【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）

マツダ株式会社

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募集要項

仕事内容: 【職務概要】
車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。

【職務詳細】
・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行
・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案
・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、
　各国のBEVの使われ方調査
・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）
　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの
　車両の振動評価、熱マネジメント評価、
　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など
・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行
・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた
　戦略提案　など

【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

応募資格: 【必須】下記いずれか必須
・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方
・電気電子回路設計／通信技術／電磁設計／パワーエレクトロニクス／
　メカトロニクス／制御などについて高専・大学等で学びを
　深めてきた人や現業で携わっているご経験
　※自動車業界に限らず、業界未経験の方も歓迎

【尚可】
・車載の電子制御に関する基礎知識
・電気／電子部品（マイコン含む半導体、受動部品、
プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識
・HILSの構築、操作経験
・物理的現象を解析・検証する上で数学が得意な方
・電気・電子・メカトロニクス分野に関する材料や構造知識のある方

休日・休暇: 完全週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

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