路領域
- アーキテクチャ設計（自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリケーション）
- 【愛知】内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発
- 【三重】半導体開発設計エンジニア
- 車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発
- 車載SoCの先行開発（ASRA連携等）
- 【愛知】研究職ポジションサーチ
- 【東京：リモート】自動車法規・認証対応（規制調査／当局対応）
- 【東京：リモート】研究開発職（ソフトウェア・AI・先進安全技術 ほか）
- 【東京：リモート】データビジネスガバナンス
- 【東京：リモート】ADAS制御ソフト実装・検証エンジニア（車載ECU）
- 【三重】工場の原価計算・工場管理
- 【三重】パワー半導体向け単結晶成長プロセス技術開発、製品設計及び工程・設備設計
- 【三重】パワー半導体向けのSiCウエハ生産技術開発
- 運転支援ECU開発におけるプロジェクトマネジメント
- 運転支援ECUの仕様開発・設計エンジニア
- 車載画像センサ、アルゴリズムの開発評価環境のハードウエア設計開発
- 【東京：リモート】車載向けSoC開発エンジニア（半導体／IP設計）
- AIリスク・品質保証エンジニア（車載・非車載AI製品向け品質フレーム構築）
- 【愛知】ソフトウェア品質保証業務
- 【愛知】センサフュージョンの研究開発
- 【愛知】コスト戦略・投資判断を支える事業企画（ADAS領域）
- 【愛知】はんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術開発
- 【愛知】ECU検査設備プラットフォーム開発業務
- 自社プロダクト開発エンジニア（商用トレーサビリティシステム）
- 自動運転のクラウドサービス開発
- プロジェクトマネージャー（商用トレーサビリティシステム開発）
- 【東京：リモート】研究開発（量子コンピュータ）
- 【愛知】次世代ZoneECU開発／量産設計業務
- 【愛知】グラフィックメータのソフトウェア開発業務
- 【愛知】クロスドメインECUの量産開発(ハードウェア領域)
- 【愛知】将来モビリティ向けセンサの研究開発業務
- 【愛知】新しい事業戦略・ビジネスモデルを描く事業企画
- 【愛知】経理・税務・財務
- AD／ADAS向け次世代SoC（System on Chip）および半導体IPの開発
- AD／ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発
- 自動運転システム開発プロジェクトマネージャー
- 半導体パッケージCAE解析エンジニア（車載・高速通信領域）
- ソフトウェア開発環境・ツール企画・開発エンジニア
- 【東京：リモート】【車載SoC】次世代電子プラットフォーム企画・開発（SDV）
- 【東京：リモート】【自動運転／ADAS】大規模開発プロジェクトマネージャー（PM基盤構築）
- 【愛知】MEMSセンサの開発・設計業務担当
- UXリサーチャー（調査設計・ユーザビリティ検証）
- 画像認識アルゴリズム開発エンジニア（車載カメラ）
- 【愛知】車両制御ソフトウェア開発（次世代デジタルキーシステム）
- 【愛知】財務知識を用いた経営分析・経営課題改革施策推進
- 【三重】電動車向けSiパワー半導体素子の開発
- ソフト設計（HEV、BEVコントローラ）
- 電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー
- 車載コンピューターのプラットフォーム・ソフトウェア開発
- 【愛知】電池材料・電池開発
- 運転支援ECUの仕様開発・設計エンジニア
- 車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発
- 車載コンピューターのプラットフォーム・ソフトウェア開発
- 【東京：リモート】制御開発エンジニア（電動パワトレインシステム）
- 【愛知：リモート】モータアクチュエータ制御ECU（HEV、BEV、ICE 他）の製品開発
- 【愛知】製造工場無人化・デジタル活用推進
- 自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)のプラットフォーム開発
- 組込ソフトウェアエンジニア（ソナーセンサ）
- 【愛知】自動運転・先進安全システムのソフトウェア開発
- 【愛知】SOECシステム開発業務
- 【愛知】ポジションサーチ（ソフトウェア開発）
- 【東京：リモート】半導体ハードウェア設計エンジニア
- 【東京：リモート】SoC開発企画（ADAS／自動運転向け）
- 【東京：リモート】AIエンジニア（アルゴリズム開発・技術検証）
- 【愛知】車載製品の機能安全アセスメント（ISO26262準拠）
- 【愛知】車載画像センサのアルゴリズム設計・組込みソフト開発（画像処理・認識）
- 【愛知】車載半導体の機能安全アセスメント及び技術開発（ISO26262）
