募集要項

募集職種

鉄道の安全を守るレール削正車の【サービスエンジニア】月給35万円スタート★知識・経験ゼロから育成★年休124日

募集背景

勤続年数20年以上の社員が多く、20代から60代まで幅広い世代が現役技術者として活躍しています。今回は次代の当社を担っていただくためにフレッシュな新メンバーを募集することになりました。
「鉄道業界の経験がない」「技術に関わる仕事の経験がない」。そんな方でも大丈夫です！

仕事内容

【具体的な業務】
◆定期メンテナンス／
1週間～1か月程度かけて、レール削正車のメンテナンスを実施。
エンジンや油圧、空圧、電気系統などをチェックし、
車両のライフサイクルに合わせた部品交換の提案も行います。

◆不具合対応／
不具合が起きた際の原因究明、修理を実施。
現地に赴いて直接修繕対応します。
原因を報告書にまとめ、お客様（鉄道会社）への報告、本社に英語のレポート提出を行います。

◆納車／
親会社のスペノインターナショナル社は、
スイスに本社を置くレール削正車の世界的メーカー。

車両自体はイタリアの工場で製造し、
編成を切り離して輸入されます。

その組み立てや部品の取り付けと調整を行い、
お客様に納車するのもサービスエンジニアの仕事です。


【この仕事の魅力】
★鉄道の安全を通して社会に貢献。

★油圧（走行）、空圧（ブレーキ）、水圧（洗浄）、電気系統（機構やセンサー）、制御システムなど、様々な技術の複合体だけに、仕事の奥が深く、様々な技術が身につきます。

★1台数億円～20億円の高機能な車両に携わるレアな仕事。

★不具合の原因は『謎解き』のような面白さがあります。

★入社時の経験・知識は不問。未経験から技術を身につけられます。

★仕事を通して資格取得も可能。

【注目ポイント】
全員が中途入社の未経験スタートです！
◆今活躍している先輩たちも、入社時は全員が未経験。
自動車整備や物流など、さまざまな業界から転職しています。

「レール削正車」自体を知らずに入社した人も少なくありません。
実際にはこんな理由で入社しています。

◎一生モノの専門技術を身につけたい
◎未経験から専門性の高い仕事に挑戦したい
◎チームワークを大切にできる職場で働きたい
◎人間関係の良い会社を選びたい
◎休日を増やして生活を充実させたい
◎待遇を改善したい
◎収入アップを目指したい

必要なのは、経験よりも「挑戦してみたい」という気持ちです。

【注目ポイント】
外国籍の方と働く機会があり、英語力も活かせます
◆外資系というとドライなイメージを持つ方もいるかもしれませんが、当社は全くそういうところはありません。社員は全員日本人ですし、家族的な雰囲気があるので働きやすいと思います。一方で、外資系らしいオープンな雰囲気もあわせ持っています。

◆他に外資系らしい点と言えば、技術的に分からないことをスイスの本社に問い合わせることがあったり、スイスやイタリアでの海外研修があること。本社から来日した社員と一緒に仕事をする機会もあります。ただ、今は翻訳ソフトもあり、英語力は基本的に心配いりません。

雇用形態

正社員（中途）

応募資格

◆高卒以上
◆未経験歓迎
◆第二新卒も歓迎
◆機械（バイクや自動車等）いじりが好きな方
◆入社後に英語を学ぶ意欲のある方
※英語力も活かせます（必須ではありません）
◆普通自動車免許をお持ちの方

【こんな方を歓迎します】
◆工具や器具の使い方がわかる方、使える方
◆日常会話レベルの英語力がある方
→スイスの親会社から届くメールの対応ができるレベル
→入社時の英語力は必須ではありませんが、徐々に身につけてください。

【こんな方は優遇します！】
◎自動車など車両の整備経験がある方
◎整備士資格をお持ちの方
◎製造業での経験がある方
◎機械修繕メンテナンスの経験がある方
◎海外系メーカーでの勤務経験があれば尚歓迎！

勤務地

◆本社（東京都品川区大崎）

★転勤はありません
★担当する現場への直行直帰もOK

【本社】
（住所）
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階／本社

【国内出張あり】
◆全国各地のJR・私鉄各社と取引があり、
日帰り～長い時で数ヶ月の出張があります。

ただし、長期出張中も土日祝は必ず東京に戻れるので、
家族と過ごす時間は確保できます。

◆また、様々な場所に行けるため、
その土地ならではの美味しいものや銘酒を楽しむことができます。
担当エリアになじみの店を持っている社員も多いです！


【海外研修で出張も】
◆2～3年に1回はヨーロッパ（スイスやイタリア）への海外出張もあります。
外国人技師との交流を通じて海外の文化や技術を学ぶ大きなチャンスです！

【交通・詳細】
JR各線・りんかい鉄道「大崎駅」新東口より徒歩2分

勤務時間

固定労働時間制　9：00 ～ 17：30
9：00～17：30（実働7.5時間　休憩1時間）

※勤務は基本的に日勤で、残業も15～20時間程度です。
※車両の緊急トラブルなどで年に数回、不定期に夜勤勤務が発生する可能性あります。

想定給与

月給 35万円以上 ＋賞与年２回＋諸手当

※経験や能力等を考慮の上、当社規定により決定します。
※未経験者も上記金額からスタート。経験者は給与面でも優遇します。

【賞与について】
賞与／年2回（6月、12月　※昨年度実績4ヶ月分。入社2年目以降に支給）
昇給／年1回

【給与例】
【年収例】
◆600万円／31歳 経験1年
◆650万円／34歳 経験2年
◆700万円／36歳 経験3年

入社後の成長サポート

研修やOJTを通じて徐々に知識を身につけられます！

【初日】
座学で仕事の基礎や業務概要などを学習。
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【実務を通して学ぶ】
2日目からは整備業務を通じて、先輩たちから知識や技術を学びます。
整備や補助などを行いながら、車両の構造への理解を深めます。
わからないことがあれば積極的に質問しましょう。
また、1年以内に「特殊運転者」の資格取得を目指します。
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【スキル】
資格取得後は、まずはサブの運転者として現場を経験。
入社から3〜5年後でのメイン運転者を目指しましょう！

待遇・福利厚生

・各種社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金）
・退職金制度
・福利厚生俱楽部（リロクラブ）
・海外研修制度
・制服貸与

【喫煙環境】
屋内原則禁煙（喫煙専用室設置）

休日・休暇

《年間休日124日》

【休日】
・完全週休2日制（土、日)
・祝日

【休暇】
・年末年始休暇（8～9）
・有給休暇
・慶弔休暇
・介護休暇
・産前産後休暇
・育児休暇
※取得実績あり

★出張中でも、土日は自宅に戻れます。
★5日以上の連続休暇も可能