- 情報提供元:

マツダ株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/04/22 ~2026/06/21
更新日:2026年04月28日
募集要項
- 募集職種
- 【東京:リモート】デジタルコックピット開発プロジェクトマネージャー(車載システム)
- 仕事内容
- 【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。
【職務詳細】
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する
※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます
☆★☆その他・魅力☆★☆
・大規模/高難易度のデジタルコックピット開発を通じて企業価値や製品価値への直接貢献が可能
・中長期的視点でチームビルディングや若手育成に携われる
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5~10名程度のチームリーダー経験
【尚可】
・OEMでの開発経験
・サプライヤでの開発経験
・PMP等の有資格者
・経営層との折衝経験
- 勤務地
- マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階
- 勤務時間
- フレックスタイム制(コアタイムなし)
〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】週休2日制(休日は土日祝日)※年数回土曜・祝日出社有り、年次有給休暇(半日有給制度あり)、GW、夏季休暇、年末年始等
会社概要
- 社名
- マツダ株式会社
- 資本金
- 2,840億円
- 従業員数
- 23,391名(2025年3月31日時点)
- 事業内容
- 乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
- 住所
- 7308670 安芸郡府中町新地3-1
マツダ株式会社のその他募集職種
- 【広島】ITインフラエンジニア(サーバー・クラウド基盤/セキュリティ強化)
- 【広島】オートマチックトランスミッション制御ソフトウェア開発(モデルベース開発)
- 【広島】ネットワークインフラエンジニア(IT企画・構築・運用設計)
- 【広島】プロダクトマネージャー(リーダー候補)/次世代コネクティッドサービス企画
- 【広島】次世代車種の商品企画立案・プロジェクト推進(リーダー候補)
- 【広島】病院情報システムの企画・開発・運用(マツダ病院担当)
- 【広島】研究開発・アーキテクト(車載制御システム・MBSE活用)
- 【広島】電動車両(BEV/HEV/PHEV)の車両制御開発エンジニア
- 自動運転・ADAS領域の経路生成/車両運動制御エンジニア
- ソフトウェア開発環境/開発支援ツールエンジニア(IVI・デジタルコックピット)
- 【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア(HMI開発/コネクティッドカー)
- 【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア(デジタルコックピット/コネクティッドカー)
- システム検証エンジニア(IVI/デジタルコックピット)
- ソフトウェアエンジニア(IVI/デジタルコックピット開発)
- サイバーセキュリティエンジニア(IVI/デジタルコックピット)
- 車載通信システムソフトウェアエンジニア
- OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア
- ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア(生成AIやクラウドを活用した検証システム開発)
- システムアーキテクト(IVI/デジタルコックピット)
- 【リモート】車両制御ソフトウェア開発エンジニア(CI/CD・DX推進)
- 【東京:リモート】IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発
- 【広島】AI開発エンジニア(リーダー候補)
- 【広島】データサイエンティスト
- 【リモート】データ基盤エンジニア(ビッグデータ/クラウド)
- 【リモート】ビッグデータ基盤開発エンジニア
- 【神奈川】サイバーセキュリティ設計(IVI/デジタルコックピット)
- 【リモート】システム開発(AI機能)
- 【東京:リモート】グローバル法務ガバナンス・システム企画(欧州・米国法規対応)
- 【広島】ブレーキシステムの制動性能開発
- 【広島】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発
- 【広島】UIデザイナー
- 【広島】制駆動力制御システム 量産&先行開発
- 【広島】次世代内燃機関の設計開発
- 【広島】車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発
- 【広島】冷却系システムにおける電子制御部品開発
- 【広島】モデルベース開発エンジニア
- 【広島】車両システム制御性・操作性開発(ADAS領域)
- 【広島】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発
- 【広島】IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発支援ツール開発
- 【広島】IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発
- 【広島】車両安全制御システム開発(ADAS領域)
- 【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)
- 【広島】診断開発・AT油圧制御実験研究開発業務
- 【広島】電動パワーステアリング制御システム 量産&先行開発
- 【広島】車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX推進エンジニア
- 【広島】次世代電動車の新しい価値を創造/実現するための車両制御システム開発
- 【広島】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発
- 【リモート】IT系ポジションサーチ※広島勤務
- 【広島:リモート】開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア
- 【広島】バッテリモジュール設計・開発
- 【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア
- 【広島】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア(OS、ミドルウェア)
- 【リモート】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用/保守を行うITエンジニア
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- 【リモート】AI開発担当
- 【広島】次世代ボデー制御開発(アーキテクチャ設計/機能開発/ECU開発)
- 【広島】OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア
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- 【広島】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア
- 【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発
- 【神奈川】システムアーキテクチャ開発(IVI/デジタルコックピット)
- 【神奈川】ソフトウェア開発(車載用通信システム)
- 【広島】次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発
- 【神奈川】ソフトウェア開発環境/開発支援ツール開発 (IVI/デジタルコックピット)
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- 【広島】IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
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- 【広島】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント
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- 【リモート】データサイエンティスト
- 【広島】エクステリア・インテリアデザイナー(自動車の内外装デザイン)
- 【広島】日産在職者 ADAS/コネクテッド領域※カジュアル面談向け
- 【広島】ITインフラエンジニア(IT企画・構築および運用設計)
- 【広島】モバイルアプリケーションエンジニア
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- 【神奈川】車載ソフトウェア更新システム/プロセス開発
- 【広島】次世代電気駆動システム制御開発(EV/PHEV領域)※課長/主任候補
- 【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発
- 【広島】車載制御システムの情報セキュリティ開発
- 【広島】ADAS/ADシミュレーション技術開発 <MILS/SILS/HILS技術開発>
- 【広島】人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能開発(ADAS領域)
- 【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転またはADAS領域)
- 【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発(自動運転またはADAS領域)
- 【広島】車載ECUの回路/基板設計、筐体設計(ADAS領域)
- 【広島】IVI/デジタルコックピットのシステム検証設計 ※コネクティッドカー開発
- 【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発
- 【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発
- 【広島】IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発
- 【広島】ワイヤハーネス開発(量産開発)
- 【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア
- 【広島】車両運動制御システム/制御機能の量産&先行開発
- 【神奈川】IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発
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- 【広島】次世代OBDシステム開発エンジニア (ガソリン/ロータリー/ディーゼル領域)
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- 【広島】電気駆動含む駆動系システムのNVH性能開発・実験評価
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