- 情報提供元:

日産自動車株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/03/12 ~2026/05/11
更新日:2026年03月12日
募集要項
- 募集職種
- 【神奈川】車体設計エンジニア(プラットフォーム設計・車体構造計画)
- 仕事内容
- 【職務概要】
ご経験・適性を鑑みて、車体部品の設計(プラットフォーム領域)または車体構造計画(BIW領域)のいずれかの業務を担当します。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の設計・開発の最前線に携わるポジションです。
【職務詳細】
1)車体部品の設計(プラットフォーム領域)
・車種・プラットフォーム毎にチームで4~5車種を担当
・エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計
・要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析までの一貫対応
・吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発
2)車体構造計画(BIW領域)
・車両性能開発グループと連携した車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画の策定
【本ポジションの魅力・特徴】
・開発初期段階からプロジェクトに参画し、衝突時のエネルギー吸収構造などを自ら計画し反映することが可能です。
・アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルといった次世代技術へのチャレンジが可能です。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・機械工学(材料力学・構造力学)の一般知識
・工業製品、部品の構造設計、または生産技術(プレス・車体組立工程)いずれかの経験
・複数部門との調整折衝経験
・TOEIC:600点以上
【尚可】
・自動車業界での実務経験
・キャスティング、非鉄材料との接合、吸遮音性能に関する知識や業務経験
・設計業務効率化(AI活用、業務自動化)に関する知識や業務経験
・TOEIC:730点以上
- 勤務地
- 神奈川県厚木市岡津古久560番地2(日産テクニカルセンター)
- 勤務時間
- 8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
- 休日・休暇
- 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)、年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
会社概要
- 社名
- 日産自動車株式会社
- 資本金
- 6,058億1,300万円
- 従業員数
- 138,893名(連結)
- 事業内容
- ■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
- 住所
- 2210023 横浜市神奈川区宝町2番地
日産自動車株式会社のその他募集職種
- 【神奈川】外装機能部品開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラー等の設計・計画業務)
- 【神奈川】シート開発エンジニア
- 【神奈川】車体設計エンジニア(車体新材料適用先行開発)
- 【神奈川】次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア
- 【神奈川】シャシー部品のコストエンジニア
- 【神奈川】車両ドア電動・自動開閉システムのメカトロ技術開発
- 【神奈川】エンジニアリングクラウド(開発環境プラットフォーム)
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- 【神奈川】SDV企画立案・プロジェクトマネジメント
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- 【神奈川】(EE)車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア
- 【神奈川】(EE)電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア
- 【神奈川】ECU開発エンジニア
- 【神奈川】プログラムダイレクターオフィス
- 【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア
- 【神奈川】生産技術(新構造・新材料・新工法)
- 【神奈川】機械系設計エンジニア(EV・e-POWER電動コンポーネント)
- 【神奈川】自動運転システムの実験評価エンジニア(テクニカルエンジニア)
- 【神奈川】(AD・ADAS)ソフトウェア品質開発エンジニア
- 【神奈川】強電バッテリーのコストエンジニア(バリューエンジニアリング)
- 【神奈川】サスペンションシステム開発エンジニア
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- 【神奈川】エクステリア開発エンジニア
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- 【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア
- 【神奈川】外装機能部品開発エンジニア
- 【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア
- 【神奈川】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア
- 【神奈川】電動車両に向けた軽量化先行開発エンジニア
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- 【神奈川】SDVアーキテクチャ開発エンジニア(次世代電子プラットフォーム設計)
- 【神奈川】先行車両計画エンジニア
- 【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(材料・セル開発)
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- 【神奈川】HDマップ開発エンジニア(自動運転)
- 【神奈川】将来EV向けパワーエレクトロニクス研究(システム、回路、半導体)
- 【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究
- 【神奈川】新型車プロジェクトリーダー(プレス技術)
- 【神奈川】電子プロジェクトマネジメント
- 【神奈川】ソフトウェアエンジニア(AD/ADAS)
- 【神奈川】AD・ADASの適用開発統括エンジニア
- 【神奈川】ソフトウェア技術開発エンジニア(コネクテッドカーサービス車載)
- 【神奈川】空力・熱流体CFD/CAEエンジニア(総括職/担当職)
- 【神奈川】計測精度保証エンジニア
- 【神奈川】電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア
- 【神奈川】大型プレス設備の新規導入、生産性向上
- 【神奈川】統合制御コンピューター(HPC)開発エンジニア
- 【神奈川】診断システム開発エンジニア
- 【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア
- 【神奈川】コネクテッドカー&サービス開発エンジニア(ポジションサーチ)
- 【神奈川】生産技術車体エンジニア
- 【神奈川】シート開発エンジニア
- 【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア(eBody)
- 【神奈川】車両電源統合制御システム開発エンジニア
- 【神奈川】AD/ADASセンサーコンポーネントエンジニア
- 【神奈川】デジタルツールを活用した電池設計研究
- 【神奈川】ロボットを利用した金属板の成形技術開発
- 【神奈川】システム開発エンジニア(ADAS機能品質保証システム)
- 【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(セル設計・システム)
- 【神奈川】システムエンジニア(HMI)
- 【神奈川】バリューエンジニア(シャシー部品)
- 【神奈川】先行開発エンジニア(次世代自動運転用ECUプラットフォーム)
- 【神奈川】車載インフォテインメントシステム(IVIシステム)開発エンジニア
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