- 情報提供元:

自動車の開発・製造・販売を行う自動車メーカー(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/07/04 ~2026/09/02
更新日:2026年07月28日
募集要項
- 募集職種
- 【東京:リモート】モバイルアプリ企画開発マネージャー(管理職)
- 仕事内容
- 【職務概要】
同社がグローバルに展開するモビリティサービスプラットフォームにおいて、モバイルアプリおよび新規サービスの企画開発をマネージャーとして取り纏め、推進いただきます。コネクティッド事業の収益最大化と、顧客への新価値提供を目指すポジションです。
【職務詳細】
・モバイルアプリの企画開発(ベンチマーク、関連部門との調整、仕様作成、発注、要件定義、受入試験)
・新規モバイルアプリサービスの企画開発(構想・立案、関連部門との調整、仕様作成、発注、要件定義、受入試験)
・社内外(海外含む)の多様なステークホルダーとの折衝・調整
【仕事の魅力】
・自動車業界最先端のコネクティッドカーサービスや新たなモビリティサービス実現に向けたアプリ企画、開発をリードできます。
・企画から展開、開発、運用、改善まで一気通貫で携わるため、モビリティビジネスの深い知見を習得可能です。
・日々前例のない課題に取り組むため、新規事業実現に関する実務経験を積むことができます。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・管理職もしくはプロジェクトマネージャーの経験(SIer、コンサルティングファームまたは事業会社でのモバイルアプリ、もしくはクラウドシステムのインテグレーションプロジェクト)
・ステークホルダーとの調整、折衝等の経験
・ファシリテーション能力
・TOEICスコア500点以上
・英語にてビジネスレベルでコミュニケーションがとれること
【尚可】
・コーチング、チームビルディングなどのマネージメント基本スキル、知識
・チームメンバーの育成をサポート、リードするスキル
・アジャイル開発におけるプロジェクトマネージャー、リーダーの経験
・プロダクトオーナーとしてアプリやサービスをローンチした経験
・新規事業、サービスの企画開発経験
・デジタルマーケティングの知識、経験
- 勤務地
- 東京都港区芝浦三丁目1番21号
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯:8時45分~17時45分)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社宅・独身寮完備、通勤手当、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(1日につき200円支給)、社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、育児支援制度(時間短縮勤務、企業内保育所等)、介護支援制度(介護休業、相談窓口等)
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇(入社月により3~15日付与、2年目以降17~20日)
自動車の開発・製造・販売を行う自動車メーカー(社名非公開求人)のその他募集職種
- 【愛知】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析
- 【京都】新エアモビリティのシステム設計(課長クラス)
- 【京都】磁場応用技術と次世代人工知能技術を活用した新しい価値創造研究担当
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務※課長級
- 【愛知】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者
- 【愛知】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務
- 【愛知】車載テレマティクスユニットの開発設計業務
- 【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務
- 【愛知】電動車・エンジン・排ガス適合開発業務
- 【愛知】パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験担当
- 【愛知】ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)
- 【愛知】電池システムの設計業務(機械・電気・電池)
- 【愛知】SCRシステム制御開発業務
- 【愛知】インテリアデザイナー
- 【愛知】エクステリアデザイナー
- 【愛知】エンジン性能適合/台上適合業務
- 【愛知】ガソリン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務
- 【愛知】サーフェスクリエーター(デジタルモデラー)
- 【愛知】ドライバビリティ適合開発業務
- 【京都】エンジンシステム先行開発
- 【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進
- 【愛知】プラットフォーム構成部品の戦略立案、および先行/量産開発業務
- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動車/基盤開発)
- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動車/ADAS)
- 【東京:リモート】プロダクトデザイナー(自動車)
- 【東京:リモート】エクステリアデザイナー(自動車)
- 【東京:リモート】コネクティッドカー開発プロジェクトマネージャー
- 【愛知】EVパワートレインのユニット戦略策定業務
- モビリティサービスプラットフォームの企画開発(課長クラス)
- 【京都】排ガス適合開発業務
- 【愛知】電子コンポ実験業務
- 【愛知】樹脂材料系リソース・リサイクリングの企画
- 【愛知】試作車の制御品質担当
- 【愛知】自動車開発における安全保障貿易管理業務
- 【愛知】新エアモビリティのシステム設計(課長クラス)
- 【愛知】電動車用モーター・インバーター及び冷却部品の開発業務
- 【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務
- 【愛知】電動車両の制御設計担当
- 【愛知】電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務
- 【愛知】パワートレイン性能開発(性能計画)
- 【愛知】車体用金属材料の適用技術および防錆技術開発
- 【東京:リモート】戦略企画担当(モビリティビジネス)
- 【愛知】燃料噴射システム部品の設計開発業務
- 【東京:リモート】IT戦略・DX推進※部長クラス
- 【京都】新電池の研究開発職
- 【東京:リモート】人事(障がい者支援ポジション)
- 【京都】耐久信頼性確認
- 【京都】試作エンジンの制作業務
- 【愛知】4輪統合制御システムの設計・開発エンジニア
- 【愛知】ADAS用センサーの車両搭載レイアウトおよび部品開発
- 【愛知】センサー部品および排ガス浄化用触媒の設計開発業務
- 【東京:リモート】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
- 【北海道】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発・実験業務
- 【愛知】車両重量の計画・管理業務
- 【愛知】電子コンポ(法規適合・機能確認・故障検知)実験業務
- 【愛知】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
- 【東京:リモート】モバイルアプリの企画開発(実務リーダークラス)
- モビリティサービスプラットフォームの企画開発
- モビリティサービスプラットフォームの企画開発(主任クラス)
- 【京都】研究開発リーダー(次世代AI・ロボティクス)
- 【愛知】EV・パワートレイン開発プロジェクト推進
- 【愛知】EV/PHEV用バッテリー先行開発エンジニア
- 【愛知】HMIユーザビリティ開発(UI/UX設計・評価)
- 【愛知】新型車の車体・シャシー信頼性実験・CAE解析エンジニア(強度耐久性)
- 【愛知】次世代パワートレイン向け排ガス浄化触媒の先行開発(リーダー候補)
- 【愛知】自動車の動力伝達装置の設計・開発
- 【愛知】自動車ボディー・外装部品の設計エンジニア
- 【愛知】計測技術開発
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発設計
- 【愛知】ADASシステム開発エンジニア
- 【愛知】EV/PHEV制御システム設計(走行制御等)
- 【愛知】シャシー関連制御の設計・開発
- 【愛知】視認装備・視界支援システムの開発実験
- 【愛知】ドライブトレインシステム開発プロジェクト推進
- 【愛知】パワートレイン開発プロジェクト推進
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- 【愛知】先行開発エンジニア(次世代電動車用パワートレイン)
- 【愛知】外装部品の設計開発
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- 【愛知】製品企画・プロジェクトマネージャー
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