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電気自動車のリーディングカンパニーを目指す大手自動車メーカー!(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/01/19 ~2026/03/20
更新日:2026年01月28日
募集要項
- 募集職種
- 【愛知】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析
- 仕事内容
- 【部概要】
(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務
(2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務
【採用背景・目的】
環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。
【入社後の担当領域】
エンジン本体部品の設計
エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering)
【使用ツール】
CATIA、CAE解析
【やりがい・成長できる点】
エンジン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること。
自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。
エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験
(主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります)
■以下係長クラスでの採用の場合必須
・上記業務経験5年以上
・上記業務におけるリーダー経験
【尚可】
・モデルベース開発の経験
・CAE解析スキル(流体解析、構造解析等)
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
- 勤務地
- 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯:8時30分~17時30分)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など
- 休日・休暇
- 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日
電気自動車のリーディングカンパニーを目指す大手自動車メーカー!(社名非公開求人)のその他募集職種
- モビリティサービスプラットフォームの企画開発マネージャー
- モバイルアプリ企画開発マネージャー(管理職)
- コネクティッドカーサービスの収益試算および採算管理
- モビリティサービスプラットフォームの企画開発
- モバイルアプリの企画開発(実務リーダークラス)
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- 【愛知】生産領域のデジタル化の企画立案・推進業務(課長級)
- 【京都】エンジンシステム先行開発
- 【愛知】電動車・エンジン・排ガス適合開発業務
- 【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務
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- 【愛知】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者
- 【愛知】パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験担当
- 【愛知】ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)
- 【愛知】ドライバビリティ適合開発業務
- 【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進
- 【愛知】パワートレイン性能開発(性能計画)
- 【東京:リモート】コネクティッドカー開発プロジェクトマネージャー
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- 【京都】排ガス適合開発業務
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- 【愛知】エンジン性能適合/台上適合業務
- 【愛知】センサー部品および排ガス浄化用触媒の設計開発業務
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- 【愛知】電装部品の設計開発業務
- 【愛知】燃料装置部品の開発業務
- 【愛知】部署の建屋、予算・発注管理業務
- 【愛知】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
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- 【北海道】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発・実験業務
- 【東京:リモート】戦略企画担当(モビリティビジネス)
- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動車/基盤開発)
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- 【東京:リモート】プロダクトデザイナー(自動車)
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