募集要項

募集職種

【愛知】EV／PHEV制御システム設計（走行制御等）

仕事内容

【入社後の担当領域】
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御
上記の何れかの業務をご担当いただきます

【やりがい・成長できる点】
・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること
・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できるところ

【採用背景・目的】
近年の環境問題への高まりから、同社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比-40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

雇用形態

正社員（中途）

応募資格

【必須】
・ECUのハード設計、制御設計、故障診断、サービス機能設計いずれかの経験
・機械・電気・情報・材料系の専攻
【尚可】
・パワートレインの開発／実験／解析業務の経験がある方
・英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力

勤務地

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地

勤務時間

フレックスタイム制　標準労働時間8時間
　(標準労働時間帯：8時45分～17時45分)

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇・福利厚生

社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など

休日・休暇

週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など　※年間休日121日