- 情報提供元:

株式会社デンソーの求人情報
- 掲載期間:
- 2026/10/23 ~2026/12/22
更新日:2026年10月23日
募集要項
- 募集職種
- 【東京:リモート】ポジションサーチ(SDV関連ソフトウェア開発)
- 仕事内容
- 【職務概要】
デンソーのSDV(Software Defined Vehicle)を実現する車両ソフトウェアプラットフォーム、OTA・データ収集基盤、車両とクラウドの連携等の開発領域におけるソフトウェア開発業務。
【職務詳細】
ご経験・スキルに応じて、合致する以下のいずれかの部門・業務へ配属されます。
・SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発
・SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフトウェア開発、ソフトウェア先行技術開発
・SDV基盤・OTA/データ収集基盤の開発
・SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発
【開発環境例】
・言語:C言語、C++、Python、Rust、Linuxシェルスクリプト、YAML、JSON、XML等
・環境:Posix OS(Linux、QNX)、AUTOSAR Adaptive、クラウド(AWS等)、コンテナ・IaC、GitHub、VSCode等
・手法:アジャイル、ウォーターフォール、Dev/Ops
- 雇用形態
- 正社員(中途)
- 応募資格
- 【必須】以下いずれかにおける3年以上の経験
・ソフトウェアプラットフォームの設計・開発
・クラウド・サーバサイドの設計・開発
・データ収集・デバイス管理などIoT機器とクラウドをつなぐシステムの開発
・大規模システムのアーキテクチャ設計
【尚可】
・C言語、C++、Python、Rust、Linuxシェルスクリプト等の言語スキル
・Posix OS、AUTOSAR Adaptive、クラウド(AWS等)を用いた開発経験
・アジャイル、ウォーターフォール、Dev/Opsを用いた開発経験
【備考】
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
※現時点での応募職種の確定は不要です。書類選考後、合致するポジションの部門から1次面接をご案内します(複数部門との面接も可能です)。
- 勤務地
- 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー
- 勤務時間
- フレックスタイム制(コアタイムなし)
※標準的な労働時間:9時00分~18時00分
- 想定給与
- ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度、カフェテリアプラン制度(毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度)、保養所、研修センター、各種文化体育施設
- 休日・休暇
- 【年間休日121日】週休2日制(土・日)、GW・夏季休暇・年末年始休暇(各10日程度)、有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇
会社概要
- 社名
- 株式会社デンソー
- 資本金
- 1,875億円
- 従業員数
- 単独 43,889名
- 事業内容
- 自動車システム製品の製造・販売/空調関係、エンジン関係・各種制御関係/ITS関連製品(ETC、ナビゲーションシステムなど)/産業機器製品、環境機器製品
- 住所
- 4480029 刈谷市昭和町1-1
株式会社デンソーのその他募集職種
- 【東京:リモート】ポジションサーチ(車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア領域)
- 【東京:リモート】ポジションサーチ(車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア領域)
- 【東京:リモート】ポジションサーチ(SDV関連ソフトウェア開発)
- 【東京:リモート】車載SoCの先行開発(ASRA連携等)※経験者用
- 【愛知】新しい事業戦略・ビジネスモデルを描く事業企画
- 先進自動運転 SoC/HWプラットフォーム開発統括※経験者用
- 【愛知】ADASアプリの量産開発
- 回路設計・組込開発(次世代車載通信機・インフラ協調システム)※英語力マスト
- 回路設計・組込ソフトウェア開発(次世代車載通信機・インフラ協調システム)※経験者用
- 【東京:リモート】疑似量子コンピューティング研究開発(車載応用技術)※英語力マスト
- 【東京:リモート】疑似量子コンピューティング研究開発(車載応用技術)※経験者用
- 電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー※英語力マスト
- 【東京:リモート】組み込みエンジニア(ソナーセンサ)※英語力マスト
- 【東京:リモート】制御エンジニア(電動パワトレインシステム)※英語力マスト
- 【東京:リモート】電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー※英語力マスト
- 自動運転(AD・ADAS)のプラットフォーム開発※英語力マスト
- 自動運転(AD・ADAS)のプラットフォーム開発※経験者用
- 【東京:リモート】車載カメラシステム開発※英語力マスト
- 【東京:リモート】ADASのプロセス推進エンジニア※英語力マスト
- 【東京:リモート】車載カメラシステム開発※経験者用
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