IT・インターネット・ゲーム業界の求人・転職サイトは「IT転職ナビ」

情報提供元：
情報提供元:株式会社ワークポート

日産自動車株式会社の求人情報

掲載期間：
2024/03/23 ～2024/05/22

正社員（中途）

[P2107]e-POWER・EV モータ駆動用インバータの回路技術エンジニア

日産自動車株式会社

応募する
検討中リストに保存

募集要項

募集職種
[P2107]e-POWER・EV モータ駆動用インバータの回路技術エンジニア
仕事内容
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】
モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。
（1）電子／電気部品の選定・仕様設計 　(パワー半導体モジュール、マイコン、平滑コンデンサ、電流センサ 等）
（2）電子回路および基板の設計　(マイコン応用制御回路、パワー半導体駆動回路、回路シミュレーション 等）
（3）上記の組み合わせによる回路システムおよび性能設計 (インバータ出力性能、フェールセーフ、EMC対策 等)

【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、回路・電子部品開発の側面で、インバータの性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。内製インバータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら部品選定・回路設計・試作・評価を行います。外製インバータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。

【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】
回路技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやモータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでインバータを開発します。
技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。
雇用形態
正社員（中途）
応募資格
【必須】
・電気／電子回路設計を伴う製品の開発業務経験５年以上
・TOEIC600点程度の英語力

【尚可】
・ パワー半導体やモータ駆動技術等、パワーエレクトロニクスに関する設計業務経験３年以上
・ 電子回路基板の設計業務経験３年以上
・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験
勤務地
神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務時間
8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
想定給与
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇・福利厚生
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
休日・休暇
週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度

ご応募はこちらから

応募する
検討中リストに保存

会社概要

社名
日産自動車株式会社
資本金
6,058億1,300万円
従業員数
138,893名（連結）
事業内容
■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
住所
2210023   神奈川県 横浜市神奈川区宝町2番地

ご応募はこちらから

応募する
検討中リストに保存

日産自動車株式会社のその他募集職種

この求人と似た求人情報

関連した求人情報を探す

勤務地
職種
勤務地×職種
検討中リストに保存
応募する