募集要項

募集職種

【広島】制駆動力制御システム　量産＆先行開発

仕事内容

【職務概要】
次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。
マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向けて、制駆動力を駆使した統合制御により、最適なデバイスをコントロールする車両運動制御技術の開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています。

【職務詳細】
・制駆動力による車両運動制御開発
・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築
・MATLAB／Simulinkを用いた制御モデル設計
・車両運動制御システムのプラントモデル構築　など
※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定しております。

【部門ミッション】
マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム／制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが同社のミッションです。

雇用形態

正社員（中途）

応募資格

【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験
・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験

【尚可】
・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験
・C言語／C++／Pythonなどでのプログラミング経験
・Matlab／Simulink／Stateflowでの制御開発経験
・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験
・電気回路、CAN／LIN／SENTなどの通信プロトコルに関する知識

勤務地

広島県安芸郡府中町新地3-1

勤務時間

9時00分～17時45分
フレックスタイム制※標準労働時間／1日8時間

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇・福利厚生

退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等

休日・休暇

年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