【神奈川】技術開発エンジニア※ECUプラットフォーム

日産自動車株式会社

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募集要項

仕事内容: 【職務概要】
同社のR＆D部門にて、次世代自動運転および先進安全技術の先行開発業務を担当します。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発からAD ECUのハード設計、シミュレータ環境構築まで幅広く携わります。

【職務詳細】
・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計
・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大容量データを処理する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計
・高度な認知・判断・制御アルゴリズムの実装設計
・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計
・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW／SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計
・次世代ECUの開発・評価を行うためのSILS／HILS環境の構築

【魅力・特徴】
・アルゴリズム検討からSWコーディング、実車評価・検証まで一貫して担当可能
・先端技術を有する国内外のサプライヤやベンダとともにモノづくりを推進できる環境
・専門領域の知識向上に加え、システムのまとめとしてマネジメントスキルの獲得も可能

応募資格: 【必須】
・自動運転に必要な要素技術に関わる開発経験（HW／SW問わず）
・TOEIC 600点以上
※以下いずれかのご経験をお持ちの方
- システム設計や制御設計の開発経験
- 画像処理、機械学習に関する開発経験
- 各種シミュレーション環境の開発経験
- センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験

【尚可】
・自動車業界での開発経験
・Matlab、Simulinkを用いたMBD経験
・C言語／C++、Python、ROSを用いたソフトウェア開発経験（2年以上）

待遇・福利厚生: 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度

休日・休暇: 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度

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