- 情報提供元:

日本航空株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/07/31 ~2026/08/27
更新日:2026年08月25日
正社員(中途)
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グローバルなダイナミズムを感じながら、柔軟な働き方と温かいチームワークのもとで確かな成長を実感。
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前職の座席メーカーや自動車業界で培った知識を武器に、海外メーカーとも強気に交渉して機材品質向上に挑む
-
3ヶ月の訓練や手厚いメンター制度があり、航空業界未経験でも安心して挑戦できます。
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残業は月平均9.7時間程度と少なめ。大手ならではの環境で、プライベートも大切にしながら活躍できます。
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在宅勤務も可能で、メリハリのある柔軟な働き方が叶います。
「今日も、世界中の空を自分が支えている」
未経験から、世界を舞台に挑むエンジニアリングの世界へ。
1日約1000便、200機以上のJALフライト。
あなたの描いた戦略や技術交渉が、
いまこの瞬間も、世界の空を飛び交う翼の
安全と品質を動かしています。
お任せするのは、JALの安全を支える
「業務企画職(エアラインエンジニアコース)」。
海外メーカーとのダイナミックな技術交渉から、
最先端のビッグデータ解析を用いた「未来の不具合予測」、
グローバルな整備計画の立案まで。
世界の最新技術と手を取り合い、
航空ビジネスの未来を戦略的にリードする役割です。
「専門知識がないと難しいのでは…?」
——その心配は一切いりません。
求めるのは、航空の知識ではなく、
あなたがこれまでの仕事で培ってきた
「モノづくりへの探究心」や
「現場をよくするための視点」です。
入社後は丁寧な育成プログラムとジョブローテーションで、
技術(整備)部門でキャリアを作っていきます。
あなたの「エンジニア経験」が、世界の空に新しい風に。
JALという巨大なフィールドで、
スケール規格外のワクワク感を胸に、
世界を動かす挑戦をはじめませんか?
type編集部の取材メモ
取材を通じて圧倒されたのは、JALグループならではのスケール感と「全員で安全を追求する」組織の温かさだ。お話を伺った先輩社員は自動車・座席メーカーでの知見を武器に、世界の航空機メーカーと渡り合いながら客室品質の向上を牽引されていた。巨大なインフラを動かす重責はありつつも、3ヶ月の基礎訓練や1年間のメンター制度など、大手ならではの教育体制が挑戦を後押ししてくれる。残業は月10〜20時間程度と少なめで、フレックスやリモートワークの活用など、大手企業らしい働きやすさも抜群。「世界の空の安全を、自らの技術で支える」——そんな誇りとスケール感を全身で味わえる最高の環境だ。
募集要項
- 募集職種
- 業務企画職(技術系総合職)/未経験歓迎/年収420万円〜900万円/リモートフレックス可
- 募集背景
- 安全運航の根幹を支える妥協のない機材品質の維持・向上に向け、JALでは技術(整備)部門の体制再構築を強力に推進中。将来の事業拡大を見据え、ビッグデータ活用やAIを用いた予測整備などの技術革新も加速させています。そこで今回、将来の技術(整備)部門を担うメンバーを10~15名規模で募集します。
- 仕事内容
- 業務企画職(エアラインエンジニアコース)として、
適性や希望に応じていずれかのフィールドへ配属します。
丁寧な研修とジョブローテーションを通じ、技術(整備)部門でご活躍いただけます。
◆整備技術フィールド
世界中の航空機・部品メーカーと協力しながら、JALの機材品質を高めるポジションです。
・発生した不具合の原因を突き止め、再発防止策を企画・実行
・整備士が安全かつ正確に作業できる手順書や基準の整備
・最新の航空テクノロジーを調査し、現場への導入を企画・推進
◆品質保証フィールド
航空法などの法律に基づいた手続きや社内ルールの構築、
整備士の制度管理を行うポジションです。
・日本や海外の航空当局(国交省など)との各種認可手続き
・国や航空会社ごとに異なる整備士資格の適切な管理・運用
・海外エアライン、メーカー、社内関連部署との交渉・調整
■ 生産管理/企画フィールド
中長期的な視点で「整備部門の未来」をデザインするポジションです。
