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情報提供元:株式会社ワークポート

マツダ株式会社の求人情報

掲載期間：
2025/10/12 ～2025/12/11

正社員（中途）

【広島】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発

マツダ株式会社

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募集要項

募集職種
【広島】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発
仕事内容
【職務概要】
駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。
【職務詳細】
1. 駆動用バッテリー システム開発
バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能／構造／制約をクルマ全体として整合する。
L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能（航続距離／充電速度／重量等）の目標達成に向け、バッテリー側の技術／物理的制約を踏まえながら、課題解消に向けた諸活動(※1)のリードもしくはサポートを行う。
※1：車両目標値設定、機能配分／バッテリー仕様変更提案、必要な社内外の情報収集等、および進捗管理
2. 駆動用バッテリー モジュール開発
車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。
L モジュールに求められる諸要件(※2)を整理し、これらを同時に満たす具体的な部品仕様の検討を行う。
L 単独での要件成立が困難な場合は、要件の見直し提案や他部品に跨った解決策の提案を行い整合する。
※2：信頼性(強度、耐久性、対候性) ／ 性能(電気的抵抗、伝熱性、搭載性) ／ 安全性(排熱性) 等
雇用形態
正社員（中途）
応募資格
【必須】
下記いずれかを満たす方
(1) 以下の車載用部品に関する技術開発／量産開発経験をお持ちの方
　　L 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品（バスバー等）
(2) バッテリパック／モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方
(3) 各種力学(電気／伝熱／材料／弾性／流体)をいくつかを複合した設計業務の経験が豊富な方

【尚可】
(1) CAD(2D／3D)や、3Dでの構造解析のスキルをお持ちの方
(2) デジタルツールを活用した業務効率化が得意(好き)もしくは業務に活かした経験をお持ちの方
(3) 物理現象を起因とする開発不具合や市場不具合の原因究明に取り組んだ経験が豊富な方
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務時間
9時00分～17時45分
想定給与
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇・福利厚生
通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度
休日・休暇
休日・休暇：完全週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

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会社概要

社名
マツダ株式会社
資本金
2,840億円
従業員数
23,391名（2025年3月31日時点）
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
住所
7308670   広島県 安芸郡府中町新地3-1

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