- 情報提供元:

日産自動車株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/12/06 ~2026/02/04
更新日:2025年12月16日
募集要項
- 募集職種
- 【神奈川】M&A(管理職)
- 仕事内容
- <同社について>
電動化技術や自動運転技術が強みの完成車メーカー!
「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、
お客様に新しい価値を提供し続けられるよう挑戦し続けている会社です!
【職務概要】
下記業務をお任せします。
管理職(部長代理職)クラスを想定したポジションです。
【職務詳細】
・日産およびアライアンスの専属M&A専門家として
M&Aプロジェクトをリード/サポート
・M&A取引に影響を与える要因を総合的に分析
・デューデリジェンス・評価支援(アドバイザーの選定・連携)
・契約交渉(MOU、LOI、SPA等)
・複雑なM&Aトピックを要約して経営陣にプレゼンテーション
<業務の魅力>
同社の重要な戦略的意思決定への直接的な関与または貢献ができます。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・投資銀行、会計事務所、コンサルティング会社、または事業会社でのM&A・経営開発部門経験5~10年
・M&A取引に関わる会計、財務、税務、法務、評価などの知識・経験
・ビジネスレベルの英語力(TOEIC900点)
【尚可】
・自動車業界での実務経験
・チームマネジメント経験
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
- 勤務時間
- 8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり。
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
- 休日・休暇
- 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)/年間休日121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
会社概要
- 社名
- 日産自動車株式会社
- 資本金
- 6,058億1,300万円
- 従業員数
- 138,893名(連結)
- 事業内容
- ■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
- 住所
- 2210023 神奈川県 横浜市神奈川区宝町2番地
日産自動車株式会社のその他募集職種
- 【神奈川】先進駐車支援システム開発エンジニア
- 【神奈川】エンタープライズアーキテクト
- 【神奈川】コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア
- 【神奈川】強電部品開発担当
- 【神奈川】電子ハードウェア信頼性開発エンジニア
- 【神奈川】CAE分析担当(ブレーキ音振)
- 【神奈川】先進電池実験テクニカルエンジニア
- 【神奈川】燃費/電費性能開発実験エンジニア
- 【神奈川】自動運転・知能化行動決定システム研究
- 【神奈川】燃費動力性能開発エンジニア
- 【神奈川】機械設計(次世代サスペンション)
- 【神奈川:リモート】プロジェクトマネージャー(アフターセールス・品質システム)
- 【神奈川】製品開発(電子・電装アクセサリー)
- 【神奈川】CAE担当(バッテリーデータ)
- 【神奈川】先進安全システム開発エンジニア
- 【神奈川】EV・ePOWERパワートレインシステム実験担当(テクニカルエンジニア)
- 【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア
- 【神奈川】プラットフォーム・車両計画エンジニア
- 【神奈川】プロジェクト投資管理
- 【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア
- 【神奈川】先行電動車両開発エンジニア
- 【神奈川】要素技術開発(EVバッテリー)
- 【神奈川】車両開発プロセスマネジメント
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- 【神奈川】電子・電装におけるバリューエンジニア
- 【神奈川】プロジェクトマネージャー(アフターセールス・品質システム)
- 【神奈川】先進安全_自動運転用高解像度センサー開発エンジニア
- 【神奈川】音振性能開発エンジニア(e-POWER・EV)
- 【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジニア
- 【神奈川】e-POWER・EVインバータソフトウェア開発エンジニア
- 【神奈川】自動運転モビリティサービス地域実装エンジニア
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- 【神奈川】EVエネルギーマネジメント開発エンジニア
- 【神奈川】エクステリア開発エンジニア
- 【神奈川】シャシー制御システム適用開発統括エンジニア
- 【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
- 【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア
- 【神奈川】外装機能部品開発エンジニア
- 【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア
- 【神奈川】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア
- 【神奈川】電動車両に向けた軽量化先行開発エンジニア
- 【神奈川】サスペンションシステム開発エンジニア
- 【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(セル設計・システム)
- 【神奈川】モバイルアプリエンジニア(コネクテッドカーサービス )
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- 【神奈川】e-POWER・EV電動パワートレイン用モータ技術エンジニア
- 【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア
- 【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア
- 【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア
- 【神奈川】実験エンジニア(充電機能・性能)
- 【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア
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- 【神奈川】e-Power・EV 運転性・動力性能開発エンジニア
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- 【神奈川】ステアリングシステム開発エンジニア
- 【神奈川】電動パワートレインシステム開発エンジニア
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- 【神奈川】シート開発エンジニア
- 【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア(eBody)
- 【神奈川】デジタルツールを活用した電池設計研究
- 【神奈川】大型プレス設備の新規導入、生産性向上
- 【神奈川】生産技術車体エンジニア
- 【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン性能開発エンジニア
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- 【神奈川】HDマップ開発エンジニア(自動運転)
- 【神奈川】将来EV向けパワーエレクトロニクス研究(システム、回路、半導体)
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- 【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア
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- 【神奈川】(EE)電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア
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- 【神奈川】プログラムダイレクターオフィス
- 【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア
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- 【神奈川】(AD・ADAS)ソフトウェア品質開発エンジニア
- 【神奈川】先行車両計画エンジニア
- 【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(材料・セル開発)
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