【神奈川】新車開発サプライチェーン最適化×包装設計エンジニア

日産自動車株式会社

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募集要項

仕事内容: 【職務概要】
新車開発の早い段階から部品の形状・仕様や調達先、供給のしかたに踏み込み、物流・荷姿の観点で最適化を図り、量産後まで効く原価競争力と品質を創出します。

【職務詳細】
・上流（企画・設計検討段階）での前提最適化：設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定した部品仕様・形状の改善提案（デザイン変更や組立工順変更に合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）およびサプライヤー別の荷姿・物流費試算による最適調達・現地化の推進
・試作～立上げ（量産準備）での仕様確定と実装：3Dデータ等を用いた荷姿検討・設計、試作品評価、仕様合意、量産容器準備のリード
・短期の原価低減・改善の推進：設計・購買・工場・物流パートナー等の関係部署と連携した、荷姿・輸送改善による原価低減の推進
・全社活動の推進：グローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進

【ミッション】
新車開発の早期段階から部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること。

応募資格: 【必須】
・荷姿／包装（容器・副資材）設計の経験、物流企画（調達物流・構内物流等）の経験、工業製品の設計／生産技術の経験、いずれかの経験をお持ちの方
・社内外関係者とのコミュニケーション・交渉・調整・合意形成能力（メール／会議含む）
・TOEIC 500点以上

【尚可】
・工業製品における生産管理、生産技術、梱包技術、SCM戦略、物流企画、設計開発などの経験
・工業製品開発やそれらの生産技術業務、または包装設計、品質工学（品質技術、品質保証など）の履修・実務経験
・品質工学および統計学手法の知識
・自動車業界での経験
・TOEIC 600点以上

待遇・福利厚生: 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度

休日・休暇: 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度

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