- 情報提供元:

日産自動車株式会社の求人情報
- 掲載期間:
- 2026/09/06 ~2026/11/05
更新日:2026年09月17日
募集要項
- 募集職種
- 【神奈川】システムエンジニア
- 仕事内容
- 【職務概要】
同社は、SDV(Software Defined Vehicle)を実現するにあたり、統合型ECUやクラウドプラットフォーム開発を進めています。新たにTOSPO(Total Software Program Office)を設立し、ソフトウェア開発管理プロセス構築・品質向上活動を推進していきます。
【職務詳細】
・ソフトウェアの新しい管理体系(部品表(SBOM)管理システム構築)の推進
・ソフトウェアのライフサイクル管理体系(ALM(Application Management System)構築)の推進
・それらをベースにしたE2E(企画・戦略~開発~テスト~配信~AF)一貫したソフトウェアプロセス構築
・内製ソフトウェア、サプライヤソフトウェア、OSS/COTS等の汎用ソフトウェアなどの共通SBOM基盤でのコントロール
・ソフトウェアライフサイクル全体のALMでの運用管理
・次世代の高頻度ソフトウェアリリースに耐えられる運用体制の構築
・ルール、ツール、プロセスの基礎固め
・”SBOM”、”ALM”と呼ばれるソフトウェア管理体系の構成について関連部署とのディスカッションおよび検討
・それらを実現するためのインフラおよび自動化システムの構築
・関連部署との連携体制/プロセスの標準化および日産スタンダードとしての文書化
・ひとつのプロジェクトでのサンプル作成、および将来的への全社拡大・運用
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】
・TOEIC600点以上
・以下いずれかのご経験や志向性をお持ちの方
-組み込みソフトウェア開発の経験者で、開発環境の構築や開発・開発管理ツール導入に関わったことがある、または興味がある
-メーカーのIT部門/開発管理部門などで社内SEとしての経験があり、開発環境のシステム構築や開発管理ツールの導入に携わったことがある(なんらかのプログラミング経験があることが望ましい)
-コンサルティングファーム/SIer/ソフトウェアベンダー企業などでPLM/ALMツール等の開発管理ツールの導入に携わったことがある(自身の手で開発行為そのものに携わるものではなく、開発をサポートする役割を全うする意欲があること)
-ソフトウェア開発のプロセスを俯瞰的に見ることができ、プロセス改善、品質向上などの経験がある(ソフトウェアQAなどで、テストレポートのみならず、プロセス全体の問題点・改善点などを指摘できること)
- 勤務地
- 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
- 勤務時間
- 8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
- 休日・休暇
- 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)、年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
会社概要
- 社名
- 日産自動車株式会社
- 資本金
- 6,058億1,300万円
- 従業員数
- 120,079名(連結)
- 事業内容
- ■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
- 住所
- 2210023 横浜市神奈川区宝町2番地
日産自動車株式会社のその他募集職種
- 【神奈川】モータ制御開発エンジニア
- 【神奈川】制御開発エンジニア※パワートレインシステム
- 【神奈川:リモート】制御設計(自動車/OBDシステム開発)
- 【神奈川】車載ECU・制御ソフトウェア開発エンジニア
- 【神奈川】制御ソフトウェア開発エンジニア※パワートレイン
- 【神奈川】先進安全_自動運転用高解像度センサー開発エンジニア
- 【神奈川】駆動系システム開発エンジニア
- 【神奈川】バッテリー開発のチームマネージャー職
- 【神奈川】コンプライアンス専門スタッフ
- 【神奈川】電池設計・研究開発
- 【神奈川】エクステリア開発エンジニア
- 【神奈川】EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア
- 【神奈川】シャシー制御システム適用開発統括エンジニア
- 【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
- 【神奈川】外装機能部品開発エンジニア
- 【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア
- 【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア
- 【神奈川】開発戦略・統括業務
- 【神奈川:リモート】セキュリティエンジニア
- 【神奈川】電動車両に向けた軽量化先行開発エンジニア
- 【神奈川】車載ECU・クラウドシステム開発/データ解析エンジニア
