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電気自動車のリーディングカンパニーを目指す大手自動車メーカー!(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/12/19 ~2026/02/20
更新日:2025年10月30日
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】電動車両の制御設計担当
- 仕事内容
- 【部概要】
EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門
【部の役割】
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御
【入社後の担当領域】
・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御
<やりがい・成長できる点>
・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・機械・電気・情報・材料系の専攻
【尚可】
・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方
・英語:海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力
資格
- 勤務地
-
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
- 勤務時間
- 8:30~17:30
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など
- 休日・休暇
- 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日
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- 【愛知】ガソリン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務
- 【北海道】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発・実験業務
- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動車/基盤開発)
- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動車/ADAS)
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- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動車/アーキテクチャ)
- 【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務
- コネクティッドカーサービスの収益試算および採算管理
- 【京都】新電池の研究開発職
- 【愛知】エンジン性能適合/台上適合業務
- 【愛知】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析
- 【愛知】サーフェスクリエーター(デジタルモデラー)
- 【愛知】ドライバビリティ適合開発業務
- 【愛知】ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)
- 【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進
- 【愛知】パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験担当
- 【愛知】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者
- 【愛知】パワートレイン性能開発(性能計画)
- 【愛知】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務
- 【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務
- 【愛知】電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務
- 【愛知】電動車・エンジン・排ガス適合開発業務
- 【愛知】電動車用モーター・インバーターの開発業務
- 【愛知】エクステリアデザイナー
- 【愛知】インテリアデザイナー
- 【京都】エンジンシステム先行開発
- 【愛知】部署の建屋、予算・発注管理業務
- 【愛知】燃料装置部品の開発業務
- 【愛知】電装部品の設計開発業務
- 【愛知】センサー部品および排ガス浄化用触媒の設計開発業務
- 【愛知】燃料噴射システム部品の設計開発業務
- 【愛知】車両空調システム部品設計・開発業務
- 【京都】耐久信頼性確認
- 【京都】試作エンジンの制作業務
- 【愛知】ADASシステム開発エンジニア
- 【愛知】EV/PHEV制御システム設計(走行制御等)
- 【愛知】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務※課長級
- 【愛知】UX・UIデザイナー
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務※課長級
- 【愛知】電池システムの設計業務(機械・電気・電池)
- 【愛知】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
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