- 情報提供元:
三菱自動車工業株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/04/23 ~2025/06/22
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務※課長級
- 仕事内容
- 【職務概要】
同社にて車載インフォテイメント部品の開発評価業務を行っていただきます。
【職務詳細】
<部概要>
1)インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・設計構想検討
部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
・仕様検討/(コスト、重量含む)
デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討
・出図
関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図
2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査
【入社後の担当領域】
車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。
【やりがい・成長できる点】
・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること
・グローバルな視点が身に付くこと。
・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。
・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐にわたる連携が必要となるため調整力が身につく。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・業界問わず電気・電子製品(部品)の開発/設計経験(機械・電気・制御問わず)
・自動車業界における開発/設計経験(機械・電気・制御問わず)
・車載インフォテイメント製品の開発経験
・制御/組込みに関する知見
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)
【尚可】
・ios、androidアプリの開発経験
・制御工学の知見
- 勤務地
- 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯:8時30分~17時30分)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など
- 休日・休暇
- 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)※年間休日121日
会社概要
- 社名
- 三菱自動車工業株式会社
- 資本金
- 2,843億8,200万円
- 従業員数
- 28,982人(連結)13,844人(単独)※2024年3月31日時点
- 事業内容
- ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入
- 住所
- 1088410 東京都 港区芝浦三丁目1番21号 msb Tamachi 田町ステーションタワーS
三菱自動車工業株式会社のその他募集職種
- 【京都】排ガス適合開発業務
- 【愛知】駆動系部品の開発業務
- 【愛知】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発設計業務
- 【愛知】車両レイアウトの計画業務
- 【愛知】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント
- 【愛知】パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験担当
- 【愛知】ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)
- 【愛知】ドライバビリティ適合開発業務
- 【愛知】サーフェスクリエーター(デジタルモデラー)
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務
- 【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務
- 【愛知】電動車・エンジン・排ガス適合開発業務
- 【京都】エンジンシステム先行開発
- 【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進
- 【愛知】パワートレイン性能開発(性能計画)
- 【愛知】電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務
- 【愛知】電動車両の制御設計担当
- 【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務
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- 【愛知】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析
- 【愛知】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務※課長級
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- 【愛知】EV/PHEV制御システム設計(走行制御等)
- 【愛知】EV・パワートレイン開発プロジェクト推進※課長級
- 【愛知】EVバッテリーのリユース・リサイクル技術の開発・企画
- 【愛知】ADASシステム開発エンジニア
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