- 【神奈川】自動車電子・メカトロニクスシステム開発エンジニア
- 【神奈川】次世代車載電子システム・診断技術開発エンジニア
- 【神奈川】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア
- 【神奈川】EVエネルギーマネジメント開発エンジニア
- 【栃木】生産設備(鋳造・ユニット加工など)の保全
- 【神奈川】e-Power・EV 運転性・動力性能開発エンジニア
- 【神奈川】 技術開発エンジニア※ECUプラットフォーム
- 【栃木】パワートレイン鋳造生産技術開発エンジニア
- 【神奈川】プロジェクトマネージャー・リーダー(組込・制御系)
- 【神奈川:リモート】コネクテッドカー&サービス開発エンジニア
- 【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア
- 【神奈川】車載開発エンジニア/プロジェクトマネージャー
- 【神奈川】車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質評価エンジニア
- 【神奈川】クラウドシステム開発エンジニア(コネクテッドカー)
- 【神奈川】システム開発(制御システム)
- 【栃木】生産設備(エンジン/ファイナルドライブ機械加工・組立)の保全
- 【神奈川:リモート】シャシー制御ソフトウェア開発エンジニア
- 【神奈川】評価エンジニア(車両診断機)
- 【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア
- 【神奈川】制御システム開発エンジニア※自動車
- 【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(セル設計・システム)
- 【神奈川】モバイルアプリエンジニア(コネクテッドカーサービス )
- 【神奈川】ステアリングシステム開発エンジニア
- 【神奈川】車載カメラ・HMI開発エンジニア
- 【神奈川】電動パワートレインシステム開発エンジニア
- 【神奈川】生産技術(自動化設備開発/車両組立工程)
- 【神奈川】車体設計エンジニア(アッパーボディ設計/先行開発)
- 【神奈川】EV・パワートレイン技術戦略企画
- 【神奈川】SDVアーキテクチャ開発エンジニア(次世代電子プラットフォーム設計)
- 【神奈川】ロボット制御エンジニア
- 【神奈川】先行車両計画エンジニア
- 【神奈川】先行開発エンジニア
- 【神奈川】実験評価エンジニア
- 【神奈川】統合制御コンピューター(HPC)開発エンジニア
- 【神奈川】診断システム開発エンジニア
- 【神奈川:リモート】パワートレイン開発エンジニア
- 【神奈川】コネクテッドカー&サービス開発エンジニア(ポジションサーチ)
- 【神奈川】システム開発エンジニア(ADAS機能品質保証システム)
- 【神奈川】シート開発エンジニア
- 【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア(eBody)
- 【神奈川】車両電源統合制御システム開発エンジニア
- 【神奈川】強電バッテリーのコストエンジニア(バリューエンジニアリング)
- 【神奈川】(AD・ADAS)ソフトウェア品質開発エンジニア
- 【神奈川】(EE)車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア
- 【神奈川】(EE)電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア
- 【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア
- 【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア
- 【神奈川】回路設計・電子部品信頼性評価
- 【神奈川】戦略立案・プロジェクトリーダー
- 【神奈川】熱マネジメント先行開発エンジニア
- 【神奈川】車両部品戦略企画立案・運営エンジニア
- 【神奈川】車載技術開発・評価エンジニア
- 【神奈川】車載電子システム開発エンジニア
- 【神奈川】電子制御システム開発エンジニア
- 【栃木】生産技術(ドライブトレイン部品機械加工・組立技術)
- 【神奈川】AD/ADAS自動車業界横断戦略策定エンジニア(先進技術開発)
- 【神奈川】制御エンジニア
- 【神奈川】自動運転システムの実験評価エンジニア(テクニカルエンジニア)
- 【神奈川】車体設計エンジニア(車体基盤技術開発・ガラス)
- 【神奈川】ECU開発エンジニア
- 【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア
- 【神奈川】システムエンジニア(HMI)
- 【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア
- 【神奈川】コネクティドカーSDVデータプラットフォーム開発エンジニア
- 【神奈川】エンジニアリングクラウド(開発環境プラットフォーム)
- 【神奈川】車載インフォテインメントシステム(IVIシステム)開発エンジニア
- 【神奈川】先行開発エンジニア(次世代自動運転用ECUプラットフォーム)
