- 情報提供元:

株式会社本田技術研究所の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/05/27 ~2026/07/26
更新日:2026年06月12日
募集要項
- 募集職種
- 【埼玉】新型ロボット研究・開発(AI/制御・知能化技術/和光市)
- 仕事内容
- 【職務概要】
同社が継続的に取り組んできたロボティクス研究に基づき、時間や空間の制約に縛られず、バーチャルに自己能力を拡張するアバターロボットの研究開発に携わっていただきます。
【職務詳細】
経験やスキルに合わせ、以下の業務をお任せします。
・Physical AI関連アルゴリズム構築:多指ハンド搭載ロボットを用いた、視覚・言語・触覚などのマルチモーダル情報に基づく学習モデル構築、データセット作成
・動作制御モデルの開発:深層強化学習や模倣学習を制御理論と組み合わせ、自動化が難しい作業を多指ハンドで実現する技術開発
・Sim2Realパイプラインの構築・改善:仮想環境(NVIDIA Isaac Sim等)での学習成果を実機へ精密に移植するプロセスの最適化
・実機への実装・テスト・評価:メカ、電装、センサ担当と連携し、ハードの特性を最大限引き出すためのシステム統合
【魅力・やりがい】
プロダクトの企画から開発、フィジビリティスタディまで一貫して手掛けることが可能です。「メカ・センサ・制御・AI」をまたぐチーム体制で、ハードの物理的限界をAIで引き出すというエンジニアとしての究極の最適化に挑戦できる環境です。国内外の拠点や海外研究所との連携機会も豊富にあります。
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・ロボットの制御ソフトウェア開発経験(C言語/C++、Python)
・AI/機械学習、またはロボット知能化に関する基礎知識
【尚可】
・AIモデルの学習、推論、評価経験(PyTorch, Jax, TensorFlow等)
・基盤モデル(VLA, VLM)の性能評価やロボット適用を行った経験
■担当するプロジェクトにより関東圏内(東京、神奈川、千葉)のクライアント先へ出向する可能性があります
※ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
- 勤務地
- 埼玉県和光市本町8-1
- 勤務時間
- 標準労働時間:8時30分~17時30分
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 社宅、独身寮、住宅手当・家賃補助、通勤手当、リモートワーク手当、Eラーニング、社内食堂、カフェテリアプラン、短時間勤務、育児費用補助、出産祝金、育児手当、常設託児所、介護手当、企業年金(確定給付・確定拠出)、財形貯蓄、従業員持ち株会、互助会
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制(土・日)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(16日~20日)、慶弔休暇、特別休暇、母性保護休暇、産前・産後休暇、産後パートナー休暇、育児休職、子の看護等休暇、不妊治療休暇・休職、介護休暇、介護休職
会社概要
- 社名
- 株式会社本田技術研究所
- 資本金
- 74億円
- 従業員数
- 連結211,915名(2017年3月末現在)
- 事業内容
- ・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
- 住所
- 3510113 和光市中央1-4-1
株式会社本田技術研究所のその他募集職種
- 【栃木】ソフトウェア開発管理システムの企画開発(SDV戦略・基盤)
- 【栃木】次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域)
- 【栃木】組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア(次世代開発環境構築)
- 【栃木】車載用通信システム(IVI・テレマティクス)の研究開発
- 【栃木】MLOps/ソフトウェアエンジニア(自動運転・運転支援AI基盤)
- 【栃木】プロジェクトマネージャー(自動運転・先進安全システムのOTA開発推進)
- 【栃木】研究開発・アーキテクト(四輪向け電子プラットフォーム開発の戦略立案)
- 【栃木】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習)
- 【栃木】システムアーキテクト(自動運転・運転支援領域)
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)
- 【栃木】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案(管理職採用)
- 【栃木】リソース戦略マネジメント(SDV領域)
- 【栃木】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
- 【栃木】最先端プロダクト「Honda 0シリーズ」の技術企画(SDV領域)
- 【栃木】次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発
- 【栃木】航空燃料(SAF)合成用触媒の研究開発(材料領域)
- 【栃木】生産技術開発(リチウムイオン電池・全固体電池)
- 【栃木】四輪サイバーセキュリティ技術開発
- 【栃木】四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断)
- 【栃木】ソフトウェアアーキテクト(車載AI/HPC領域)
- 【栃木】データサイエンティスト(運転支援・自動運転システムの研究開発)
- 【栃木】プロジェクトマネージャー・リーダー(組込・制御系)
- 【栃木】SE・PG(次世代AD/ADASユニット開発)
- 【栃木】システムエンジニア(バーチャルテスト環境構築)
- 【栃木】システムエンジニア(自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツール)
- 【栃木】プロジェクトマネージャー・リーダー(SDV領域)
- 【栃木】完成車開発(電動駆動システムにおける次世代ギヤボックスの設計)
- 【栃木】水電解・燃料電池システムの研究開発(生産技術開発領域)
- 【栃木】燃料電池(FC)研究開発(生産技術開発領域)
- 【栃木】車室内デジタル製品のHMI開発エンジニア
- 【栃木】SDVアーキテクチャーの全体統括(管理職)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信/地図領域)
- 【栃木】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計/ソフトウェア開発)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(センシング領域)
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)
- 【栃木】プロジェクトマネージャー(公道実証推進)
- 【栃木】検証車両製作改造エンジニア(電気回路・有線通信・車体設計)
- 【栃木】走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画
- 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御)
- 【栃木】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品(ワイヤレスチャージャーUSB等)の開発
- 【栃木】カーボンニュートラル技術(DAC)の機械設計・研究開発
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発(デジタル開発・AI活用・次世代制御技術)
- 【栃木】電動パワーエレクトロニクスシステムの開発
- 【福岡:リモート】車載向けSoC研究開発
- 【栃木】EVバッテリーシステム開発マネージャー(機械・熱領域)
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発
- 【福岡】車載ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(車載OS/ミドルウェア)
- カスタムSoC向けBSP開発(自動車領域)
- 車載向けSoC研究開発
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発(機械/設計領域)
- 【栃木】自動車の車両性能開発(シャシー・制御領域)
- 【栃木】バッテリーデータサービスシステム研究開発(バッテリー状態監視技術構築)
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発(材料解析・電気化学シミュレーション)
- 【東京:リモート】プロダクトマネージャー(次世代UX/SDV技術企画)
- 【東京:リモート】最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の技術企画
- デジタルプロダクトのソフトウェア品質保証(SQA)マネージャー
- 四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
- 【栃木】半導体プロセス技術開発エンジニア(先端技術開発領域)
- 【栃木】製品企画・プロジェクトマネジメント(ものづくり系)
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- 【栃木】電動パワーエレクトロニクスシステム開発プロジェクトマネージャー
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