- 情報提供元:

株式会社本田技術研究所の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/05/11 ~2026/07/10
更新日:2026年05月11日
募集要項
- 募集職種
- 【栃木】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習)
- 仕事内容
- 【職務概要】
同社にて世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けたコンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装を一貫して担当します。
【職務詳細】
・End-to-End(E2E)の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装
・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装
・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発
・E2Eモデルのアプリケーション開発
・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化・軽量化・高速化(Pruning、Quantization等)
・大学や国内外企業との共同研究開発の推進
・海外現地法人へのデモンストレーション、海外研究機関との共同研究(海外出張の可能性あり)
【本ポジションの魅力】
最先端のAI研究を論文の中だけに留めず、実車へ適用し、数百万台規模の量産車に搭載して世界中の人命を守る技術として社会実装するダイナミズムを実感できます。モダンな開発環境への変革期にあり、技術選定から裁量を持って携わることが可能です。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・PyTorch等のフレームワークを使用した画像認識・予測・行動判断などのモデル開発経験
・強化学習/模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験
・機械学習モデルを活用したアプリケーション開発経験
・論文の内容を理解し、実装および再現・分析ができる基礎理論の理解
・Python、C++等によるプログラミングスキル
【尚可】
・Docker/Kubernetes等のコンテナ技術の利用経験
・クラウド(AWS/GCP/Azure)での学習環境構築経験
・モデル最適化圧縮・高速化(TensorRT等)の知見
・画像処理・機械学習関連コンペティション(Kaggle等)での上位入賞経験
※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630
- 勤務時間
- フレックスタイム制度(標準労働時間8:30~17:30)
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障
- 休日・休暇
- 年間休日121日、週休2日制(同社カレンダーによる)、長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇、慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)、特別休暇
会社概要
- 社名
- 株式会社本田技術研究所
- 資本金
- 74億円
- 従業員数
- 連結211,915名(2017年3月末現在)
- 事業内容
- ・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
- 住所
- 3510113 和光市中央1-4-1
株式会社本田技術研究所のその他募集職種
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信/地図領域)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御)
- 【栃木】走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画
- 【栃木】検証車両製作改造エンジニア(電気回路・有線通信・車体設計)
- 【栃木】プロジェクトマネージャー(公道実証推進)
- 【栃木】システムアーキテクト(自動運転・運転支援領域)
- 【栃木】ソフトウェアアーキテクト(車載AI/HPC領域)
- 【栃木】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計/ソフトウェア開発)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(センシング領域)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)
- 【栃木】研究開発・アーキテクト(四輪向け電子プラットフォーム開発の戦略立案)
- 【栃木】プロジェクトマネージャー(自動運転・先進安全システムのOTA開発推進)
- 【栃木】MLOps/ソフトウェアエンジニア(自動運転・運転支援AI基盤)
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案(管理職採用)
- 【栃木】四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断)
- 【栃木】四輪サイバーセキュリティ技術開発
- 【栃木】次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域)
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)
- 【栃木】組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア(次世代開発環境構築)
- 【栃木】車載用通信システム(IVI・テレマティクス)の研究開発
- 【栃木】Hondaクラウド基盤インフラエンジニア(次世代開発環境構築)
- 【栃木】Hondaクラウド基盤開発エンジニア(次世代モビリティ開発基盤)
- 【栃木】SDV開発におけるデータ基盤エンジニア/データサイエンティスト
- 【栃木】カーボンニュートラル技術(DAC)の機械設計・研究開発
- 【栃木】ソフトウェア開発管理システムの企画開発(SDV戦略・基盤)
- 【栃木】リソース戦略マネジメント(SDV領域)
- 【栃木】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
- 【栃木】最先端プロダクト「Honda 0シリーズ」の技術企画(SDV領域)
- 【栃木】次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発
- 【栃木】航空燃料(SAF)合成用触媒の研究開発(材料領域)
- 【栃木】バッテリーデータサービスシステム研究開発(バッテリー状態監視技術構築)
- 【栃木】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア
- 【栃木】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)
- 【福岡】車載ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(車載OS/ミドルウェア)
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発
- 【栃木】EVバッテリーシステム開発マネージャー(機械・熱領域)
- 四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断)※管理職
- 【福岡:リモート】車載向けSoC研究開発
- 【栃木】電動パワーエレクトロニクスシステムの開発
- 【栃木】自動車の車両性能開発(シャシー・制御領域)
- 【栃木】半導体プロセス技術開発エンジニア(先端技術開発領域)
- 四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
- デジタルプロダクトのソフトウェア品質保証(SQA)マネージャー
- プロダクトマネージャー(コネクテッド・デジタルサービスの企画推進)
- 【東京:リモート】最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の技術企画
- 【東京:リモート】プロダクトマネージャー(次世代UX/SDV技術企画)
- 【栃木】生産技術開発(リチウムイオン電池・全固体電池)
- カスタムSoC向けBSP開発(自動車領域)
- 車載向けSoC研究開発
- 【栃木】シーズ技術の研究開発(AI/カーボンニュートラル/資源循環)
- 【栃木】ネイチャーポジティブ実現に向けた技術研究(バイオ・水・資源循環)
- 【埼玉】新型ロボット研究・開発(AI/制御・知能化技術/和光市)
- 【栃木】試験評価・解析(燃料電池システム)
- 【栃木】燃料電池(FC)システム研究開発(制御領域)
- 【福岡】次世代車載ネットワーク開発エンジニア
- 【福岡】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション
- 【栃木】次世代太陽電池の研究開発(材料・デバイス設計)
- 【東京:リモート】システムアーキテクト(コネクテッドプラットフォーム開発)
- 【埼玉】研究開発(次世代パワーユニット/熱マネデバイス/和光市)
- 【栃木】循環型ビジネスの実現に向けた材料技術企画/研究開発
- 【栃木】パワー半導体デバイス・プロセス研究
- 開発プロセス改善/PMO(IVIソフトウェア開発)
- 【福岡:リモート】車載向けSoC研究開発(管理職)
- 【栃木】材料技術開発(表面処理材料)
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