- 【愛知】自動運転（AD）／先進運転支援システム（ADAS）のプラットフォーム開発
- 【愛知】熱マネジメント制御コントローラのソフトウェア設計（ヒートポンプ・エアコン）
- 【愛知】次世代AD／ADAS向けソフトウェアプラットフォーム開発（PF・システム設計）
- 【愛知】将来自動運転（Lv.4）のセンサ・センシングシステム開発
- 【愛知】先進安全・自動運転向けAI技術開発
- 【愛知】SDVを支えるソフトウェア開発環境の研究開発
- ポジションサーチ（ソフトウェア開発）
- AIアルゴリズム開発エンジニア (AD／ADAS向け)
- 【愛知】SDVに向けたソフトウェア先行技術開発
- AI技術開発（先進安全・自動運転）
- 【愛知】組込みソフトウェア開発のプロセス改善
- 【愛知】次世代車載SoCの品質保証業務
- 【愛知】使用済み自動車の解体ライン開発
- 【愛知】センシングシステム製品の品質保証業務
- 【愛知】エネルギーマネジメントシステム 事業・製品企画
- 【愛知】SDV向けソフトウェアプラットフォーム開発（クラウド・IT融合領域）
- 【愛知】ECU検査設備プラットフォーム開発
- 【愛知】BEV用熱マネシステム向け電動コンプレッサ先行開発
- 画像センサ開発におけるソフトウェアのプロジェクトマネージャー（自動運転領域）
- 【愛知】自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・機能開発
- 【愛知】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計及びプラットフォーム開発
- ソフトウェア技術戦略企画
- 画像センサ開発エンジニア（アルゴリズム／組込みソフト）
- 【愛知】FA領域の事業戦略マネージャー／M＆A戦略ディレクター
- 【愛知】BSW（BasicSoftWare）開発業務
- SRE／CCoEエンジニア（クラウド基盤・IT統制）
- SDV向け車載ソフトウェア先行開発エンジニア（Duo／Quad）
- SDV向け車載セキュリティ技術開発エンジニア（研究・標準化）
- 車載電池循環サービス／ITシステム開発プロジェクトリーダー
- 【東京：リモート】車載ソフト開発プロセスエンジニア（A-SPICE／機能安全）
- 【愛知：リモート】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案・試作・OEM提案
- 【愛知】車載用半導体製品のデジタル回路開発／インフラ整備
- 【愛知】DX推進の企画・推進業務
- 【愛知】電動パワトレインシステム／制御の開発エンジニア
- 【愛知】車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発
- 【愛知】プロセス技術開発、製品設計及び工程・設備設計
- 先進安全・自動運転システム環境開発エンジニア
- クラウド基盤開発（先進安全・自動運転領域）
- クラウド基盤エンジニア（自動運転開発）
- 【愛知】電子制御製品（ECU）の生産管理業務
- 【愛知】ポジションサーチ※回路領域
- 先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメント
- 先端車載システム向けソフトウェア・HW研究開発エンジニア
- ソフト開発の効率化に向けた最先端技術導入の戦略策定、技術の先行開発
- 【愛知】知財戦略立案の推進者
- 【愛知】半導体・電子部品・ソフトウェアに関する調達業務担当
- 【愛知】モータ用磁石材料開発
- 【愛知】モビリティエレクトロニクス事業グループの経営企画業務
- 【愛知】ブランドコミュニケーション領域におけるデザイナー
- 【愛知】アライアンス戦略の立案・実行（M＆A案件含む）
- 開発エンジニア（ソフトウェア）
- 【岩手】半導体開発設計エンジニア
- 回路基板設計プロジェクトリーダー（エアバック）
- 【東京：リモート】乗員監視センサ向け組込みソフト開発エンジニア
- 【愛知】自動化、最適化、高速化技術の開発（熱・応力解析）
- 【愛知】ITシステム開発（最先端の設備づくり変革）
- 知的財産
- 【愛知】電動車向けパワー半導体素子の検査技術開発
- 【愛知】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計
- 【愛知】自動運転、先進運転支援システムの先行開発
- 【愛知】自動車コックピットシステムのシステム設計・仕様開発
- 【愛知】材料強度基盤技術開発（水素）
- 衝突安全システム／車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャー
- 自動運転向け周辺監視センサの企画／研究開発
- 自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計及びプラットフォーム開発
- SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発