・機体を効率よくメンテナンスするためのスケジュール立案
・運航状況や現場の進捗に合わせた計画の変更・コントロール
・業務改善やIT導入など、整備部門全体の新たな企画の立ち上げ・推進
※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
【身につくスキル・キャリアパス】
最先端の航空技術知識、ビッグデータ解析手法に加え、
海外メーカーとの交渉を通じたグローバルビジネススキル、
航空法規の高度な理解が身につきます。
また、異部署や現場整備士と協働するプロジェクトマネジメント力や
組織推進力が磨かれ、技術と経営を結ぶハイブリッドな人材として
キャリアの選択肢が大きく広がります。
【注目ポイント】
配属後も多様な領域を経験。組織を動かすゼネラリストへ
「整備技術」「品質保証」「生産管理/企画」といった
どのフィールドからスタートしても、
数年単位の定期的なジョブローテーションを通じて
幅広い専門性と経営的視点を養っていきます。
例えば、客室仕様の改善からキャリアを始め、
海外メーカーとの調達・交渉スキルを磨いたのち、
生産管理や新規事業企画へと領域を広げた先輩も多数。
技術の知識だけでなく、組織を動かすビジネススキルや
グローバルなコミュニケーション力が身につき、
将来的にJALの技術(整備)部門の中核を担うリーダーへ成長できます。
【注目ポイント】
残業月平均9.7時間。フレックス×リモートで柔軟に働く
*全社平均月残業時間9.7時間
*フレックスタイム制
*在宅勤務(リモートワーク)制度あり
海外拠点との打合せ時間に応じた柔軟な勤務スケジューリングが可能。
有給休暇の取得もしやすく、
男性社員の育休取得実績も豊富で、
子育てやライフイベントとキャリア形成を両立できる
最高の就労環境が整えられています。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- *未経験・第二新卒歓迎!
*20代〜40代活躍中
◆未経験歓迎
◆四年制大学または高等専門学校(専攻科)を卒業・修了された方
※英語を使った業務に抵抗感がない方
(海外マニュアル読解・メール対応等。翻訳ツール使用OK)
★求める人物像★
ミスを隠さず正直に報告できる誠実さ、
周囲と協調して成果を追求できる素直さ・柔軟性をお持ちの方
【歓迎する経験・スキル】
◆課題解決への主体的な取り組み経験
◆社内外との積極的なコミュニケーション力
◆新鮮な視点によるアイデア提案・実行力
◆チームワークと成果を両立する力
- 勤務地
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*在宅勤務制度およびフレックスタイム制勤務制度あり
(一部の部門では運用対象外)
入社後の初期配属は、
株式会社JALエンジニアリングへ出向となります
【JALエンジニアリング】
羽田空港:東京都大田区羽田空港3丁目5−1
成田空港:千葉県成田市三里塚御料牧場1-1
※初期配属後は、本人の適性や希望に応じて
国内外の各事業所・グループ会社等への異動の可能性あり。
※(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地
【交通・詳細】
◆羽田:東京モノレール「新整備場駅」から徒歩3分
◆成田:京成、JR「空港第2ビル駅」から業務連絡バス10分
- 勤務時間
- *フレックスタイム制度有
*勤務時間帯選択制度有
*平均残業時間:月9.7時間(2023年度実績)
◆標準労働時間:8:45〜17:45(実働8時間/休憩1時間)
※一部シフト勤務あり
【残業について】
平均残業時間:月9.7時間(2023年度実績)
- 想定給与
- *想定年収:420万円〜900万円
◆月給273,000~+賞与年3回+残業代全額支給
※経験・能力・前職給与を考慮の上、当社規定により決定
※残業代は別途全額支給
※試用期間3ヶ月あり(給与待遇に差異なし)
◆昇給:年1回
◆賞与:年3回(夏・年末・年度末/2024年度実績)
◆時間外手当全額支給、通勤交通費別途支給
【賞与について】
◆賞与年3回(夏期・年末・年度末)※2024年度実績
- 入社後の成長サポート
- 配属後すぐに専門知識を詰め込むのではなく、
まずは航空法やJALの安全理念を学ぶ基礎研修からスタート。
先輩社員がマンツーマンで実務(OJT)をフォローするため、
航空業界独特の専門用語や業務フローも焦らず一つずつ習得可能。
未経験から安心して成長できる環境が整っています。
- 待遇・福利厚生
- ◆優待搭乗制度
