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電気自動車のリーディングカンパニーを目指す大手自動車メーカー!(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2025/11/30 ~2026/01/29
更新日:2025年12月25日
募集要項
- 募集職種
- 【東京:リモート】エクステリアデザイナー(自動車)
- 仕事内容
- 【職務詳細】
・先行、量産車のデザイン開発業務
・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。
<使用ツール>
Photoshop/Alias/Vredなどのデザイン開発ツール
<仕事の面白み>
デザイン部門の様々な専門領域・バックグラウンドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。
<魅力・やりがい>
自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見られること。
<風土>
カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・自動車業界での実務経験3年以上。
・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること
・英語スキル:TOEIC500点以上
【尚可】
・デザインに関連したリソースマネジメントの経験を有すること。
・社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること
・英語スキル:TOEIC700点以上
・英語でのコミュニケーションが取れる事
- 勤務地
- 東京都港区三丁目1番21号
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯:8時45分~17時45分)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など
- 休日・休暇
- 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日
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- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動車/基盤開発)
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- コネクティッドカーサービスの収益試算および採算管理
- 【京都】新電池の研究開発職
- 【愛知】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析
- 【愛知】サーフェスクリエーター(デジタルモデラー)
- 【愛知】ドライバビリティ適合開発業務
- 【愛知】ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)
- 【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進
- 【愛知】パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験担当
- 【愛知】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者
- 【愛知】パワートレイン性能開発(性能計画)
- 【愛知】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務
- 【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務
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- 【愛知】電動車両の制御設計担当
- 【愛知】電動車用モーター・インバーターの開発業務
- 【京都】排ガス適合開発業務
- 【愛知】エンジン性能適合/台上適合業務
- 【愛知】エクステリアデザイナー
- 【愛知】インテリアデザイナー
- 【愛知】部署の建屋、予算・発注管理業務
- 【愛知】燃料装置部品の開発業務
- 【愛知】電装部品の設計開発業務
- 【愛知】センサー部品および排ガス浄化用触媒の設計開発業務
- 【愛知】燃料噴射システム部品の設計開発業務
- 【愛知】車両空調システム部品設計・開発業務
- 【京都】耐久信頼性確認
- 【京都】試作エンジンの制作業務
- 【愛知】ADASシステム開発エンジニア
- 【愛知】EV/PHEV制御システム設計(走行制御等)
- 【愛知】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務※課長級
- 【愛知】UX・UIデザイナー
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務※課長級
- 【愛知】電池システムの設計業務(機械・電気・電池)
- 【京都】エンジンシステム先行開発
- 【愛知】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
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