- 情報提供元:

自動車の開発・製造・販売を行う自動車メーカー(社名非公開求人)の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/07/29 ~2026/09/27
更新日:2026年07月29日
募集要項
- 募集職種
- 【京都】新エアモビリティのシステム設計(課長クラス)
- 仕事内容
- 【部署の役割】
・新形態・新構造に関わる研究・実証(新車両、ロボット、AMR、ドローン等)
・AI応用に関わる研究・実証(フィジカルAI、次世代センサー(量子センサ)等)
・エネルギーレジリエンスに関わる研究・実証(次世代電池、バイオ燃料、ナノ科学、燃料電池等)
【入社後の担当領域】
新エアモビリティのシステム設計・開発リーダーとして以下を担当いただきます。
・システム全体アーキテクチャの設計
・組込みソフトウェアおよび飛行制御アルゴリズムの開発・レビュー
・通信システム設計
・安全性・信頼性設計および認証対応
・開発プロジェクトの技術リード
【やりがい・成長できる点】
・新規技術テーマの創出から実証まで、開発全体をリードする経験が得られる
・国内外の大学・研究機関・スタートアップとの共創による最先端技術開発に携われる
・将来の事業の柱となる新しいモビリティ価値の創出に貢献できる
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
ドローン・航空機等エアモビリティ分野に関連する以下の経験:
・システム全体設計(要件定義からアーキテクチャ設計)の経験
・組込みシステム開発の実務経験
・安全性・信頼性設計の経験(フェイルセーフ、冗長設計等)
・技術リーダーまたは開発リード経験(チームマネジメント、開発推進)
・複数技術領域(ソフト/ハード/通信等)を統合した開発経験
・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)
【尚可】
ドローン/航空機/ロボティクス分野での開発経験
・自律制御・アルゴリズム開発経験
・クラウド連携システムの開発経験
・航空・安全規格や関連法規の知識
・英語での技術コミュニケーション能力
- 勤務地
- 京都府京都市右京区太秦巽町1番地
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯:8時00分~17時00分)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、割引購入制度、資格手当 など
- 休日・休暇
- 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日
自動車の開発・製造・販売を行う自動車メーカー(社名非公開求人)のその他募集職種
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- 【愛知】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者
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- 【愛知】車体用金属材料の適用技術および防錆技術開発
- 【愛知】車載インフォテイメント部品の開発評価業務
- 【愛知】車載テレマティクスユニットの開発設計業務
- 【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務
- 【愛知】電動車・エンジン・排ガス適合開発業務
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- 【愛知】エクステリアデザイナー
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- 【愛知】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析
- 【愛知】ガソリン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務
- 【京都】エンジンシステム先行開発
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- 【京都】排ガス適合開発業務
- モビリティサービスプラットフォームの企画開発(課長クラス)
- 【愛知】EVパワートレインのユニット戦略策定業務
- 【東京:リモート】コネクティッドカー開発プロジェクトマネージャー
- 【東京:リモート】エクステリアデザイナー(自動車)
- 【東京:リモート】プロダクトデザイナー(自動車)
- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動車/ADAS)
- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動車/基盤開発)
- 【愛知】電子コンポ実験業務
- 【愛知】樹脂材料系リソース・リサイクリングの企画
- 【愛知】パワートレイン性能開発(性能計画)
- 【愛知】電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務
- 【愛知】電動車両の制御設計担当
- 【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務
- 【愛知】プラットフォーム構成部品の戦略立案、および先行/量産開発業務
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- 【愛知】試作車の制御品質担当
- 【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進
- 【愛知】UX・UIデザイナー
- 【東京:リモート】戦略企画担当(モビリティビジネス)
- 【愛知】センサー部品および排ガス浄化用触媒の設計開発業務
- 【愛知】燃料噴射システム部品の設計開発業務
- 【東京:リモート】IT戦略・DX推進※部長クラス
- 【京都】新電池の研究開発職
- 【東京:リモート】人事(障がい者支援ポジション)
- 【京都】耐久信頼性確認
- 【京都】試作エンジンの制作業務
- 【愛知】4輪統合制御システムの設計・開発エンジニア
- 【東京:リモート】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
- 【京都】研究開発リーダー(次世代AI・ロボティクス)
- 【北海道】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発・実験業務
- 【愛知】車両重量の計画・管理業務
- 【愛知】電子コンポ(法規適合・機能確認・故障検知)実験業務
- 【愛知】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
- 【東京:リモート】モバイルアプリの企画開発(実務リーダークラス)
- モビリティサービスプラットフォームの企画開発
- 【東京:リモート】モバイルアプリ企画開発マネージャー(管理職)
- モビリティサービスプラットフォームの企画開発(主任クラス)
- 【愛知】ADAS用センサーの車両搭載レイアウトおよび部品開発
- 【愛知】EV・パワートレイン開発プロジェクト推進
- 【愛知】EV/PHEV用バッテリー先行開発エンジニア
- 【愛知】シャシー関連制御の設計・開発
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- 【愛知】次世代パワートレイン向け排ガス浄化触媒の先行開発(リーダー候補)
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- 【愛知】計測技術開発
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