◆各種社会保険(健康保険/雇用保険など)
◆共済会(結婚祝い金、傷病見舞金など)
◆JALグループ従業員持株会
◆JALグループ団体保険
◆確定拠出年金
◆年金(企業年金、厚生年金、財形年金、共済年金)
◆財形貯蓄(一般・住宅)
◆JAL生活協同組合(社員食堂、売店など)
◆退職金
◆弔慰金、遺児育英年金
◆文化体育部
◆受動喫煙対策有
- 休日・休暇
- 《年間休日120日以上》
◆完全週休2日制(土・日)
◆祝日
◆年末年始
◆年次有給休暇
◆慶弔特別休暇
◆産前・育児休職制度
◆配偶者転勤同行休職制度
◆介護休職制度 など
※シフト勤務の場合は各事業所の勤務形態による
会社概要
- 社名
- 日本航空株式会社
- 代表者
- 鳥取 三津子
- 資本金
- 543,740百万円 *百万円未満切り捨て(2026年3月31日現在)
- 従業員数
- 14,627人(2026年3月31日現在)
- 事業内容
- 【事業内容】
◆定期航空運送事業及び不定期航空運送事業
◆航空機使用事業
◆その他附帯する又は関連する一切の事業
- ホームページ
- https://www.jal.com/ja-jp/
応募・選考について
- 選考プロセス
- 1.Web応募書類による書類選考
2.1次選考(面接)
3.2次選考(面接)
4.内定
【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
※応募の秘密厳守します
※書類選考に2週間程度お時間を頂いております
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい
【STEP1】Web応募書類による書類選考(適性検査を含む)
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【STEP2】1次選考(面接)
▼
【STEP3】2次選考(面接)
▼
【STEP4】内定
◆ご応募から内定までは5~8週間程度を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆結果については合否に関わらずご連絡致します
- 連絡先
-
〒 140-8637
東京都品川区東品川2-4-11 野村不動産天王洲ビル
cj-saiyo@jal.com
TEL/日本航空株式会社 業務企画職 採用事務局
社員インタビュー
前職の視点が、世界の空の品質を変えていく。
前職の座席メーカーから自動車業界を経て、2024年にJALへ入社しました。現在は客室仕様・技術グループで、座席や機内エンターテインメントの品質向上を担っています。運航会社だからこその制約や海外メーカーとのタフな交渉など、難しさを感じる場面もありますが、前職で培った「不具合を根元から低減する現場視点」が大きな武器になっています。困った時は豊富な経験を持つ先輩やグループ長がしっかり寄り添い、アドバイスをくれる環境です。何より、すぐ隣に本物の機体がある環境で、自ら手掛けた仕事がお客様の快適な空の旅に直結していることを実感できる毎日は、他では味わえないワクワク感に満ちています。
世界を舞台に挑むダイナミックな仕事と互いを尊重し合える職場。
外から見ていた「世界を舞台にする事業のスケール感」に惹かれてJALの技術職に挑みました。世界中を飛び交う機体を支える責任は大きいですが、チームはお互いのキャリアを尊重し、自由に意見を言い合えるオープンな風土です。海外メーカーとの交渉や時には夜間の対応もありますが、上司の理解が深く、在宅勤務やフレックスタイム制度を活用して柔軟に働けています。有休も取りやすく残業もコントロールできるため、メリハリを持って高いパフォーマンスを発揮できます。自分の経歴に誇りと強い意志を持ち、仲間と協力しながら挑戦したい方にとって、ここは最高の成長の舞台です。
日本航空株式会社のその他募集職種
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東京都品川区東五反田5-22-33
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※プロジェクト先により異なる
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
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岩井機械工業株式会社
東京都大田区東糀谷3-17-10
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
