- 情報提供元:

株式会社本田技術研究所の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/05/24 ~2026/07/23
更新日:2026年05月29日
募集要項
- 募集職種
- 【埼玉】研究開発(次世代パワーユニット/熱マネデバイス/和光市)
- 仕事内容
- 【職務概要】
機械システム全体の最適化を目指し、将来のパワーユニット(エンジン、モーター、冷却システム等)に関わる部品・デバイスの設計・研究を担っていただきます。既存の延長線上にない新しい設計概念に基づき、二輪・四輪・航空宇宙など多岐にわたるモビリティに貢献する「革新デバイス」や「熱マネジメント技術」の研究開発を推進します。
【職務詳細】
・革新パワーユニット/熱マネデバイスの新構造創出と提案
・3D-CADを用いた機械設計および製図
・解析シミュレーション(流体、伝熱、構造)による性能検証
・性能試験・評価試験の結果に基づいた技術研究と最適化
・次世代プロセス(製造技術等)を取り込んだ設計手法の確立(3Dプリンター等の付加製造技術の活用)
【仕事の魅力・やりがい】
・一気通貫の研究開発:設計・解析・テスト・プロセスの全てに深く関与できる環境です。
・ものづくりの未来を創る:3Dプリンターなどの新プロセスを活用し、既存の製造限界を突破した「未来の部品」を世界に先駆けて創出できます。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・熱力学、流体力学、伝熱工学、材料力学のいずれかに関する知見
・構想設計、3D-CADを用いた機械設計の実務経験 または 実機テストを通じた「現象解明・メカニズム分析」の実務経験
【尚可】
・エンジン、熱交換器などの開発・評価経験
・数値流体力学(CFD)や構造解析(CAE)を用いた、性能予測および実機との乖離分析の経験
■担当するプロジェクトにより関東圏内(東京、神奈川、千葉)のクライアント先へ出向する可能性があります※ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
- 勤務地
- 埼玉県和光市中央1-4-1
- 勤務時間
- 標準労働時間:8時30分~17時30分
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社宅、独身寮、住宅手当、家賃補助、通勤手当(新幹線通勤可)、リモートワーク手当、育児手当、介護手当、出産祝金、社内食堂、カフェテリアプラン、企業年金(確定給付・確定拠出)、財形貯蓄、従業員持ち株会、互助会
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制(土・日)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(16日~20日)、慶弔休暇、特別休暇、母性保護休暇、産前・産後休暇、産後パートナー休暇、育児休職、子の看護等休暇、不妊治療休暇・休職、介護休暇、介護休職
会社概要
- 社名
- 株式会社本田技術研究所
- 資本金
- 74億円
- 従業員数
- 連結211,915名(2017年3月末現在)
- 事業内容
- ・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
- 住所
- 3510113 和光市中央1-4-1
株式会社本田技術研究所のその他募集職種
- 車載向けSoC研究開発
- 【東京:リモート】システムアーキテクト(コネクテッドプラットフォーム開発)
- 開発プロセス改善/PMO(IVIソフトウェア開発)
- カスタムSoC向けBSP開発(自動車領域)
- 四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
- デジタルプロダクトのソフトウェア品質保証(SQA)マネージャー
- 【東京:リモート】最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の技術企画
- 【東京:リモート】プロダクトマネージャー(次世代UX/SDV技術企画)
- 【福岡】車載ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(車載OS/ミドルウェア)
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発(材料解析・電気化学シミュレーション)
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発
- 【栃木】EVバッテリーシステム開発マネージャー(機械・熱領域)
- 【福岡:リモート】車載向けSoC研究開発
- 【栃木】電動パワーエレクトロニクスシステムの開発
- 【栃木】自動車の車両性能開発(シャシー・制御領域)
- 【栃木】システム開発マネージャー
- 【栃木】製品企画・プロジェクトマネジメント(ものづくり系)
- 【栃木】半導体プロセス技術開発エンジニア(先端技術開発領域)
- 【栃木】バッテリーデータサービスシステム研究開発(バッテリー状態監視技術構築)
- 【栃木】蓄電池システム(BESS)の研究開発・設計エンジニア
- AIセキュリティ・ガバナンス構築担当
- 【栃木】電動パワーエレクトロニクスシステム開発プロジェクトマネージャー
- 【栃木】ネイチャーポジティブ実現に向けた技術研究(バイオ・水・資源循環)
- 【栃木】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発プロセス構築エンジニア
- 【埼玉】新型ロボット研究・開発(AI/制御・知能化技術/和光市)
- 【栃木】試験評価・解析(燃料電池システム)
- 【栃木】燃料電池(FC)システム研究開発(制御領域)
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発(機械/設計領域)
- 【福岡】次世代車載ネットワーク開発エンジニア
- 【福岡】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション
- 【栃木】次世代太陽電池の研究開発(材料・デバイス設計)
- 【栃木】循環型ビジネスの実現に向けた材料技術企画/研究開発
- 【栃木】パワー半導体デバイス・プロセス研究
- 【福岡:リモート】車載向けSoC研究開発(管理職)
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発(デジタル開発・AI活用・次世代制御技術)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信/地図領域)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御)
- 【栃木】四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断)
- 【栃木】四輪サイバーセキュリティ技術開発
- 【栃木】生産技術開発(リチウムイオン電池・全固体電池)
- 【栃木】航空燃料(SAF)合成用触媒の研究開発(材料領域)
- 【栃木】次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発
- 【栃木】最先端プロダクト「Honda 0シリーズ」の技術企画(SDV領域)
- 【栃木】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
- 【栃木】リソース戦略マネジメント(SDV領域)
- 【栃木】ソフトウェア開発管理システムの企画開発(SDV戦略・基盤)
- 【栃木】カーボンニュートラル技術(DAC)の機械設計・研究開発
- 【栃木】SDV開発におけるデータ基盤エンジニア/データサイエンティスト
- 【栃木】Hondaクラウド基盤開発エンジニア(次世代モビリティ開発基盤)
- 【栃木】Hondaクラウド基盤インフラエンジニア(次世代開発環境構築)
- 【栃木】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア
- 【栃木】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案(管理職採用)
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)
- 【栃木】次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域)
- 【栃木】走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画
- 【栃木】検証車両製作改造エンジニア(電気回路・有線通信・車体設計)
- 【栃木】プロジェクトマネージャー(公道実証推進)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(センシング領域)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計/ソフトウェア開発)
- 【栃木】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア
- 【栃木】ソフトウェアアーキテクト(車載AI/HPC領域)
- 【栃木】システムアーキテクト(自動運転・運転支援領域)
- 【栃木】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習)
- 【栃木】研究開発・アーキテクト(四輪向け電子プラットフォーム開発の戦略立案)
- 【栃木】プロジェクトマネージャー(自動運転・先進安全システムのOTA開発推進)
- 【栃木】MLOps/ソフトウェアエンジニア(自動運転・運転支援AI基盤)
- 【栃木】車載用通信システム(IVI・テレマティクス)の研究開発
- 【栃木】組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア(次世代開発環境構築)
- 【栃木】シーズ技術の研究開発(AI/カーボンニュートラル/資源循環)
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埼玉県内(案件先による)
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