- 【神奈川】UI/UXデザイナー(リーダー候補)
- 【神奈川】SDV開発環境構築エンジニア(クラウドネイティブ/DevOps)
- 【神奈川】SDV企画立案・プロジェクトマネジメント
- 【神奈川】次世代バッテリーエコシステム開発リーダー
- 【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア
- 【神奈川】電動車両向け軽量車両先行開発エンジニア
- 【神奈川】要素技術開発(EVバッテリー)
- 【神奈川】生産技術
- 【神奈川】先行電動車両開発エンジニア
- 【神奈川】車両組立設備開発・生産プロセス構築
- 【神奈川】車両ドア電動・自動開閉システムのメカトロ技術開発
- 【神奈川】自動運転システム要素技術開発エンジニア
- 【神奈川】生産プロセス自動化開発エンジニア(高粘度材塗布・検査)
- 【神奈川】クラウドエンジニア
- 【神奈川】CAE技術開発エンジニア
- 【神奈川】モデルベース開発推進/構築エンジニア(パワートレイン・EV)
- 【神奈川】HMI内装計画エンジニア
- 【神奈川】AI・デジタル活用エンジニア
- 【神奈川】試作技術開発
- 【神奈川】生産技術
- 【神奈川】法規・認証・アセスメント計画エンジニア
- 【神奈川】ブレーキシステム開発エンジニア
- 【神奈川】バイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア
- 【神奈川】研究開発(車両ドア電動・自動開閉システム)
- 【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア
- 【神奈川】車体接合技術開発(生産技術・工法開発)
- 【神奈川】ロボット開発エンジニア(AI・機械学習)
- 【神奈川】ステアリングシステムSBW開発エンジニア
- 【神奈川】AD/ADASソフトウェア要件設計・HIL評価・グローバル適用推進エンジニア
- 【神奈川】AD・ADASシステム・HMI開発エンジニア
- 【神奈川】生産技術(接合技術)
- 【神奈川】タイヤ開発エンジニア
- 【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント)
- 【神奈川】電子・電装におけるバリューエンジニア
- 【神奈川】クラウドシステム開発エンジニア(コネクティドカー)
- 【神奈川】次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア
- 【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア
- 【神奈川】電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア
- 【神奈川】車載ソフトウェア開発(OTA・認証領域)
- 【神奈川】車載ソフトウェア開発・評価エンジニア
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- 【神奈川】AD・ADAS フィールドクォリティ開発エンジニア
- 【神奈川】EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア
- 【神奈川】HMIディスプレイ部品開発エンジニア
- 【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア
- 【神奈川】e-POWER・EVモータ駆動用インバータの回路技術エンジニア
- 【神奈川】e-POWER・EVインバータソフトウェア開発エンジニア
- 【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジニア
- 【神奈川】車載シャシー制御システム開発エンジニア
- 【神奈川】外装機能部品開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラー等の設計・計画業務)
- 【神奈川】シート開発エンジニア
- 【神奈川】コネクテッドカーサービス開発
- 【神奈川】SDV開発企画・戦略立案
- 【神奈川】生産技術※自動車内装部品
- 【神奈川】強電部品開発担当
- 【神奈川】コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア
- 【神奈川】エンタープライズアーキテクト
- 【神奈川】CAE担当(バッテリーデータ)
- 【神奈川】車両生産技術開発※樹脂技術/厚木
- 【神奈川】先進駐車支援システム開発エンジニア
- 【神奈川】先進安全システム開発エンジニア
- 【神奈川】電子ハードウェア信頼性開発エンジニア
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- 【神奈川】自動運転システム要素技術開発エンジニア
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- 【神奈川】CAE分析担当(ブレーキ音振)
- 【栃木】品質保証
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